oder nur der M5?

Der 'normale' E28-535i lief meines Wissens in der Großserie vom Band. Das hatte man nach dem relativ großen Erfolg des E12-M535i so beschlossen.

F.

Hallo Steve,

der Unterschied zwischen "M" 535i und 535i ist nicht so gross, wie man immer meint. Es handelt sich bei dem M lediglich um ein erweiterte Zusatzausstattung, mit einem M5 hat der M535i nichts zu tun.
Der 535i verfügt wie der M535i über M-Sportlenkrad, M-Fahrwerk (!), ABS, und wurde in der gleichen Farppalette angeboten. Technisch sind beide Wagen identisch. Der M535i besitzt zusätzlich noch die M-Schürzen,Heckspoiler und serienmässige Sportsitze. Das war es auch schon.

Eines noch, der "M" hat M-Embleme an den Rückenlehenen, vorn und hinten ; )

Thomas

Hallo!
Woran kann ich erkennen, dass es sich bei einem M535i nicht um einen nachträglich veränderten (M-Aerodynamik-Komponenten + M-Fahrwerk) nachgerüsteten "originalen" 535i handelt?

*An der Fahrgestellnummer und wie schon erwähnt auf dem Blechschild im Motorraum ist M535i eingeschlagen.( jedenfalls ist es bei mir so )

Wieviele Exemplare des M535i wurden eigentlich gebaut

*Laut Typenkompass BMW (Motorbuch-Verlag) E 28 - 9483 Stück zwischen 3/85 und 12/87, seltenste Ausführung Automatic-Version mit Kat 216 Stück.

(E12 - 1410 Stück zwischen 4/80 und 5/81)

und in welchem Preisrahmen bewegen sich Gebrauchte in etwa?

*schwer zu sagen, kommt auf Ausstattung und Zustand an.

Vielen Dank für Eure Hilfe!!
lg, Steve

Hallo,
wenn ich mich nicht täusche,ist auf dem Typerschild im Motorraum "M535i" eingeschlagen.
Das sollte zur Identifizierung genügen.
Über Stückzahlen weis ich allerdings nicht´s.
Mark

Woran kann ich erkennen, dass es sich bei einem M535i nicht um einen nachträglich veränderten (M-Aerodynamik-Komponenten + M-Fahrwerk) nachgerüsteten "originalen" 535i handelt? Wieviele Exemplare des M535i wurden eigentlich gebaut und in welchem Preisrahmen bewegen sich Gebrauchte in etwa?

Vielen Dank für Eure Hilfe!!

lg, Steve

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