Moin,
wollte eigentlich nur mein Beileid bekunden,alles nicht so auf die schwere Schulter nehmen, die Schlimmeren Unfälle sind ja sowieso wenn andere deinen E28 in einen Totalschaden verwandeln, da krichste niemals den Wagenwert raus von der Kohle die du reingesteckt hast, und wenn es ihn nicht so schlimm erwischt hat... Kotfluegel kann sogar ich wechseln (stolz).... Gratuliere zu den Zahlungsschwierigkeiten deiner Firma, Hr. Kollege :)
Gruss

Das was ich bis jetzt schon reingesteckt hab ´, kriege ich auch schon nie raus.
Aber es geht ja nicht um ein Geschäft dabei. Ich will halt den Zustand erhalten.
Das andere: Wird auch schon wieder, da bin ich optimistisch.

Die richtige Lackierung kannst du ja nächstes Jahr oder irgendwann
je nach Kassenlage draufmachen. Wichtig ist ja nur, daß bis dahin kein
Rost wächst.Mit einer schlechten Schweißerei und einem perfekten Lack jetzt sofort ist dir nicht geholfen.
N.

Das ist schon richtig. Die kranke Stelle werde ich noch in diesem Monat verarzten. Grundierung, Cosmosblau u Klarlack habe ich noch in Dosen; etwas abschleifen, grundieren, lackieren, trocknen u ok. Zumindest was den Rost betrifft, der Kotflügel hat es sich hinter sich, da ist nichts mehr mit ausbeulen u weiterverwenden, wird wohl ein neuer (gebrauchter Kotflügel werden, würde ich sagen.... (wo ich gar keine Ahnung von so was habe... )

Moin,

wollte eigentlich nur mein Beileid bekunden,alles nicht so auf die schwere Schulter nehmen, die Schlimmeren Unfälle sind ja sowieso wenn andere deinen E28 in einen Totalschaden verwandeln, da krichste niemals den Wagenwert raus von der Kohle die du reingesteckt hast, und wenn es ihn nicht so schlimm erwischt hat... Kotfluegel kann sogar ich wechseln (stolz).... Gratuliere zu den Zahlungsschwierigkeiten deiner Firma, Hr. Kollege :)

Gruss

Die richtige Lackierung kannst du ja nächstes Jahr oder irgendwann
je nach Kassenlage draufmachen. Wichtig ist ja nur, daß bis dahin kein
Rost wächst.Mit einer schlechten Schweißerei und einem perfekten Lack jetzt sofort ist dir nicht geholfen.
N.

Das ist schon richtig. Die kranke Stelle werde ich noch in diesem Monat verarzten. Grundierung, Cosmosblau u Klarlack habe ich noch in Dosen; etwas abschleifen, grundieren, lackieren, trocknen u ok. Zumindest was den Rost betrifft, der Kotflügel hat es sich hinter sich, da ist nichts mehr mit ausbeulen u weiterverwenden, wird wohl ein neuer (gebrauchter Kotflügel werden, würde ich sagen.... (wo ich gar keine Ahnung von so was habe... )

Dafür würde ich lieber auch etwas mehr Geld ausgeben. Die Lackierung
hätte bei mir weniger Priorität.

Da lässt sich meiner Meinung gar nicht viel machen. Der Farbton muß stimmen u
die Qualität sollte der originalen entsprechen u normale Serienlackierungen
sind ja allgemein nicht so toll, zumindest meine Meinung.

Das meine ich nicht.

Es ist eigentlich wurscht, ob du jetzt gleich Hochglanzlackieren läßt
oder erstmal mit Farbtopf und Pinsel irgendeine Farbe draufmachst. Das
betrifft ja nur die Optik.
Die richtige Lackierung kannst du ja nächstes Jahr oder irgendwann
je nach Kassenlage draufmachen. Wichtig ist ja nur, daß bis dahin kein
Rost wächst.

Mit einer schlechten Schweißerei und einem perfekten Lack jetzt sofort
ist dir nicht geholfen.

N.

Vergiß die Polizei. Die nehmen freundlicherweise die Sachlage in ein
amtliches Protokoll auf, und das wars dann. Wenn da kein Personenschaden mit dabei ist, verstaubt die Akte dann in irgendeinem Keller.

Das denke ich auch.... :o(

An meinem BMW ist zwar nicht viel kaputt, aber eine Schätzung bei Matthes ergab schon ca 3000,-, das ist schon die Grenze zum Zeitwert, ich weiß nicht, wie Versicherungen das sehen, ich denke aber 3000,- ist wohl auch der Marktwert.

Rechne das mit der Versicherung mal durch. Je nach Schaden (am Fiesta)kommst du vielleicht günstiger weg, wenn du den Schaden aus der eigenen Tasche bezahlst, wegen der Hochstuferei.

Das sind auch locker 3000,-, das zahle ich nicht aus eigener Tasche. Bin froh, wenn meine Fa überhaupt meinen Lohn zahlen kann (bald vielleicht...)

Vielleicht läßt sich auch was drehen, daß es billiger geht (Gebrauchtteile?), rede mal mit dem Unfallgegner.Bei deinem eigenen Schaden würde ich ähnlich verfahren.

Der war sehr nett, aber das Auto hat Erstzulassung 01/01.....

Wenn du Schweißarbeiten auszuführen hast, achte unbedingt darauf, daßdie Werkstatt einen 150% Korosionsschutz macht. Ein Schweißpunkt ist eine starke Inhomogenität im Blech und bildet schon deshalb>einen bevorzugten Korosionsherd.

Du mußt das den Mechanikern nicht nur sagen, sondern richtig >eintrichtern. Die schalten bei einem 15 Jahre alten Auto nämlich ganz automatisch auf "billige Murkserei" und sind davon nicht immereinfach wegzubringen.

Das habe ich schon auch schon erlebt, ist wirklich nicht einfach, sich verständlich zu machen.... :o(

Den Unterschied merkst du nach drei oder fünf

Jahren, auf dem frischen Lack sieht man es nicht.
Dafür würde ich lieber auch etwas mehr Geld ausgeben. Die Lackierung
hätte bei mir weniger Priorität.

Da lässt sich meiner Meinung gar nicht viel machen. Der Farbton muß stimmen u die Qualität sollte der originalen entsprechen u normale Serienlackierungen sind ja allgemein nicht so toll, zumindest meine Meinung.

Zu Fabs: Anwalt habe ich gerade mal eingeschaltet.

Blöd ist nur die unsichere Lage mit der Reparatur. Wenn ich sie auf den Verursacher legen kann, würde ich mein armes Auto ja zum BMW Händler bringen, aber so......

Mein Unfallgegner hat ihn wenigstens auch gesehen, aber auch keine Nummer,
Zeugen meldeten sich bisher weiter nicht. Meine Versicherung übernimmt den
Schaden am Fiesta, auf meinem Schaden bleibe ich sitzen u werde zum Dank noch
hochgestuft,sofern der Corsa nicht gefunden wird.

Vergiß die Polizei. Die nehmen freundlicherweise die Sachlage in ein
amtliches Protokoll auf, und das wars dann. Wenn da kein
Personenschaden mit dabei ist, verstaubt die Akte dann in irgendeinem
Keller.

An meinem BMW ist zwar nicht viel kaputt, aber eine Schätzung bei Matthes ergab
schon ca 3000,-, das ist schon die Grenze zum Zeitwert, ich weiß nicht, wie
Versicherungen das sehen, ich denke aber 3000,- ist wohl auch der Marktwert.

Rechne das mit der Versicherung mal durch. Je nach Schaden (am Fiesta)
kommst du vielleicht günstiger weg, wenn du den Schaden aus der
eigenen Tasche bezahlst, wegen der Hochstuferei.
Vielleicht läßt sich auch was drehen, daß es billiger geht
(Gebrauchtteile?), rede mal mit dem Unfallgegner.

Bei deinem eigenen Schaden würde ich ähnlich verfahren. Wenn du
Schweißarbeiten auszuführen hast, achte unbedingt darauf, daß
die Werkstatt einen 150% Korosionsschutz macht. Ein Schweißpunkt
ist eine starke Inhomogenität im Blech und bildet schon deshalb
einen bevorzugten Korosionsherd.

Du mußt das den Mechanikern nicht nur sagen, sondern richtig
eintrichtern. Die schalten bei einem 15 Jahre alten Auto nämlich
ganz automatisch auf "billige Murkserei" und sind davon nicht immer
einfach wegzubringen. Den Unterschied merkst du nach drei oder fünf
Jahren, auf dem frischen Lack sieht man es nicht.

Dafür würde ich lieber auch etwas mehr Geld ausgeben. Die Lackierung
hätte bei mir weniger Priorität.

N.

Erstmal Beileid.

Ich hoffe, ihr habt die Polizei geholt. Wenn du eine Vollbremsung gemacht hast, dann wird es ja Bremsspuren geben, die von deiner Spur bis in den armen Fiesta führen müssten (Indiz). Außerdem kann der Fiesta-Fahrer als Zeuge fungieren.

Wenn du die Buchstaben des Kennzeichens hast, Farbe wahrscheinlich auch, und Baujahr kann man ungefähr abschätzen, wird er wohl gefunden werden, es sei denn, es war ein Berliner oder ein ähnlicher Großstätter.

Wenn du Rechtschutz versichert bist, auf JEDEN Fall einen Anwalt, wenn nicht mußt du halt abschätzen, aber bei 3000DM würde ich trotzdem einen nehmen....

So habe ich in einem ähnlichen Fall per Privatdetektiv über meinen Anwalt auch einen flüchtigen Unfallgegner bekommen.

Viel Glück und berichte mal

Fabian

habe gestern einen kleinen Unfall gehabt. Sagt doch mal eure Meinung u/oder Erfahrungen zu ähnlichen Fällen.
Ich fuhr gestern über eine grüne Ampel, ein Corsa, der auf der Rechtssabbiegerspur neben mir fuhr, fuhr aber geradeaus, in meine Spur rein.
Um eine Kollision mit dem Depp zu vermeiden, machte ich eine Vollbremsung, u rutschte so in einen stehenden Linksabbieger rein. Der Corsa entkam unerkannt, ich habe nur die Buchstaben des Kennzeichens erkennen können, die Ziffern habe ich nicht mehr gesehen, so schnell wie der abgehauen ist.

Mein Unfallgegner hat ihn wenigstens auch gesehen, aber auch keine Nummer, Zeugen meldeten sich bisher weiter nicht. Meine Versicherung übernimmt den Schaden am Fiesta, auf meinem Schaden bleibe ich sitzen u werde zum Dank noch hochgestuft,sofern der Corsa nicht gefunden wird.

An meinem BMW ist zwar nicht viel kaputt, aber eine Schätzung bei Matthes ergab schon ca 3000,-, das ist schon die Grenze zum Zeitwert, ich weiß nicht, wie Versicherungen das sehen, ich denke aber 3000,- ist wohl auch der Marktwert.

Natürlich behalte ich das Auto, aber was soll ich jetzt tun? Meint ihr, es ist besser, einen Anwalt zu nehmen? Was könnte der tun?

Selbst WENN der Corsa gefunden ist, wie beweise ich, daß ich ihm ausweichen mußte u er eigentlich schuld ist, denn er wurde ja nicht beschädigt....

Gruß,

Carsten <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/feuer.gif alt=feuer>