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<title>E28-Forum - Re: Noch eine Frage</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
<item>
<title>Re: Noch eine Frage (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Noch eine Frage </strong> von David am 10. August 2004 20:33:36:</p>
<blockquote><p>Hallo,<br />
aber grunsätzlich sollten die 324x30 mit 4 Kolben besser sein ,oder ? Einbisschen schwerer, aber noch bissiger.<br />
Denn wenn schon, denn schon !<br />
Meine auserwählte Teile soolte hoffe ich passen.<br />
Gruss<br />
David</p>
</blockquote><p>Klar, die ausgesuchten Teile passen. Nur reagieren die 4 Kolben Festsättel immer etwas empfindlicher auf verzogene Bremsscheiben (flattern beim Bremsen). Deshalb bin ich von den Dingern nicht so ein Fan. Auf Grund der größeren bestrichenen Bremsfläche gegenüber dem Original, sollte die Belastung aber nicht so hoch sein, sodass es trotzdem geht. Wenn aber trotzdem irgendwann mal Probleme mit verzogenen Scheiben auftreten, würde ich auf jedenfall auf gelochte Scheiben umbauen.</p>
<p>Gruß,Klaus</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=37859</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=37859</guid>
<pubDate>Tue, 10 Aug 2004 20:53:24 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Team RKH-Classic</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Noch eine Frage (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Hier nochmals stärkere Bremsen für e24/e28. Ist das korrekt ?</strong> von Team RKH-Classic am 10. August 2004 13:22:09:</p>
<p><br />
Hallo,</p>
<p>aber grunsätzlich sollten die 324x30 mit 4 Kolben besser sein ,oder ? Einbisschen schwerer, aber noch bissiger.<br />
Denn wenn schon, denn schon !</p>
<p>Meine auserwählte Teile soolte hoffe ich passen.</p>
<p>Gruss</p>
<p>David</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=37854</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=37854</guid>
<pubDate>Tue, 10 Aug 2004 18:33:36 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>David</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Hier nochmals stärkere Bremsen für e24/e28. Ist das korrekt ? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Hier nochmals stärkere Bremsen für e24/e28. Ist das korrekt ?</strong> von David am 10. August 2004 07:26:49:</p>
<blockquote><p>Hallo,<br />
also ich habe ein bisschen in ETK gesucht und folgendes gefunden:<br />
Vorderachse:<br />
34 116 757 747 ... Bremsscheibe 324x30 (750i)... 2x 90 EUR<br />
34 111 159 775 ... 4 Kolbenbremssattel links (750i)... cca 645 EUR<br />
34 111 159 776 ... 4 Kolbenbremssattel rechts (750i)... cca 645 EUR<br />
34 111 160 708 ... Bremsbeläge (750i) ... 2x 90 EUR<br />
Gesamt ... 1650 EUR<br />
Hinterachse:<br />
34 211 165 265 ... Bremsscheibe 300x20 (540i/M5) ... 2x84 EUR<br />
34 211 160 399 ... Bremssattel links (540i/M5)... 185 EUR<br />
34 211 160 400 ... Bremssattel rechts (540i/M5)... 185 EUR<br />
34 211 160 198 ... Bremsbeläge (540i/750i) ... 2x73 EUR<br />
Gesamt ... 684 EUR<br />
Wie ist das mit der Handbremse ?<br />
Weiss jemannd Bescheid ?<br />
Gruss<br />
David </p>
</blockquote><p>Hallo,</p>
<p>Vom Grundsatz ist das problemlos verbaubar. Ich persönlich würde aber die 302mm Scheiben vom 540i vorn und hinten die unbelüfteten Scheiben vom E34 außer 540i und M5 nehmen. Die gelochten Scheiben von OMP kosten fast das doppelte, wenn Du sie vom 750i bzw. M5(hinten) nimmst.</p>
<p>Leider funktioniert der ETK auf meinem Laptop nicht so hundertprozentig, sonst könnte ich Dir mal die Teilenummern geben.<br />
Auf alle Fälle vorn komplette Bremse vom 540i mit Scheibe 302mm/28mm und Einkolbensattel. Hinten z.B. 525i mit Scheibe 300mm/10mm und ebenfalls Einkolbensattel. Die hinteren E34 Bremsen sind bis auf 540i und M5 alle gleich. Die Handbremse kannst Du übernehmen, ist auch alles gleich.</p>
<p>Die gelocht/genuteten Scheiben von OMP und passende Beläge kannst Du bei uns bekommen. </p>
<p>Gruß, Klaus</p>
<p><br />
<a href="http://www.rkh-classic.de">&gt;&gt;&gt; hier geht's lang &gt;&gt;&gt;</a><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=37846</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=37846</guid>
<pubDate>Tue, 10 Aug 2004 11:22:09 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Team RKH-Classic</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Hier nochmals stärkere Bremsen für e24/e28. Ist das korrekt ?</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>also ich habe ein bisschen in ETK gesucht und folgendes gefunden:</p>
<p>Vorderachse:<br />
34 116 757 747 ... Bremsscheibe 324x30 (750i)... 2x 90 EUR<br />
34 111 159 775 ... 4 Kolbenbremssattel links (750i)... cca 645 EUR<br />
34 111 159 776 ... 4 Kolbenbremssattel rechts (750i)... cca 645 EUR<br />
34 111 160 708 ... Bremsbeläge (750i) ... 2x 90 EUR<br />
Gesamt ... 1650 EUR</p>
<p>Hinterachse:<br />
34 211 165 265 ... Bremsscheibe 300x20 (540i/M5) ... 2x84 EUR<br />
34 211 160 399 ... Bremssattel links (540i/M5)... 185 EUR<br />
34 211 160 400 ... Bremssattel rechts (540i/M5)... 185 EUR<br />
34 211 160 198 ... Bremsbeläge (540i/750i) ... 2x73 EUR<br />
Gesamt ... 684 EUR<br />
Wie ist das mit der Handbremse ?</p>
<p>Weiss jemannd Bescheid ?</p>
<p>Gruss</p>
<p>David </p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=37842</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=37842</guid>
<pubDate>Tue, 10 Aug 2004 05:26:49 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>David</dc:creator>
</item>
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