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<title>E28-Forum - Ja, aber SL und Konsorten sind noch teurer. Erst recht E36 und Z3.</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Ja, aber SL und Konsorten sind noch teurer. Erst recht E36 und Z3. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: 320 oder 325 E30 Cabrio. </strong> von MP528i am 05. Februar 2002 10:03:23:</p>
<p>Und E36 und E46 Cabrio sind ja wohl häßlich gegen E30. </p>
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<pubDate>Thu, 07 Feb 2002 20:07:52 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>FJB</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: 325eta und 324d sind selten! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>320 oder 325 E30 Cabrio. </strong> von FJB am 04. Februar 2002 19:07:19:</p>
<p>die Gebrauchsautos 325eta und 324d sind mittlerweile wirklich rar. Gut das ich<br />
noch einen 325e habe.<br />
. </p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 05 Feb 2002 13:21:16 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>oliver</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: 320 oder 325 E30 Cabrio. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>320 oder 325 E30 Cabrio. </strong> von FJB am 04. Februar 2002 19:07:19:</p>
<blockquote><p>Ersatzteilpreise und Gebrauchtteilauswahl des E30 (=top!), aber: <br />
Cabrioexclusivität eines Mercedes SL oder fast eines Porsche 911 Cabriolet, soferne das E30 Cabrio in einem schönen Originalzustand gehalten wurde. <br />
Die Dreiecksfenster in den Türen würde ich unbedingt in Ausstellfenster umzuändern versuchen. <br />
F. </p>
</blockquote><p>Pah, die Preise für ein älteres, gepflegtes E30 Cabrio nehmen ja horrende Summen an. Ein Bekannter von mir möchte sein Erstserien- 325i Cabrio verkaufen. Top gepflegt, wenig gelaufen, super Ausstattung, seit 1986 in seinem Besitz.<br />
Er möchte mindestens 10.000 Euro haben .....<br />
Keine weiteren Fragen.......</p>
<p>Ansonsten hast Du natürlich schon recht, das wird definitiv ein Klassiker.</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 05 Feb 2002 09:03:23 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>MP528i</dc:creator>
</item>
<item>
<title>320 oder 325 E30 Cabrio. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Sehr young! </strong> von MP528i am 04. Februar 2002 10:03:11:</p>
<p>Ersatzteilpreise und Gebrauchtteilauswahl des E30 (=top!), aber: <br />
Cabrioexclusivität eines Mercedes SL oder fast eines Porsche 911 Cabriolet, soferne das E30 Cabrio in einem schönen Originalzustand gehalten wurde. </p>
<p>Die Dreiecksfenster in den Türen würde ich unbedingt in Ausstellfenster umzuändern versuchen. <br />
F. </p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=5749</link>
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<pubDate>Mon, 04 Feb 2002 18:07:19 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>FJB</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Sehr young! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Sehr young! </strong> von kalle am 03. Februar 2002 22:06:54:</p>
<blockquote><p>Ja,so sind sie die e30 fahrer. Alles was älter ist als bj90 gilt als rarität...<br />
ich hab auch lange nen e30 gehabt.Schönes auto,nur rarität?!?</p>
</blockquote><blockquote><blockquote><p>13.000 DM - sauteuer!</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p>- find ich auch</p>
</blockquote><p>Teilweise sind die Ersatzteile für den E30 ja auch schon im HTK... (Historischer TK), wie ich am Wochenende erfuhr.</p>
<p>Unter diesen Umständen sollte ich mir wohl gleich den originalen, viertürigen E30 320i aus 1986 für 1300 Euro sichern...  :o)</p>
<p><br />
Gruß,</p>
<p>Carsten</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=5723</link>
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<pubDate>Mon, 04 Feb 2002 09:03:11 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>MP528i</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Sehr young! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Sehr young! </strong> von FJB am 03. Februar 2002 20:20:09:</p>
<p>Ja,so sind sie die e30 fahrer. Alles was älter ist als bj90 gilt als rarität...<br />
ich hab auch lange nen e30 gehabt.Schönes auto,nur rarität?!?</p>
<blockquote><p>13.000 DM - sauteuer!</p>
</blockquote><p>
- find ich auch</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=5719</link>
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<pubDate>Sun, 03 Feb 2002 21:06:54 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>kalle</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Sehr young! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>e30 sind youngtimer <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /></strong> von MRainer am 03. Februar 2002 19:52:04:</p>
<p>13.000 DM - sauteuer!</p>
]]></content:encoded>
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<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=5713</guid>
<pubDate>Sun, 03 Feb 2002 19:20:09 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>FJB</dc:creator>
</item>
<item>
<title>e30 sind youngtimer :-)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
wie kann man sich einen 325ix kaufen, und ihn dann nicht im winter fahren? für was hat das auto denn allrad? damit er mehr benzin verbraucht und schlechter geht als ein normaler 325i?</p>
<p>die preise von e30 modellen scheinen jetzt schon zu steigen während die vergleichbarer fünfer noch im keller sind??.. man beachte das baujahr..</p>
<p><a href="http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=63&amp;DataNr=45&amp;DisplayDetail=23564581&amp;DoSearch=1&amp;FormCategory=0&amp;FormColor=%2e%2e%2ebeliebig&amp;FormDate=0&amp;F">sehr rarer 86er e30 bei mobile für nur ca. 13000DM</a><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=5710</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=5710</guid>
<pubDate>Sun, 03 Feb 2002 18:52:04 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>MRainer</dc:creator>
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