Nabend !

Habe meine 524 TD im Spätsommer für 1100 Euro gekauft. Im Fruhjahr waren die Preise noch bei ca 800 Euro incl tuev. Gut, an meinem war das eine oder andere zu machen, der Zylinderkopf hat wohl ein Riss, aber davor ist man bei keinem TD sicher.

Ich habe da jetzt preismässig nicht gestochert... Das Auto steht da im Auftrag zu verkaufen.

Aber ohne Probefahrt und Bühne ist da in Sachen TÜV Relevanz eh nicht viel festzustellen... auch da könnte noch einiges kommen !

Ich mag aber die nachgerüßteten Oxi Kats nicht.

In D sind 524tds sonst nicht zu finanzieren ! Optimal für den reibungslosen Auslass der Verbrennungsgase sind sie aber mit Sicherheit nicht..

Gruss, Malte

Nachgerüstet, zum Bleistift hiermit:
Gruss, Malte

Habe meine 524 TD im Spätsommer für 1100 Euro gekauft. Im Fruhjahr waren die Preise noch bei ca 800 Euro incl tuev. Gut, an meinem war das eine oder andere zu machen, der Zylinderkopf hat wohl ein Riss, aber davor ist man bei keinem TD sicher. Ich mag aber die nachgerüßteten Oxi Kats nicht. Meiner hat die gleiche Farbe und ich suche immer noch braune Sportsitze für vorne.

Cheers,
Oliver

Hallo !
Falls noch jemand auf der Suche ist, habe mir eben spontan einen 524td in der Mittagspause angeschaut, der für mich aus verschiedenen Gründen nicht in Frage kommt.
-Bj 86, HU/AU bis März 2005
-158tkm
-bronzit...
-Schaltgetriebe ( ich such nen Automatik )
-Inneneinrichtung Velour braun
-SSD
-AHK
Das Auto steht recht ordentlich da, Karosse hat keinen augenscheinlichen Rost ( Wagenheberaufnahmen, Dome, Heckblech ok ! ), ausser einer Stelle am Kotflügel auf Höhe der A Säule...
Pflegezustand innen sehr gut ( NR ) bis auf durchgewetzte Stelle am Fahrersitz links.
Armaturenbrett rissfrei, Gebläse tuts super !
Motorraum auch recht hübsch anzuschauen, Öl und Wasser sehen normal aus.
Der Motor sprang etwas zögerlich an, und war meiner Meinung nach mechanisch ziemlich laut, allerdings habe ich noch keine Erfahrung mit BMW Dieseln...
Probefahrt habe ich nicht gemacht, reichte die Zeit nicht zu...
bemerkte Mängel:
-Fahrzeug hängt hinten ein wenig tiefer als gewöhnlich
-Leichte Beule hinterer Stossfänger
-rechte Seite leichte Kratzer
-kleiner Rostansatz hinterer Stossfänger
-Kofferraum feucht
-Schiebedach schliesst nicht 100% Bündig ( leichte Wasserfelecken am Himmel )
-4ter und letzter Besitzer "HASSAN ÜZGÜR " ( oder so... muss ja nichts heissen, aber skeptisch bin ich da immer )
-überalterte Winterreifen aufgezogen

Insgesamt scheint die Kilometerleistung zu stimmen, das Auto sieht bis auf Kleinigkeiten wirklich gut aus ( wenn man bronzit mag ), hat halt schon nen Euro2Kat...
Alles andere müsste dann ein potentieller Interessent mal selbst angucken.
mfG,
Malte

Nachgerüstet, zum Bleistift hiermit:

Gruss, Malte

Gat Kat Nachrüstungen

FJB.

Da ich auch immer nach E28ern und E30ern ausschau halte die irgendwo zum kauf angeboten werden und auch selber noch ein winterauto ... allerdings auch mit AUTOMATIK suche, werd ich meine erlebnisse hier auch regelmäßig zum besten geben ... und bin natürlich auch dankbar von anderen "Testberichte" zu lesen ...

wer also weiß wo ein restaurierungswürdiger M30er Automazik steht kann sich immer bei mir melden!

Gruß Marco!

Hallo !
Falls noch jemand auf der Suche ist, habe mir eben spontan einen 524td in der Mittagspause angeschaut, der für mich aus verschiedenen Gründen nicht in Frage kommt.
-Bj 86, HU/AU bis März 2005
-158tkm
-bronzit...
-Schaltgetriebe ( ich such nen Automatik )
-Inneneinrichtung Velour braun
-SSD
-AHK
Das Auto steht recht ordentlich da, Karosse hat keinen augenscheinlichen Rost ( Wagenheberaufnahmen, Dome, Heckblech ok ! ), ausser einer Stelle am Kotflügel auf Höhe der A Säule...
Pflegezustand innen sehr gut ( NR ) bis auf durchgewetzte Stelle am Fahrersitz links.
Armaturenbrett rissfrei, Gebläse tuts super !
Motorraum auch recht hübsch anzuschauen, Öl und Wasser sehen normal aus.
Der Motor sprang etwas zögerlich an, und war meiner Meinung nach mechanisch ziemlich laut, allerdings habe ich noch keine Erfahrung mit BMW Dieseln...
Probefahrt habe ich nicht gemacht, reichte die Zeit nicht zu...
bemerkte Mängel:
-Fahrzeug hängt hinten ein wenig tiefer als gewöhnlich
-Leichte Beule hinterer Stossfänger
-rechte Seite leichte Kratzer
-kleiner Rostansatz hinterer Stossfänger
-Kofferraum feucht
-Schiebedach schliesst nicht 100% Bündig ( leichte Wasserfelecken am Himmel )
-4ter und letzter Besitzer "HASSAN ÜZGÜR " ( oder so... muss ja nichts heissen, aber skeptisch bin ich da immer )
-überalterte Winterreifen aufgezogen

Insgesamt scheint die Kilometerleistung zu stimmen, das Auto sieht bis auf Kleinigkeiten wirklich gut aus ( wenn man bronzit mag ), hat halt schon nen Euro2Kat...
Alles andere müsste dann ein potentieller Interessent mal selbst angucken.
mfG,
Malte

Hi Malte!
Finde Dein Posting sehr gut, so kann sich hier jeder ein Bild von einem Wagen machen. Ist wohl besser als die "original Mobile/autoscout" Beschreibung...!!<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker> Auch die Sache mit dem "Hassan...".

Leider kommt ein Diesel nicht für mich persönlich in Frage.

So etwas sollte hier noch öfter stehen, und nicht gewisse andere Beiträge.
Siehe die "Ausuferung" zu meinem letzten Posting "ALPINA...." <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/feuer.gif alt=feuer>

Meine Meinung. So. jetzt ab in den Uralub für eine Woche <img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink> . Ciao! <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/aetsch.gif alt=aetsch>

Gruss
Matthias

Hallo !
Falls noch jemand auf der Suche ist, habe mir eben spontan einen 524td in der Mittagspause angeschaut, der für mich aus verschiedenen Gründen nicht in Frage kommt.
-Bj 86, HU/AU bis März 2005
-158tkm
-bronzit...
-Schaltgetriebe ( ich such nen Automatik )
-Inneneinrichtung Velour braun
-SSD
-AHK
Das Auto steht recht ordentlich da, Karosse hat keinen augenscheinlichen Rost ( Wagenheberaufnahmen, Dome, Heckblech ok ! ), ausser einer Stelle am Kotflügel auf Höhe der A Säule...
Pflegezustand innen sehr gut ( NR ) bis auf durchgewetzte Stelle am Fahrersitz links.
Armaturenbrett rissfrei, Gebläse tuts super !
Motorraum auch recht hübsch anzuschauen, Öl und Wasser sehen normal aus.
Der Motor sprang etwas zögerlich an, und war meiner Meinung nach mechanisch ziemlich laut, allerdings habe ich noch keine Erfahrung mit BMW Dieseln...
Probefahrt habe ich nicht gemacht, reichte die Zeit nicht zu...
bemerkte Mängel:
-Fahrzeug hängt hinten ein wenig tiefer als gewöhnlich
-Leichte Beule hinterer Stossfänger
-rechte Seite leichte Kratzer
-kleiner Rostansatz hinterer Stossfänger
-Kofferraum feucht
-Schiebedach schliesst nicht 100% Bündig ( leichte Wasserfelecken am Himmel )
-4ter und letzter Besitzer "HASSAN ÜZGÜR " ( oder so... muss ja nichts heissen, aber skeptisch bin ich da immer )
-überalterte Winterreifen aufgezogen

Insgesamt scheint die Kilometerleistung zu stimmen, das Auto sieht bis auf Kleinigkeiten wirklich gut aus ( wenn man bronzit mag ), hat halt schon nen Euro2Kat...
Alles andere müsste dann ein potentieller Interessent mal selbst angucken.
mfG,
Malte

Falls noch jemand auf der Suche ist, habe mir eben spontan einen 524td in der Mittagspause angeschaut, der für mich aus verschiedenen Gründen nicht in Frage kommt.

-Bj 86, HU/AU bis März 2005
-158tkm
-bronzit...
-Schaltgetriebe ( ich such nen Automatik )
-Inneneinrichtung Velour braun
-SSD
-AHK

Das Auto steht recht ordentlich da, Karosse hat keinen augenscheinlichen Rost ( Wagenheberaufnahmen, Dome, Heckblech ok ! ), ausser einer Stelle am Kotflügel auf Höhe der A Säule...

Pflegezustand innen sehr gut ( NR ) bis auf durchgewetzte Stelle am Fahrersitz links.

Armaturenbrett rissfrei, Gebläse tuts super !

Motorraum auch recht hübsch anzuschauen, Öl und Wasser sehen normal aus.

Der Motor sprang etwas zögerlich an, und war meiner Meinung nach mechanisch ziemlich laut, allerdings habe ich noch keine Erfahrung mit BMW Dieseln...

Probefahrt habe ich nicht gemacht, reichte die Zeit nicht zu...

bemerkte Mängel:

-Fahrzeug hängt hinten ein wenig tiefer als gewöhnlich
-Leichte Beule hinterer Stossfänger
-rechte Seite leichte Kratzer
-kleiner Rostansatz hinterer Stossfänger
-Kofferraum feucht
-Schiebedach schliesst nicht 100% Bündig ( leichte Wasserfelecken am Himmel )
-4ter und letzter Besitzer "HASSAN ÜZGÜR " ( oder so... muss ja nichts heissen, aber skeptisch bin ich da immer )
-überalterte Winterreifen aufgezogen

Insgesamt scheint die Kilometerleistung zu stimmen, das Auto sieht bis auf Kleinigkeiten wirklich gut aus ( wenn man bronzit mag ), hat halt schon nen Euro2Kat...

Alles andere müsste dann ein potentieller Interessent mal selbst angucken.

mfG,
Malte

524td bei mobile