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<title>E28-Forum - Danke, an alle. Gewalt und mein Nachbar (Ex-Ringer) brachten sie runter... kwt.</title>
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<description>E28 Forum</description>
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<title>Danke, an alle. Gewalt und mein Nachbar (Ex-Ringer) brachten sie runter... kwt. (Antwort)</title>
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Als Antwort auf: <strong>Also ich stell mich anscheinend zu blöd an....</strong> von Fabs am 25. August 2004 16:37:12:</p>
<blockquote><p>beim Radwechsel. Die Felgen scheinen sich mit der Achse vereinigt zu haben. Hinten gings mit Prügeln und beten noch, aber vorn bewegen sich die Räder kein Stück.<br />
Gleich lass ich die Radschrauben raus und düs mal über die Autobahn... irgentwie muss ich sie runterbekommen.<br />
Habt ihr Tips?<br />
Die Felgen sind bestimmt 6 Jahre nicht runtergenommen worden und bei den hinteren war zwischen Felgen und Achse(?) son komisches grünes oxidiertes Pulver...das hats zusammengehalten.<br />
Was mach ich nur? Hüüüüüülfe...<br />
Fabian</p>
</blockquote>]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 26 Aug 2004 14:38:11 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Fabs</dc:creator>
</item>
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<title>Haste ne Hebebühne? (Antwort)</title>
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Als Antwort auf: <strong>Also ich stell mich anscheinend zu blöd an....</strong> von Fabs am 25. August 2004 16:37:12:</p>
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Ich häng mich in so nem Fall immer mit beiden Armen an den gegenüberliegenden Querlenker und trete mit beiden Beinen gleichzeitig unten gegen die zu lösende Felge.Sieht etwas aus wie Tarzan,wild fluchen vereinfacht natürlich alles ein wenig!Damit die Felge nicht davonfliegt und irgendetwas beschädigt empfiehlt es sich 2 Radschrauben etwas einzudrehen(3-4 Gewindegänge...Ging bis jetzt eigentlich immer,auch bei noch so hartnäckigen Dingern.Von dem Tip mit dem Hammer wurde ich Abstand nehmen,da trifft man eh immer nur die Felge oder ein Gelenk...Wenns dann ab ist,alles sauber entrosten/(reinigen und dünn mit hitzebeständiger Paste/Fett einschmieren.Viel Erfolg.</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 26 Aug 2004 11:35:08 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Jochen</dc:creator>
</item>
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<title>Hilft nur ein 5KG Hammer!!!  K.T (Vor den Reifen von innen) (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Also ich stell mich anscheinend zu blöd an....</strong> von Fabs am 25. August 2004 16:37:12:</p>
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<p><br />
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<pubDate>Wed, 25 Aug 2004 17:23:35 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Mike</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Also ich stell mich anscheinend zu blöd an.... (Antwort)</title>
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Als Antwort auf: <strong>Also ich stell mich anscheinend zu blöd an....</strong> von Fabs am 25. August 2004 16:37:12:</p>
<p><br />
hatte das selbe problem waren aber stahlfelgen und da half nur die gute alte GEWALT mit wd40 caramba und co war da auch nix zu machen.</p>
<p><br />
                    mfg traxx</p>
<p>P.S.<br />
Wir waren zu zweit!!!</p>
<p><br />
</p>
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<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=38319</link>
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<pubDate>Wed, 25 Aug 2004 15:22:51 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>torsten m535i</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Also ich stell mich anscheinend zu blöd an.... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Also ich stell mich anscheinend zu blöd an....</strong> von Fabs am 25. August 2004 16:37:12:</p>
<p><br />
Hallo,<br />
kannst mal versuchen etwas WD40/Caramba zwischen die Anlagefläche der Felgen an die Bremsscheibe zu spritzen. An die Bremsklötze und Scheiben sollte natürlich nichts gelangen. Nach ein paar Minuten Einwirkzeit müsste sich das Rad mit einem gezielten Tritt lösen lassen. Wenn nicht Radschrauben nicht ganz reindrehen und ein bisschen lenken. Fahren würde ich nicht. Sind Alufelgen, oder ?</p>
<p>MfG Holger</p>
<p><br />
</p>
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<pubDate>Wed, 25 Aug 2004 15:08:50 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Holger524d</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Also ich stell mich anscheinend zu blöd an....Ach! (Antwort)</title>
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Als Antwort auf: <strong>Also ich stell mich anscheinend zu blöd an....</strong> von Fabs am 25. August 2004 16:37:12:</p>
<p><br />
Hi Fabian!<br />
So einen Fall hatte ich auch schon!1)Fahrzeug bestmöglich sichern,dann entweder 2)sich direkt vor den betreffenden Rad sezten(auf den Hintern!)und mit voller Körperwucht mit beiden Füßen gegen das Rad mehrmals an unterschiedlichen Punkten stemmen/treten.3)Ansonsten habe ich mir auch schon mit einem Vorschlaghammer(kein Witz!In der Not/Verzweiflung) von der Wagenunterseite aus gg. den Reifen mehrmals geschlagen.Dabei darf die Felge natürlich nicht getroffen werden.Das Fahrzeug aber immer gg. wegrollen/absinken sichern.Viel Erfolg! </p>
<p><br />
</p>
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<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=38316</link>
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<pubDate>Wed, 25 Aug 2004 15:02:14 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Hans</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Also ich stell mich anscheinend zu blöd an....</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>beim Radwechsel. Die Felgen scheinen sich mit der Achse vereinigt zu haben. Hinten gings mit Prügeln und beten noch, aber vorn bewegen sich die Räder kein Stück.</p>
<p>Gleich lass ich die Radschrauben raus und düs mal über die Autobahn... irgentwie muss ich sie runterbekommen.</p>
<p>Habt ihr Tips?</p>
<p>Die Felgen sind bestimmt 6 Jahre nicht runtergenommen worden und bei den hinteren war zwischen Felgen und Achse(?) son komisches grünes oxidiertes Pulver...das hats zusammengehalten.</p>
<p>Was mach ich nur? Hüüüüüülfe...</p>
<p>Fabian</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=38315</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=38315</guid>
<pubDate>Wed, 25 Aug 2004 14:37:12 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Fabs</dc:creator>
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