Falls doch noch etwas Blei drin sein sollte,dann ist das auch unter angegebener Mischanleitung unter Umständen schädlich für den Kat.Ich würde es bleiben lassen.Schenks doch nem Nachbarjungen fürs Moped oder kipps in Rasenmäher oder ins Motorrad.Das ist doch nicht so schrecklich schwer Benzin zu verheizen...

Wennste das ins Mopped kippst, dann darfste danach erstmal den Vergaser säubern, vor kurzem noch bei ner Vespa erlebt. Die Motoren sind viel empfindlicher auf alten Sprit als PKW-Motoren.

Angesichts der Tatsache, daß es nur 20l sind, lohnt es nicht einen sicheren Test auf Blei-Anteil zu machen. Die Teststreifen kosten ja mehr als der Sprit wert ist.

Rasenmäher.

Gruß, Christian

Falls doch noch etwas Blei drin sein sollte,dann ist das auch unter
angegebener Mischanleitung unter Umständen schädlich für den Kat.
Ich würde es bleiben lassen.Schenks doch nem Nachbarjungen fürs Moped
oder kipps in Rasenmäher oder ins Motorrad.Das ist doch nicht so
schrecklich schwer Benzin zu verheizen...

So seh' ich das auch. 20 Liter Bleisprit bleiben 20 Liter Bleisprit, auch
wenn man sie mit 200 Liter Bleifrei verdünnt...

Als 'Entscheidungshilfe' würde ich mich erkundigen, wo die Preise
für gebrauchte und funktionsfähige(!) Katalysatoren liegen. Was
die Dinger neu kosten, will ja man ohnehin gar nicht wissen.

N.

Falls doch noch etwas Blei drin sein sollte,dann ist das auch unter angegebener Mischanleitung unter Umständen schädlich für den Kat.Ich würde es bleiben lassen.Schenks doch nem Nachbarjungen fürs Moped oder kipps in Rasenmäher oder ins Motorrad.Das ist doch nicht so schrecklich schwer Benzin zu verheizen...

Angesichts des ungewissen Alters würde ich das Zeug nur vermischt in den Eta kippen. Tu bei jeder Tankfüllung 5l davon rein und dann bist Du das Zeug bald los. Falls es wirklich sehr alt ist(Qualitätsverlust,Verharzen,etc.) oder noch Reste Blei drin sind, kann Dir so nix passieren. Das mischt sich unter den "neuen" Sprit. Dann kann nix passieren.

Gruß, Christian

N'abend,
aufgrund eines Defekts in der Kraftstoffzufuhr mußte ich bei meinem 528i kurz nach dem Kauf einiges an Benzin ablassen (ca. 20 Liter). Seitdem steht der Kanister bei mir in der Garage, und ich bin etwas unschlüssig, was ich mit dem Zeugs anfangen soll. Einfach in den eta kippen oder sollte ich es wegen eventueller Restmengen an verbleitem Sprit lieber lassen? Ich kann leider keine definitive Aussage über die Suppe, die da drin rum schwabbelt, treffen, außer, dass ich mal ca. 15 Liter Super bleifrei nachgekippt habe.
Beste Grüße, Frank

Hallo Frank,

die Fage ist jetzt ernst gemeint, wann hast Du den 528i gekauft?

Die Wahrscheinlichkeit das noch verbleiter Sprit drin ist, ist wohl sehr unwahrscheinlich. Verbleit ist 1996 aus dem Programm der großen Anbieter genommen worden, das ist jetzt bald neun Jahre her!

Und da ist es wieder sehr unwahrscheinlich das jemand solche mengen flüssiges Gold gebunkert hat, besserer Kursverlauf als jede Aktie!

Noch einen Guten Abend, ciao Tessi

N'abend,
aufgrund eines Defekts in der Kraftstoffzufuhr mußte ich bei meinem 528i kurz nach dem Kauf einiges an Benzin ablassen (ca. 20 Liter). Seitdem steht der Kanister bei mir in der Garage, und ich bin etwas unschlüssig, was ich mit dem Zeugs anfangen soll. Einfach in den eta kippen oder sollte ich es wegen eventueller Restmengen an verbleitem Sprit lieber lassen? Ich kann leider keine definitive Aussage über die Suppe, die da drin rum schwabbelt, treffen, außer, dass ich mal ca. 15 Liter Super bleifrei nachgekippt habe.
Beste Grüße, Frank

Beste Grüße, Frank