Brücke legen kann man machen, ist aber nicht sehr ratsam, weil:

-Es geht das Abblendlicht nicht mit aus, wenn das Fernlicht im grossen Scheinwerfer angeht

-Die Kabel vom Fernlicht werden überlastet

Bessere Lösung: Ein Relais mit 5 Anschlüssen...sprich ein UMSCHALTER

Du schaltest das Relais über Strom, den Du vom Fernlicht bekommst

In Ruhestellung haben 2 Kontakte Duchgang...zwischen diese Kontakte klemmst Du einfach die Leitung vom Abblendlicht.

Kriegt das Relais jetzt Strom vom eingeschalteten Fernlicht, so unterbricht das Relais diesen Kontakt und das Abblendlicht geht aus. Es legt den Strom aber auf einen anderen Kontakt. An diesen Kontakt schliesst Du nun das Fernlicht an.

Wenn ihr einen Belegungsplan eines Relais per Bild senden könnt, kann ich euch mit Nummern sagen, was wo hin kommt.

Ist eigentlich ganz simpel...

Marco

Moin,

das Thema wurde Ende August / Anfang September recht ausführlich diskutiert und mit Teilegotts Bastelanleitung / Hinweisen (keinen Kabelbrand zu legen) gekrönt. Einfach unten so grob 10 - 15 Seiten zurückgehen.

Wieder mit Niere voraus,

Burkhard

Vor geraumer Zeit habe ich mal gesehen, daß man mit einem recht einfachen Kniff (es war glaube ich nur eine kleine Brücke) die Hauptscheinwerfer UND die Fernlichtscheinwerfer zum "fernleuchten" bekommt.
Der Spezi, bei dem ich das damals gesehen habe, wollte mir das nicht genauer zeigen bzw. erklären; er hat das damals "abgerüstet" bevor er mir die Scheinwerfer gegeben hat (älterer Mann der mich nicht in Schwulitäten mit dem TÜV kommen lasse wollte).

Fernlicht mit allen vier Scheinwerfern wäre ja schon geil - und auch so viel sicherer !

Jetzt aber die Frage an euch: Wie zum Teufel funktioniert das??? Und - macht das Fernlichtrelais das üblicherweise mit?

Hat vielleicht einer ein Photo davon, wo und wie man da überbrückt??

Neugier!!!

Tschö wa,
Sascha

http://www.voncken.de/E28/E28.html