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<title>E28-Forum - Re: Was war eigentlich mit der Giulia?</title>
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<title>Re: Was war eigentlich mit der Giulia? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Was war eigentlich mit der Giulia? </strong> von FJB am 25. Dezember 2001 08:59:56:</p>
<p>Hallo!<br />
Die Giulia hat das Getriebe ganz normal am Motor angeflanscht, keine Transaxlebauweise. Die kam erst bei der Alfetta.</p>
<p>Gruß<br />
Olli</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 27 Dec 2001 17:27:01 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Olli</dc:creator>
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<title>Was war eigentlich mit der Giulia?</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
&lt;center&gt;<a href="http://www.classicdriver.com/upload/cars/10107/1675562/meda.jpg">http://www.classicdriver.com/upload/cars/10107/1675562/meda.jpg</a>&lt;/center&gt;</p>
<p>Hi! <br />
Ja, den hatte ich aber in die Alfetta-Giulietta-Genealogie eingereiht. Den 95 auch. <br />
Was war eigentlich mit der weltberühmten Giulia, der ersten Sportlimousine der Welt (noch vor dem BMW E3)? <br />
Wo hatte die denn ihr Getriebe? </p>
<p>S.G., F. </p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 25 Dec 2001 07:59:56 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>FJB</dc:creator>
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