Hab' den Beitrag gelesen.
Kurzzusammenfassung: Alle neuen Autos sind toll, alle alten heute öde...
Da wird dann auch mit Unwahrheiten agiert, weil's ja sonst jemand nicht glauben könnte. Gut gelacht habe ich vor allem, weil man schrieb, der 524td brauchte "seinerzeit" 11 Liter/100! So ein Quatsch! Seinerzeit und sogar noch heute läßt sich mit 7 - 7,5 Litern auf 100 km gut fahren. Über 9,5 Liter konnte ich selbst mit Anstrengung nicht kommen.
Tatsache ist, der E60 ist zwar viel flotter, läßt sich aber nicht mit 7 oder 8 Litern auf 100 km fahren. Bei flotter Fahrt geht's auf jeden Fall jenseits der 10 Litermarke weiter...
Sowas kann man aber nicht schreiben, sonst wollte womöglich jeder einen E28 fahren, und sooo viele gäbe es dann nicht mehr! Womöglich klaut dann einer meinen... nicht auszudenken! <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Gruß
Marcel

Stimme ich ein; der Chrysler 300 ist das erste schöne Fahrzeug was die Ami's gemacht haben seit 1973; die alten 300's waren auch immer sehr reizend. Hut ab! (aber noch schöner und schneller ist natürlich ein Dodge Challenger mit 426 Hemi (schon mal im Leerlauf gehört? das säuselt und blubbert zugleich echt ne Klasse apart und kein Vergleich mit anderen V8's)oder 440rt (7.4l), mein Traumwagen und überhaupt der schönste gebrauchter der mann kaufen kann). Drive it like you stole it!!
Mfg Steffen.

Das wird mein nächster Gebrauchter.
FJB.

Hallo,

also genug Hubraum hat er ja - aber die Geschmäcker sind natürlich verschieden, ich kann mich mit den Doges/Ami Wagen nicht wirklich anfreunden. Der einzige Ami der mit richtig gut gefällt ist dieser neue Ford GT40...aber hmm...da wirds schwer einen zu bekommen *gg*

Erhaltet die Vielfalt!

Gruß,
Marco

hallo Leute!
ich dachte das kann doch nicht wahr sein: Heft 20/04, vergleich neuer 535d E60
mit 524td E28, und es kommt noch dicker: Test M5 E60 Vergleich M5 E28.
Bitte kaufen, zwar wenig Text, aber tolle Fotos.
oliver

Stimme ich ein; der Chrysler 300 ist das erste schöne Fahrzeug was die Ami's gemacht haben seit 1973; die alten 300's waren auch immer sehr reizend. Hut ab! (aber noch schöner und schneller ist natürlich ein Dodge Challenger mit 426 Hemi (schon mal im Leerlauf gehört? das säuselt und blubbert zugleich echt ne Klasse apart und kein Vergleich mit anderen V8's)oder 440rt (7.4l), mein Traumwagen und überhaupt der schönste gebrauchter der mann kaufen kann). Drive it like you stole it!!
Mfg Steffen.

Das wird mein nächster Gebrauchter.
FJB.

Hab' den Beitrag gelesen.
Kurzzusammenfassung: Alle neuen Autos sind toll, alle alten heute öde...

Da wird dann auch mit Unwahrheiten agiert, weil's ja sonst jemand nicht glauben könnte. Gut gelacht habe ich vor allem, weil man schrieb, der 524td brauchte "seinerzeit" 11 Liter/100! So ein Quatsch! Seinerzeit und sogar noch heute läßt sich mit 7 - 7,5 Litern auf 100 km gut fahren. Über 9,5 Liter konnte ich selbst mit Anstrengung nicht kommen.
Tatsache ist, der E60 ist zwar viel flotter, läßt sich aber nicht mit 7 oder 8 Litern auf 100 km fahren. Bei flotter Fahrt geht's auf jeden Fall jenseits der 10 Litermarke weiter...
Sowas kann man aber nicht schreiben, sonst wollte womöglich jeder einen E28 fahren, und sooo viele gäbe es dann nicht mehr! Womöglich klaut dann einer meinen... nicht auszudenken! <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Gruß
Marcel

Hab' den Beitrag gelesen.
Kurzzusammenfassung: Alle neuen Autos sind toll, alle alten heute öde...

Da wird dann auch mit Unwahrheiten agiert, weil's ja sonst jemand nicht glauben könnte. Gut gelacht habe ich vor allem, weil man schrieb, der 524td brauchte "seinerzeit" 11 Liter/100! So ein Quatsch! Seinerzeit und sogar noch heute läßt sich mit 7 - 7,5 Litern auf 100 km gut fahren. Über 9,5 Liter konnte ich selbst mit Anstrengung nicht kommen.
Tatsache ist, der E60 ist zwar viel flotter, läßt sich aber nicht mit 7 oder 8 Litern auf 100 km fahren. Bei flotter Fahrt geht's auf jeden Fall jenseits der 10 Litermarke weiter...
Sowas kann man aber nicht schreiben, sonst wollte womöglich jeder einen E28 fahren, und sooo viele gäbe es dann nicht mehr! Womöglich klaut dann einer meinen... nicht auszudenken! <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Gruß
Marcel

hallo Leute!
ich dachte das kann doch nicht wahr sein: Heft 20/04, vergleich neuer 535d E60
mit 524td E28, und es kommt noch dicker: Test M5 E60 Vergleich M5 E28.
Bitte kaufen, zwar wenig Text, aber tolle Fotos.
oliver

....sag bloss Du verdienst was daran...<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>,aber wenig text ist schon o.k.

das glaub ich gern! wer sich leisten kann sich mit kurzzeitkennzeichen durch den alltag zu schlagen, muss reich sein.

hallo Leute!
ich dachte das kann doch nicht wahr sein: Heft 20/04, vergleich neuer 535d E60
mit 524td E28, und es kommt noch dicker: Test M5 E60 Vergleich M5 E28.
Bitte kaufen, zwar wenig Text, aber tolle Fotos.
oliver

....sag bloss Du verdienst was daran...<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>,aber wenig text ist schon o.k.

Schade das der Artikel so kurz ist und nicht sooo viele Fotos abgedruckt sind.

Es ist schon erstaunlich wie sich die Zeiten ändern. Ich denke der M5 wird nur mit Drehzahlorgien am 535 Diesel dranbleiben das ihm die Pleullager anfangen zu glühen. Gerade da min. die Hälfte der Dieselfahrer ihren Wagen noch Chiptunen werden. Irgendwie komisch, da werden die ehemaligen Spitzenfahrzeuge 524 td und M5 total deklassiert.
Aber das war auch schon immer so. Als der 2002 Turbo gebaut wurde konnte nichtmal ein Porsche an die Fahrleistungen rankommen. Als ich meinen ersten 535 E12 hatte habe ich solche Wagen genüsslich verblasen.
Da komme ich mir in meinem 535 jetzt nachdem ich den Artikel gelesen habe und mir die Fortschritte nochmal so richtig vor Augen gehalten wurden vor als würde ich einen Oldtimer fahren. Hoffe ich werd nicht den Anschluss verpassen , möchte irgendwie nicht zu den ewig gestrigen gehören. Oder ist das immer so; Man wächst so mit einem bestimten Design, Autotyp oder sonstwas was mich geprägt hat auf und wird diesen irgendwann alten Kramm immer gut finden.
Kann sich nicht in die neuen Sachen reinschauen. Ich versuche zumindestens dem neuen BMW die hübshen Seiten herauszuschauen, mein jetzt sechs Jahre alter Sohn wird diese BMW total normal finden und bald denken warum Daddy mit soner alten Karre rumfährt; und das wird nicht die letzte sein.
Wenn ich genug Geld hätte, ich denke ich würde die aktuellen BMW mit andern Augen angucken...............Ich glaube ich hätte überhaupt kein Problem damit den neuen M5 zu fahren.

hallo Leute!
ich dachte das kann doch nicht wahr sein: Heft 20/04, vergleich neuer 535d E60
mit 524td E28, und es kommt noch dicker: Test M5 E60 Vergleich M5 E28.
Bitte kaufen, zwar wenig Text, aber tolle Fotos.
oliver

Das neue Zeug kannst ja dodal vagessn.
FJB.

Das wird mein nächster Gebrauchter.
FJB.

hallo Leute!
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mit 524td E28, und es kommt noch dicker: Test M5 E60 Vergleich M5 E28.
Bitte kaufen, zwar wenig Text, aber tolle Fotos.
oliver

....sag bloss Du verdienst was daran...<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>,aber wenig text ist schon o.k.

hallo Leute!
ich dachte das kann doch nicht wahr sein: Heft 20/04, vergleich neuer 535d E60
mit 524td E28, und es kommt noch dicker: Test M5 E60 Vergleich M5 E28.
Bitte kaufen, zwar wenig Text, aber tolle Fotos.
oliver

cool - danke für den Tip, mal gucken wo ich die herbekomme :)

Ja das wäre schon ein tolles Paar - genau so sieht meine Traumgarage aus. Der 535D muss ja der Hammer-schlechthin sein...naja in ein paar Jahren...nach dem Studium ;)

Gruß,
  Marco

ich dachte das kann doch nicht wahr sein: Heft 20/04, vergleich neuer 535d E60
mit 524td E28, und es kommt noch dicker: Test M5 E60 Vergleich M5 E28.
Bitte kaufen, zwar wenig Text, aber tolle Fotos.

oliver