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<title>E28-Forum - Re: Neue oder bekannte Roststelle am E28?</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Re: Neue oder bekannte Roststelle am E28? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Neue oder bekannte Roststelle am E28?</strong> von oliver am 17. Oktober 2004 11:37:48:</p>
<blockquote><p>Wie soviel Aufwand? zum Verwerter, soll er deshalb sein Auto wegtun? Unglaublich.</p>
</blockquote><p>Vielleicht zur Beschaffung eines Gebrauchtteils statt der aufwendigen Reparatur?<br />
Unglaublich...</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 17 Oct 2004 14:07:33 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>MP</dc:creator>
</item>
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<title>Mütze sacht:SEMTEX (C4)hilft immer!!! o.w.T. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Neue oder bekannte Roststelle am E28?</strong> von Malikowski am 17. Oktober 2004 00:12:31:</p>
<blockquote><p>Hallo,<br />
Hab mal wieder was. Ob es was neues ist oder bereits bekannt,weiss ich nicht.<br />
Zur Erinnerung: Hatte vorgestern einen Benzinverlust am Benzinverteilerrohr und dachte es wäre der Übergang zwischen Einspritzventil und Rohr. Also gestern Dichtungen und Sicherungsbleche gekauft und los gings. <br />
Ergebniss: Nach dem Ausbau stellte ich fest, daß ein stecknadelkopfgroßes <br />
Rostloch im Rohr der Verursacher ist. <br />
Lösungsansatz: Rohr ist jetzt mit Öl befüllt und ich werde einen Schweisspunkt aufs Loch setzen, abschleiffen und anschliesend aufzinnen. <br />
Ob es hilft? -wird sich im Laufe der Zeit herausstellen.<br />
MfG Th. Malikowski </p>
</blockquote>]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=41637</link>
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<pubDate>Sun, 17 Oct 2004 12:00:49 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Mütze</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Lach mich weg, Oliver versteht wieder gar nix :) (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Neue oder bekannte Roststelle am E28?</strong> von Nico Hoffmann am 17. Oktober 2004 00:17:05:</p>
<p><br />
Lach mich weg, Oliver versteht wieder gar nix :)</p>
<p>doch nicht das Auto zum Verwerter .... tzzz</p>
<p>dort ein Teil holen natürlich beim Verwerter, mannomann.<br />
Aber das ist mit der Fahrt dorthin für Manchen aufwendiger als Aus- und Einbauen und schnell eine Punktschweißung durchzuführen &lt;img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/oh.gif alt=oh&gt;</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 17 Oct 2004 10:12:05 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Fred</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Neue oder bekannte Roststelle am E28? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Neue oder bekannte Roststelle am E28?</strong> von Nico Hoffmann am 17. Oktober 2004 00:17:05:</p>
<p><br />
Wie soviel Aufwand? zum Verwerter, soll er deshalb sein Auto wegtun? Unglaublich.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=41627</link>
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<pubDate>Sun, 17 Oct 2004 09:37:48 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>oliver</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Neue oder bekannte Roststelle am E28? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Neue oder bekannte Roststelle am E28?</strong> von Nico Hoffmann am 17. Oktober 2004 00:17:05:</p>
<blockquote></blockquote><blockquote><blockquote><p>Ergebniss: Nach dem Ausbau stellte ich fest, daß ein stecknadelkopfgroßes <br />
Rostloch im Rohr der Verursacher ist. </p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p>!?! An dieser Stelle rostet ja nichtmal meiner. Und das will schon <br />
was heißen...</p>
</blockquote><blockquote><blockquote><p>Lösungsansatz: Rohr ist jetzt mit Öl befüllt und ich werde einen <br />
Schweisspunkt aufs Loch setzen, abschleiffen und anschliesend aufzinnen. <br />
Ob es hilft? -wird sich im Laufe der Zeit herausstellen.</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p>Viel Aufwand für so ein Teil. Hast du keinen Autoverwerter in der Nähe?<br />
N.</p>
</blockquote><p>Ja, aber,<br />
der E28 muß mich am Montag um 6 Uhr Morgens zur Arbeit bringen.</p>
<p>MfG Th. Malikowski</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=41616</link>
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<pubDate>Sat, 16 Oct 2004 22:21:18 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Malikowski</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Neue oder bekannte Roststelle am E28? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Neue oder bekannte Roststelle am E28?</strong> von Malikowski am 17. Oktober 2004 00:12:31:</p>
<blockquote><p>Ergebniss: Nach dem Ausbau stellte ich fest, daß ein stecknadelkopfgroßes <br />
Rostloch im Rohr der Verursacher ist. </p>
</blockquote><p>!?! An dieser Stelle rostet ja nichtmal meiner. Und das will schon <br />
was heißen...</p>
<blockquote><p>Lösungsansatz: Rohr ist jetzt mit Öl befüllt und ich werde einen <br />
Schweisspunkt aufs Loch setzen, abschleiffen und anschliesend aufzinnen. <br />
Ob es hilft? -wird sich im Laufe der Zeit herausstellen.</p>
</blockquote><p>Viel Aufwand für so ein Teil. Hast du keinen Autoverwerter in der Nähe?</p>
<p>N.</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=41615</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=41615</guid>
<pubDate>Sat, 16 Oct 2004 22:17:05 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Nico Hoffmann</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Neue oder bekannte Roststelle am E28?</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
Hab mal wieder was. Ob es was neues ist oder bereits bekannt,weiss ich nicht.<br />
Zur Erinnerung: Hatte vorgestern einen Benzinverlust am Benzinverteilerrohr und dachte es wäre der Übergang zwischen Einspritzventil und Rohr. Also gestern Dichtungen und Sicherungsbleche gekauft und los gings. <br />
Ergebniss: Nach dem Ausbau stellte ich fest, daß ein stecknadelkopfgroßes <br />
Rostloch im Rohr der Verursacher ist. <br />
Lösungsansatz: Rohr ist jetzt mit Öl befüllt und ich werde einen Schweisspunkt aufs Loch setzen, abschleiffen und anschliesend aufzinnen. <br />
Ob es hilft? -wird sich im Laufe der Zeit herausstellen.</p>
<p>MfG Th. Malikowski </p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=41614</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=41614</guid>
<pubDate>Sat, 16 Oct 2004 22:12:31 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Malikowski</dc:creator>
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