Re: Ja, die Bedienungsanleitung ist ne nette Bettlektüre

...hatte ich auch bei mir drin. Uhr gegen Drehzahlmesser getauscht,
DiGiUhr rein, mit dem beiliegenden Kabel angeschlossen...und funktiobelt!
...frag mich jetzt nicht nach dem Kabel...
Cord

Servus,dummerweise habe ich dieses kabel nicht beiliegen gehabt.liegt das kabel auf keinen fall irgendwo hinter der instrumentenkombi?? oder muss ich nur suchen?

Nein, liegt es nicht. Das Kabel geht von deinem Instrumentenkombi (ein Anschluß müsste noch frei sein) zur Uhr. Du wirst also mal dein Glück bei deinem Schrotter versuchen müssen.

Meine Homepage - Waynes Interressiert....

Re: Ja, die Bedienungsanleitung ist ne nette Bettlektüre

...hatte ich auch bei mir drin. Uhr gegen Drehzahlmesser getauscht,
DiGiUhr rein, mit dem beiliegenden Kabel angeschlossen...und funktiobelt!
...frag mich jetzt nicht nach dem Kabel...
Cord

Servus,dummerweise habe ich dieses kabel nicht beiliegen gehabt.liegt das kabel auf keinen fall irgendwo hinter der instrumentenkombi?? oder muss ich nur suchen?

Wenn du die Uhr in der Kombi hattest und rechts daneben nur die Blindblende liegt es auf keinen Fall.

Fabian

Re: Ja, die Bedienungsanleitung ist ne nette Bettlektüre

...hatte ich auch bei mir drin. Uhr gegen Drehzahlmesser getauscht,
DiGiUhr rein, mit dem beiliegenden Kabel angeschlossen...und funktiobelt!
...frag mich jetzt nicht nach dem Kabel...
Cord

Servus,dummerweise habe ich dieses kabel nicht beiliegen gehabt.liegt das kabel auf keinen fall irgendwo hinter der instrumentenkombi?? oder muss ich nur suchen?

Re: Ja, die Bedienungsanleitung ist ne nette Bettlektüre

...hatte ich auch bei mir drin. Uhr gegen Drehzahlmesser getauscht,
DiGiUhr rein, mit dem beiliegenden Kabel angeschlossen...und funktiobelt!
...frag mich jetzt nicht nach dem Kabel...

Cord

Ja, die Bedienungsanleitung ist ne nette Bettlektüre

Das Kabel sollte wirklich liegen...hatte Dein Wagen keine Uhr neben dem Cockpit sondern im Cockpit?
Aber in der Mitte kommt immer nur Frischluft...ist schlecht, wenn man das im Winter rausfindet...wird dann mal kurzfristig wieder schweinekalt in der Karre und wenn man die Klappen noch nie auf hatte sieht der Wagen aus wie nen Laubwald im Herbst oder nen explodierter Vorwerkstaubbeutel, da es ja damals noch keine Pollenfilter bei BMW gab...
Marco

Also ich habe nur durch die kleine öffnung neben warnblinkschalter und heckscheibenheizungschalter,geschaut und hab da nichts gefunden. ich hatte aber ein kombiinstrument mit uhr statt mit drehzahlmesser,das hab ich getauscht gegen eins mit drzhlm. und nun fehlt mir die uhr<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/gruebel.gif alt=gruebel>. was gibts da für möglichkeiten

Ja, die Bedienungsanleitung ist ne nette Bettlektüre

Tja, das war zB die Evolution vom Golf I zum Golf II, dass warme Luft aus den Düsen im Armaturenbrett kommt. Ich bin aber kein Freund davon und fühle mich im E28 (von oben und unten) wohl temperiert...

Grüße

Bernd

Ja, die Bedienungsanleitung ist ne nette Bettlektüre

Moin Marco + alle Mitleser,

also ich finde die Idee, mittig ausschließlich Frischluft ausströmen zu lassen echt klasse und bin von der Temperaturschichtung (warme Füße, kühler Kopf) überzeugt und finde bereits die Bevormundung durch zentrale Dreh- statt einzelner Schieberegler furchtbar. Schlimmer ist nur die digitale Zwangsbeglückung durch voll-EDV-gesteuerte Klimatroniken, wie sie in aktuellen Baumustern zu finden sind.

Burkhard

Das Kabel sollte wirklich liegen...hatte Dein Wagen keine Uhr neben dem Cockpit sondern im Cockpit?

Aber in der Mitte kommt immer nur Frischluft...ist schlecht, wenn man das im Winter rausfindet...wird dann mal kurzfristig wieder schweinekalt in der Karre und wenn man die Klappen noch nie auf hatte sieht der Wagen aus wie nen Laubwald im Herbst oder nen explodierter Vorwerkstaubbeutel, da es ja damals noch keine Pollenfilter bei BMW gab...

Marco

Hallo e28 Gemeinde, hab mal ein paar fragen.ich hab mir gerade ne
original digital uhr für meinen ersteigert. nun die frage wo schliesse
ich diese an? ich habe nämlich hinter der kunststoffabdeckung kein kabel
gefunden.

Da gehört ein Kabel hin, das vom Kombiinstrument zur Uhr verläuft.

2. frage: ist das normal das die heizung bei keine warme luft aus
den "zentralen" düsen im amaturenbrett abgibt,sondern nur fußraum
und defroster?? für eure antworten im vorraus schon mal danke.

Bedienungsanleitung lesen

N.