Hallo,

also eigentlich sollte das mit deinen Rädern wirklich kein Problem darstellen, da die Sache mit den 2% für unsere alten Autos total lächerlich ist. Zur Info kannst du ja hier mal schauen:

<A href="http://www.felge.de/tunerprogramm/technik/tuev-auflagen.php" target="_top[/link]http://www.felge.de/tunerprogramm/technik/tuev-auflagen.php</A>

Ich habe auf meinem 87'er Passat auch solche "großen Unterschiede" eingetragen und zwar einmal 195/50R15 und 205/45R16 und die sind mehr als 2% auseinander. Allerdings ging da in Thüringen nicht sehr viel. In Sachsen bin ich wegen den 15 Zoll zur Dekra gefahren (in Dresden) und diese Leute waren zu meinem erstaunen sehr kompetent und nett. Die 16 Zoll hatten eine zu extreme Einpresstiefe, da musste ich dann erst noch ein "Achsfestigkeitsgutachten" erstehen und habe sie dann eingetragen bekommen, bei der Chemnitzer Firma Loony Tuns <A href="http://www.loonytuns.de/pages/index.php" target="_top[/link]http://www.loonytuns.de/pages/index.php</A>

Na dann neuer TÜV-Mann, neues Glück und gib nicht auf, man kann so gut wie alles eintragen lassen <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Grüße, Gunter

Habs hier in Brandenburg und Berlin versucht.
Studiere in Erlangen/Nürnberg.
Aber wenn es mir irgendwo eingetragen wird, komme ich auch dahin.
Iss mir langsam egal. Die Räder/Reifen haben mich einen Haufen gekostet und es geht langsam ums Prinzip. Hinter und vor mir wartete die Golf/Astra-Fraktion begrüsste die Prüfer mit Handschlag und was die alles eingetragen bekommen haben, würde ich als sicherheitsgefährdend einstufen.
Einfach unfair.... Grummel,grummel...

Habs hier in Brandenburg und Berlin versucht.

Studiere in Erlangen/Nürnberg.

Aber wenn es mir irgendwo eingetragen wird, komme ich auch dahin.
Iss mir langsam egal. Die Räder/Reifen haben mich einen Haufen gekostet und es geht langsam ums Prinzip. Hinter und vor mir wartete die Golf/Astra-Fraktion begrüsste die Prüfer mit Handschlag und was die alles eingetragen bekommen haben, würde ich als sicherheitsgefährdend einstufen.
Einfach unfair.... Grummel,grummel...

Also, ich hab jetzt 8 Prüfstellen abgeklappert, immer bewaffnet mit der Briefkopie, in der diese Kombi eingetragen ist.
Freigängigkeit usw. alles kein Thema, wunderbar....
Dann aber als die jeweiligen Prüfer sich zum Rechnen hinsetzten, ging nix mehr.
Abrollumfangsdifferenz im Limit, aber Tachoabweichung rechnerisch -3,5%.
Eintragen nur mit Eichgutachten.
Nun hab ich eines machen lassen (40,10Euro), gemessene Abweichung -2,2%....
ergo nix mit Eintragen.
Wie zum Teufel habt ihr das eingetragen bekommen und wo? Und war bei euch das Tacho kein Problem?
Ich will die unbedingt behalten, fahren sich wie eine 1. Welten besser als vorher.
Ausserdem hab ich jetzt hier neu lackierte E34 Felgen mit neuen Reifen liegen, für die ich 250Euro bezahlt habe in dem Glauben es wäre kein Thema....
Grmpf!!!
Fabian

Wie zum Teufel habt ihr das eingetragen bekommen und wo? Und war bei euch das Tacho kein Problem?

Ich will die unbedingt behalten, fahren sich wie eine 1. Welten besser als vorher.
Ausserdem hab ich jetzt hier neu lackierte E34 Felgen mit neuen Reifen liegen, für die ich 250Euro bezahlt habe in dem Glauben es wäre kein Thema....
Grmpf!!!

Fabian