klar, E12-M535 Geiler Wagen!!
Aber auch nicht ganz günstig...
Die fast 20 km/h Geschwindigkeitsüberschuß des wild dekorierten Alpina auf der Bahn hätten mir als E12 Fahrer 1982 aber die Tränen kommen lassen !!
Aber was soll´s, ich kam da grad in die 2.te Klasse
mfg Jan

sach mal Franz Joseph, hast Du eventuell vor langer Zeit Eckhard ganz übel angeranzt, weil der mal dezent darauf hingewiesen hat, dass Mütze TROCKENER Alkoholiker ist (was Mütze übrigens auch selber zugibt, hat halt Eier in der Hose)?

- Das stimmt. Ich erinnere mich dumpf. Mockierte mich über das eigenartige Getue. Was Du alles genau beobachtest.
- Was heißt, er habe "Eier in der Hose"?

Und jetzt unterstellst Du ihm direkt, er würde wieder saufen?

- Naja, Mütze kokettiert ja selbst damit:
"Besser ein B9 in Note 4-5 als E3 in Note 2!
Kein Gruss,Mütze
P.S.:Bei deinem Gelaber könnt ich glatt wieder mit dem Saufen anfangen!<img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>"

- Und deutet das auch noch an. (Der Drinkerleinsmiley).

B.t.W, Du solltest Dir mal "Der Trinker" von Hans Falada oder Fallada durchlesen, oder Dir die Verfilmung mit Harald Juhnke ansehen, dieses krampfhafte Fabulieren, wie Du es betreibst, ist ein typisches Merkmal Halbgebildeter, die bereits morgens 1-2 Flaschen klaren Schnaps benötigen, um beim Pinkeln wenigstens das Badezimmer zu treffen.

- Nein. Halbe Bildung hat aber nichts mit Schnaps zu tun, und Juhnke war auch kein Halbgebildeter, wenn er trocken war, und besoffen auch nicht.

FJB

Hallo Jan !
Ich war auch in BS,weißer E12(B8):LG-ZH 43.
Mein ehem.B9 ist damals nach Dänemark verkauft worden,hatte wie ALLE B9 natürlich ´ne ALPINA-Plakette,besondere Türverkleidungen hatte keiner der mir bekannten B9.Dieses Auto machte mir sehr viel Spaß,mehr als z.B. mein ex-B10/E34,aber nicht so ganz brutal wie mein guter alter B7/E12.Das ist aber auch kein ganz fairer Vergleich.Ein M535i(ob nun E12 od. E28-egal)ist auch kein Vergleichsauto,keine Chance.Beste Grüsse.Hans

Hast Du nicht schon wieder begonnen?
Ehrlich, gib's zu: Indizien dafür:
1.) Deine mutige, etwas aggressiv angehauchte Stimmung,
2.) Deine confabulatorischen, irrealen Korsakovaussprüche,
3.) Deine im C2H5OH herauskommenden nekrophilen Neigungen ("würde ich mich gerne totschrauben"),
4.) Ja, ich habe schon ein paar Mal einen e28 von innen gesehen (b eim Verwerter, wenn ich etwas für den E3 suchte), bin aber noch nie in einem E28 gesessen, der auch fahrfähig war.
So viel dazu.
Ehrlich, ich habe keine Ahnung, daß das Fahrwerk des E28 dem excellenten des E34 angeblich viel näher sei als jenem des äußerst schlecht liegenden E12.
FJB.

sach mal Franz Joseph, hast Du eventuell vor langer Zeit Eckhard ganz übel angeranzt, weil der mal dezent darauf hingewiesen hat, dass Mütze TROCKENER Alkoholiker ist (was Mütze übrigens auch selber zugibt, hat halt Eier in der Hose)? Und jetzt unterstellst Du ihm direkt, er würde wieder saufen? B.t.W, Du solltest Dir mal "Der Trinker" von Hans Falada oder Fallada durchlesen, oder Dir die Verfilmung mit Harald Juhnke ansehen, dieses krampfhafte Fabulieren, wie Du es betreibst, ist ein typisches Merkmal halbgebildeter, die bereits morgens 1-2 Flaschen klaren Schnaps benötigen, um beim Pinkeln wenigstens das Badezimmer zu treffen.

Hallo Jan !
Ich war auch in BS,weißer E12(B8):LG-ZH 43.
Mein ehem.B9 ist damals nach Dänemark verkauft worden,hatte wie ALLE B9 natürlich ´ne ALPINA-Plakette,besondere Türverkleidungen hatte keiner der mir bekannten B9.Dieses Auto machte mir sehr viel Spaß,mehr als z.B. mein ex-B10/E34,aber nicht so ganz brutal wie mein guter alter B7/E12.Das ist aber auch kein ganz fairer Vergleich.Ein M535i(ob nun E12 od. E28-egal)ist auch kein Vergleichsauto,keine Chance.Beste Grüsse.Hans

<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/spitz.gif alt=spitz>schreibst Du deine Threads eigentlich imer mit dem Duden und dem Pschyrembel auf dem Schoß?Du hast doch sonst deinen Kopp nur,damit dir die Haare nicht in den Hals fallen.In Puncto Intelligenz:Ich hab schon mehr Unwichtiges vergessen,als Du Alpen-Fuzzy in deinem Leben überhaupt je gelernt hast.<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>
P.S.:Hast Du nicht mal wieder ein "Husarenstückerl"gemacht?Z.B. mit `nem Lancia Thema ne "Ente"überholt?

hallo mütze,
hast du internet im Krankenhaus?
Oder bist schon wieder zu Hause?
Danke für deine Mail übrigens.
Gruss Nico/L.E.

klar, E12-M535 Geiler Wagen!!
Aber auch nicht ganz günstig...
Die fast 20 km/h Geschwindigkeitsüberschuß des wild dekorierten Alpina auf der Bahn hätten mir als E12 Fahrer 1982 aber die Tränen kommen lassen !!
Aber was soll´s, ich kam da grad in die 2.te Klasse
mfg Jan

klar, E12-M535 Geiler Wagen!!
Aber auch nicht ganz günstig...

Die fast 20 km/h Geschwindigkeitsüberschuß des wild dekorierten Alpina auf der Bahn hätten mir als E12 Fahrer 1982 aber die Tränen kommen lassen !!
Aber was soll´s, ich kam da grad in die 2.te Klasse

mfg Jan

- Hi!

- die waren immer schon ab Werksorder abbestellbar.

FJB.

Moin moin,

Aber der E12-M535i war seit 2 1/2 Jahren am Markt und beschleunigte auch in 7.0 auf 100 und regelte bei 227 ab.
Gab es denn den M535i 1982 noch nicht?
Auf jeden Fall kriegt das Tuning des B9 jeder Schrauber an seinem M30 hin!
Und daß der B7 klassen besser war, genau das war es, weshalb ich den B9 nie mochte.
DAS BESSERE WAR IMMER SCHON DER FEIND DES GUTEN.
FJB.

Hast Du nicht schon wieder begonnen?
Ehrlich, gib's zu: Indizien dafür:
1.) Deine mutige, etwas aggressiv angehauchte Stimmung,
2.) Deine confabulatorischen, irrealen Korsakovaussprüche,
3.) Deine im C2H5OH herauskommenden nekrophilen Neigungen ("würde ich mich gerne totschrauben"),

4.) Ja, ich habe schon ein paar Mal einen e28 von innen gesehen (b eim Verwerter, wenn ich etwas für den E3 suchte), bin aber noch nie in einem E28 gesessen, der auch fahrfähig war.
So viel dazu.
Ehrlich, ich habe keine Ahnung, daß das Fahrwerk des E28 dem excellenten des E34 angeblich viel näher sei als jenem des äußerst schlecht liegenden E12.

FJB.

Der Verkäufer macht weder Angaben zu km-Leitung oder Zahl der Vorbesitzer, noch, ober Motor üüüberhaupt noch dreht.

-Aber es steht ne Telefonnummer dabei, der Herr gibt gerne Auskunft. Er ist mindestens Autofan wie Du, schreibt und redet nur nicht so einen Schwachsinn.

"Ist sehr gut gelaufen" - Jetzt vielleicht nicht mehr?
- Tja, dumm gelaufen, wer den kauft. "Wenig Rost zum Wiederaufbau an Bastler".
Naja, nehme ihn einer für die 1500 Ören und werde glücklich damit.

-Selbst wenn den Wagen jemand für 10.000,- Euro ersteigert, ist er immerhin ein E28 Fan genau wie der Verkäufer.
Du dagegen fährst weder einen E28 noch findest Du ihn im Ansatz gut. Was schreibst Du hier dumm rum.

Ist ja doch nur ein Billigalpina und kein B7.
- B9, der Alpina-VW, den sich fast jeder leisten konnte.
FJB.

-Das ist auf jeden Fall nicht die Aussage eines BMW-Fans, sondern eines sich selbst verliebten und seine Text am liebsten selbst lesenden Querulanten.
MFG Dirk HH

Moin moin,

tja das Angebot hab ich auch übersehen, aber egal, hab ja einen!!
Zudem in recht gutem Zustand.

Den "Verkäufer" kenn ich (hab schon mal das ein oder andere bei ihm gekauft).
Er ist ein netter Herr, der sich gut mit BMW oder Alpina Fahrzeugen auskennt.
Na gut, knapp beschrieben war das, aber er hat ja ne Telefonnummer angegeben oder!?!

Zum B9 allgemein:
Meiner (Nr.006 Ez 1982) hat ne Alpina Plakette.
Die Türverkleidungen passen bei meinem auch nicht zu den Sitzen.

FJB, 1982 gab es noch keinen M5!!
Die Fahrleistungen waren zu der Zeit noch ne echte Hausnummer!!
0-100 6,9 Sek, V-max 244,9km/h *lt. AMS
Soooo viel vergleichbares gab es da nicht!!
Und wie gesagt, der M5 war noch lange nicht auf dem Markt!
Der B7 war eben noch ne Klasse besser, na und...

Mehr wollt ich eigentlich nicht sagen.

Viele Grüße an Hans Dampf nach Lüneburg...
War damals mal mit nem arktisblauen 535i bei Dir um den arktisblauen B9 zu kaufen. Aber na ja, lang ist´s her...

War dieses Jahr in Braunschweig: HH-07816

Viele Grüße aus HH...

Jan B.

<center>http://i19.ebayimg.com/01/i/02/bf/3a/b4_3.JPG</center>

Sehr netter Herr am Telefon, kommt aus Hamburg, kennt den Hans

So klein ist die Welt...

Also, der Wagen ist EZ 1/84, hat keine Alpinaplakette und Alpina ist auch nirgendwo im Brief erwähnt. Der Motor ist als Alpina B9-Motor eingetragen...vorher war ein 211PS E343 oder E32-Kat-Motor eingetragen irgendwann mal...

Die Spoiler waren bei dem Herren nie montiert. Er wollte den Wagen auch aufbauen, blickt auf eine lange Liste von Fahrzeugen zurück und hat nun werder das Geld, noch die Zeit und auch nicht den Platz dafür, den Wagen zso erzurichten, wie er sich das vorgestellt hatte...und bevor der Pfusch durch Geldmangelk Einzug hält, hat er ih einfach bei Ebay reingestellt...

Tja...hatte der B9 eine Plakette?

War der Wagen ein Alpina oder "nur" ein umgebauter 535i?

man weiss es nicht...der Käufer kommt irgendwo aus dem Ruhrgebiet...mal sehen, ob er sich hier meldet oder schon mitliest...

Grüsse...Marco

Link zu B9 / B10 Daten...

hallo mütze,

hast du internet im Krankenhaus?
Oder bist schon wieder zu Hause?

Danke für deine Mail übrigens.
Gruss Nico/L.E.

Schraubergott..hehee...

hatte mal das Vergnügen, einen B9 zu fahren. Ist sicherlich kein schlechtes Auto und von der Fahrkarakteristik dem M5 nicht unähnich...ebend ein Auto aus Buchloe...

Das Angebot bei Ebay finde ich etwas dünn beschrieben, aber ein Anruf gibt sicherliche genauere Auskunft über Sinn udn Unsinn von 1500 Euro.

Im guten Zustand ist der kleine sicherlich ne Menge wert...

Aber bis dahin fliesst noch viel Wasser den Rhein runter und noch mehr Geld in diesen Wagen...weil ausser nen paar Sitzen und nem Satz Felgen seh ich noch nicht viel Alpina...aber wer einen seltenen und mittlerweile wertstabilen Klassiker haben möchte, über schrauberische Fähigkeiten verfügt und Platz sowie Kleingeld sein eigen nennt, für den ist dieser Wagen, insofern er das ist, was er vorgibt zu sein, sicherlich eine schöne Winterbeschäftigung...

In diesem Sinne...Marco

Hast Du überhaupt schon mal einen E28 von innen gesehen.An dem "Billig"-B9 würde ich mich gern totschrauben,wenn ich die Fähigkeiten hätte<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>.Ich gebe wenigstens zu,dass ich schrauben lasse,aber Du hältst dich hier für den "BMW-Gott",wobei dieser Titel höchstens dem Crazy-Schrauber Teilegott und ein paar Anderen hier zustehen dürfte.Besser ein B9 in Note 4-5 als E3 in Note 2!
Kein Gruss,Mütze<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer-rot.gif alt=sauer-rot>
P.S.:Bei deinem Gelaber könnt ich glatt wieder mit dem Saufen anfangen!<img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>

Hallo Matthias,

als angesehen hab ich ihn mir nur im Internet. Also Urteil nur nach Bildern die täuschen können.

Aber meiner Meinung nach ist es garnicht sicher das es ein Alpina ist. Es steht nur da: "sehr gut laufender Original Alpina Motor mit 245 PS"
Hatte der Alpina nicht auch "bunte" Türverkleidungen? Die sind hier doch auch nur schwarz grau.
Und nach den Bildern und dem Text zu urteilen würde ich sagen da hat jemand angefangen einen Alpina zu Basteln und hat dann Zeit, Lust und/oder Geld verloren. Alleine das er auf Mischbereifung (alle Reifen verschiedene Marke?!) steht könnte heißen das er die Felgen einzeln gekauft hat. Auch die getausche Morothaube (nicht neu gelackt, Heckklappe vielleicht auch?) und die fehlenden Stoßstangen geben dieses Bild.
Auch fehlen die Aplina seiten Dekos und der Alpina B9 Schriftzug am Heck.
Gut die können auch entfernt worden sein. Wenn ich mir dann auch noch die Bremsscheibe ansehe, würde ich sagen der steht auch schon etwas (Bild mit dem Reifen) kann natürlich auch täuschen. Hatte der mal nen Unfall vorne Links (Fahrerseite)? Hatte der Alpina Chrom Rückleuchten und schwarze stoßleisten (Zierleisten)? Roter Aufkleber auf dem WischWasser Tank (nur original BMW Teile verwenden) saß der nicht original wo anders?

Fragen über Fragen.

Aber alle Alpinafahrer die ich kenne und die schonmal einen Verkauft haben habe dort dann die Alpina Nr. angegeben um klar zu machen das es ein original ist.

Mein Fazit:

unsicher ob original Alpina (kompletter Wagen)
TÜV + AU fällig
Neue Reifen fällig
Rost mehr oder weniger
Neuer Lack fällig (mind. Motorhaube)
fehlende Teile erneuern
fehlende KM Angabe
unsicher ob wirklich Alpina Felgen oder BMW Felgen mit Alpina Aufkleber
Sitze müßten mal Aufgearbeitet werden (Fahrersitz vorallem)

Positiv:
Der Motor und die Innenausstattung sind das Geld bestimmt schon wert.

Also ich hab das Geld nicht und kaufe ihn auch nicht. Aber wer möchte.....

Gruß Achim

Ja lüge ich denn?<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/gruebel.gif alt=gruebel>
Hat sich niemand für diesen Wagen interessiert? <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer>
Oder habe ich es hier verpennt??<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer-rot.gif alt=sauer-rot>
Hat ihn schon jemand besichtigt??
Was meint Ihr?

Matthias

...meiner ist es nicht.....!

-der Anbieter ist nicht meine Freund,sondern ein Bekannter von mir.

-ich bin nicht am "Umsatz" beteiligt,kann mir also total egal sein.
-kenne das angebotene Fahrzeug persönlich gar nicht!
-JA,ich bin schon div. ALPINA gefahren,auch den erwähnten B6,leider noch nicht D10(hey,da wurde mit Fachwissen geglänzt!).Hatte aber einige Fahrzeuge aus Buchloe im aktiven Besitz,so aktuell auch noch einen B8.
-dumpfe Wortbeträge belustigen mich hier,nur weiter so!
-warum nicht gleich an den Auktionsanbieter direkt wenden,was hat das Forum mit dem Nichtgefallen eines einzelnen Miesmachers zu tun?
Norddeutsche Grüße hinter die Berge.
Hans,ja(wie lustig!)-aus allen Gassen...kicher/lach!