das ist gesetzlich vorgeschrieben ... da drückt auch kein TÜVer ein Auge zu, oder er hat lust sich zu den 4.000.000 arbeitslosen zu gesellen!
Gruß Marco!

Das ist aber erst ab einem gewissen Baujahr vorgeschrieben. Ein E28 fällt da definitiv nicht drunter. Bei den E32 u E34 Modellen, die man optional mit Xenon ausrüsten konnte, war auch keine Eintragung erforderlich. Wer würde da heute ein serienmässiges Xenon von einer Nachrüstversion erkennen können.
Klar, beim E28 weiss sicher jeder, dass es Xenon noch nicht gab, aber ich denke, da fragt gar keiner gross nach. Ich kenne auch E28 mit Xenon, die weder beim TÜV noch bei Kontrollen Probleme mit dem Xenon bekamen.
Die ABE erlischt im Zweifel natürlich dennoch, das muss einem klar sein, wenn es hart auf hart kommt, kann man da den schwarzen Peter behalten.

das ist gesetzlich vorgeschrieben ... da drückt auch kein TÜVer ein Auge zu, oder er hat lust sich zu den 4.000.000 arbeitslosen zu gesellen!

Gruß Marco!

Widmen wir uns wieder den Lustvollen Dingen im Leben... XENONBILDER E28

http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/Xenon+E28/DCP_0027.JPG
Beifahrerseite Normal, rechts schon mit Xenon...
http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/Xenon+E28/DCP_0036.JPG
Hier sieht man gut das aufgeklebte Kunststoffrohr, 125mm Duchmesser, auf das später der Deckel aufgebracht wird, damit Brenner, Zünder und Linse nicht feucht wird...
http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/Xenon+E28/DCP_0046.JPG
Hier die fast komplett fertige Scheinwerferkonstruktion mit dem E30 Fernscheinwerfer und dem umgebauten E28 Abblendlicht...
http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/Xenon+E28/DCP_0047.JPG
Hier das ganze von vorne...habe leider noch keine Bilder vom eingebauten Zustand, folgt aber noch.
Die Kreuze im Abblendlicht sind weg, dafür ist eine schwarze Aluminiumplatte montiert, an der mittels 3 Schrauben und passenden Abstandshaltern die Xenon-Linse eines Skoda Octavia RS Turbo befestigt ist. Die Riffel im Glas des E28-Scheinwerfers beeinträchtigen das Xenonlicht nur ganz gering, blenden tut es dadurch nicht. Der Helle Punkt im Abblendlich ist die Linse, die man aber nur sieht, weil ich auf dem Foto keinen Brenner verbaut hatte und das Licht durchscheint. Normalerweise wirkt der Scheinwerfer komplett schwarz.
Das Innenleben der Xenponlinse wurde ebenfalls geschwärzt um den dunklen Effekt noch zu verstärken.
Als halter für die Steuergeräte habe ich eine Variante aus dem hause BMW gewählt. Es handelt sich um einen E39 Umrüstsatz...die halter passen genial anden E28 und wenn man die haube öffnet, sieht nichts gebastel aus...
Morgen fahre ich zum einstellen und zum TÜV und werde sehen, was die zu der Sache sagen...man darf gespannt sein...Gutachten habe ich alle, die ich im Netz finden konnte...vielleicht klappts. Wenn nicht, fahr ich einfach und zeige die Gutachten vor, wenn mich wer fragt. das gibt maximal nen Mängelschein...
Vom Lichtbild werde ich mirgen mal versuchen einige Bilder zu machen...mal sehen, ob man das auf den Fotos erkennen kann...

Ja, ich weiss...zu modern für einen Youngtimer aber absolut geil bei nacht...
Also...ich find es genial
Bei Fragen und Anregungen einfach mailen...
MfG...Marco

Re: Widmen wir uns wieder den Lustvollen Dingen im Leben... XENONBILDER E28

<center>http://www.don-mcduck.de/bilder/charaktere/duesentrieb_daniel1.jpg</center>

Ich sags auch immer...hauptsache Konstruktiv...

Ich habe locker einen Raum voller gebauter Sachen, die im Endeffekt doch nicht funktioniert haben... das sieht aus wie das Regal bei Daniel Düsentrieb mit den sinnlosen Sachen, die kein Mensch braucht...

Ich mache mal ein Bild von der Relaisbelegung und dann können alle das Fernlicht vernünftig mit anschliessen...

Und wer nicht löten kann, der kann alles mit Flachsteckern basteln...das passt...

-Marco-

Fahre erstmal wegen Eintragung zum TÜV

Widmen wir uns wieder den Lustvollen Dingen im Leben... XENONBILDER E28

Hallo Teilegott,

Ja, ich weiss...zu modern für einen Youngtimer aber absolut geil bei nacht...
Also...ich find es genial

och, na,ja, der eine popelt halt stundenlang auf der Werkbank an verranzten Heizventilen und vergammelten Instrumentenkombis rum, der andere schraubt sich sündhaft teures Geraffel in sein Auto, Hauptsache konstruktiv und Hauptsache das Bier schmeckt nach getaner Arbeit, Prost!

Bei Fragen und Anregungen einfach mailen...

Eventuell werde ich Dich nochmal zu Deinen Vorschlägen zur Nutzung des Fernlichts in den äußeren Scheinwerfern nerven. Gegen mehr Licht hätte ich nämlich auch nix einzuwenden, obwohl die serienmäßige Beleuchtung im E28 schon besser ist, als die im W123 oder gar im Ford Fiasko.

Beste Grüße, Frank

Beifahrerseite Normal, rechts schon mit Xenon...

http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/Xenon+E28/DCP_0036.JPG

Hier sieht man gut das aufgeklebte Kunststoffrohr, 125mm Duchmesser, auf das später der Deckel aufgebracht wird, damit Brenner, Zünder und Linse nicht feucht wird...

http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/Xenon+E28/DCP_0046.JPG

Hier die fast komplett fertige Scheinwerferkonstruktion mit dem E30 Fernscheinwerfer und dem umgebauten E28 Abblendlicht...

http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/Xenon+E28/DCP_0047.JPG

Hier das ganze von vorne...habe leider noch keine Bilder vom eingebauten Zustand, folgt aber noch.

Die Kreuze im Abblendlicht sind weg, dafür ist eine schwarze Aluminiumplatte montiert, an der mittels 3 Schrauben und passenden Abstandshaltern die Xenon-Linse eines Skoda Octavia RS Turbo befestigt ist. Die Riffel im Glas des E28-Scheinwerfers beeinträchtigen das Xenonlicht nur ganz gering, blenden tut es dadurch nicht. Der Helle Punkt im Abblendlich ist die Linse, die man aber nur sieht, weil ich auf dem Foto keinen Brenner verbaut hatte und das Licht durchscheint. Normalerweise wirkt der Scheinwerfer komplett schwarz.

Das Innenleben der Xenponlinse wurde ebenfalls geschwärzt um den dunklen Effekt noch zu verstärken.

Als halter für die Steuergeräte habe ich eine Variante aus dem hause BMW gewählt. Es handelt sich um einen E39 Umrüstsatz...die halter passen genial anden E28 und wenn man die haube öffnet, sieht nichts gebastel aus...

Morgen fahre ich zum einstellen und zum TÜV und werde sehen, was die zu der Sache sagen...man darf gespannt sein...Gutachten habe ich alle, die ich im Netz finden konnte...vielleicht klappts. Wenn nicht, fahr ich einfach und zeige die Gutachten vor, wenn mich wer fragt. das gibt maximal nen Mängelschein...

Vom Lichtbild werde ich mirgen mal versuchen einige Bilder zu machen...mal sehen, ob man das auf den Fotos erkennen kann...

Ja, ich weiss...zu modern für einen Youngtimer aber absolut geil bei nacht...

Also...ich find es genial

Bei Fragen und Anregungen einfach mailen...

MfG...Marco