Mein Tip, kauf dir nen undichten Ölkühler. Meins hatte 8 Löchern und hat fast das ganze Unterboden beschmiert während der schnelle Fahrt, also Schutz ohne Arbeit! Und sehe: dort wo das Öl schon drei Jahren sitzt findet mann überhaupt kein Rost! Nur war ich trotzdem froh nen Öldruckmesser an Bord zu haben der mich dringend fragte mal die Peilstab zur hand zu nehmen, war drei Liter unter die Mittelstand, mmm..ab dann wusste ich ich könnte nicht auf meine CC verziehen.
Mfg Steffen (der sich überlegt sein Winterauto total im Zinkcompound zu Farben nicht nur wegen die coole Kriegsmarinelooks <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker> )

Als ich mal den Mechaniker meiner Werkstatt gefragt habe, was ich denn gegen den Rost machen soll, meinte er, ich soll Automatiköl überall draufpinseln, das würde sehr gute Kriecheigenschaften haben und weiteres Rosten verhindern oder stark verlangsamen.
Daraufhin drückte er mir eine Dose mit dem besagten Öl und nen Pinsel in die Hand, woraufhin ich begann, alle Roststellen damit einzupinseln.
Was meint ihr dazu, reicht das erstmal so für den kommenden Winter?

Der Vorbesitzer meines VW 1302 hat jedes Jahr Altöl als zusätzlichen
Unterbodenschutz benutzt. Im Ergebnis ist der Boden des Autos auch nach
33 Jahren noch über jede Kritik erhaben. Aber in Sachen Umweltschutz ist
diese Methode wirklich nicht vertretbar...

Tja

Der Unterbodenschutz ist am E28 nach meiner Erfahrung nicht schlecht.
Wenn es da rostet, kommt es meistens aus irgendwelchen Blechfalzen oder
Hohlräumen, also von innen.
Ein großflächigen Einschmieren mit irgendwelchen Mitteln ist wohl gar
nicht notwendig.

Sorgen machen nur die Hohlräume. Dafür taugen die öligen Mittelchen
vermutlich ganz gut. Da drin wird es auch nicht abgewaschen.

N.

<center>http://www.toffie.de/kaefer/blo003.jpg</center>

Hallo Ben,
Altöl hat sicherlich gute Kriecheigenschaften ist aber kein dauerhafter Schutz und unter dem Gesichtspunkt Umweltschutz und -verträglichkeit nicht wirklich zu empfehlen.

Der Vorbesitzer meines VW 1302 hat jedes Jahr Altöl als zusätzlichen
Unterbodenschutz benutzt. Im Ergebnis ist der Boden des Autos auch nach
33 Jahren noch über jede Kritik erhaben. Aber in Sachen Umweltschutz ist
diese Methode wirklich nicht vertretbar...
Grüße
Toffie

...Fluid Film als Dose bei z.B.Korrosionsschutzdepot kaufen u.draufsprühen. Kriechen lassen, grob abwischen dann Perma Film draufpinseln.Ist fast durchsichtig u. wird nicht ganz hart. Sehr gute Erfahrung damit gemacht.

Cord

Hallo Ben,
Altöl hat sicherlich gute Kriecheigenschaften ist aber kein dauerhafter Schutz und unter dem Gesichtspunkt Umweltschutz und -verträglichkeit nicht wirklich zu empfehlen. Ich setze Mike Sanders Korrosionsschutz ein und habe damit gute Erfahrungen gemacht. Mike Sander ist im Web unter http://mike.british-cars.de/ zu finden.
Gruß Eric

Hallo,

da fällt mir nichts mehr zu ein. Das hat man in den 50er Jahren so gemacht, einfach den Unterboden mit altem Motoröl eingestrichen. Umweltschutz war damals kein Thema. Heute ist das etwas anders.

Heute gibt es für die Hohlräume spezielle Versiegelungen (z.B. Mike Sanders), für den Unterboden Unterbodenschutz oder Wachs. Wie man es richtig macht, erfährst Du z.B. unter www.korrosionsschutz-depot.de, dort gibt es Material und Verarbeitungsanleitungen.

Vorher fahre bitte zu einem Dampfstrahlplatz mit Ölabscheider und beseitige das Öl wieder.

Viele Grüße

Kai