kannst du mich mal anmailen? mrainer@web.de

tschau rainer

. Und wenn's denn unbedingt Michelin sein sollen, ziehe ich mir lieber 195er auf die TR-Design-Felgen, bei den Preisen für originale TRX, wenn man denn überhaupt noch ran kommt, verschwindet der optische Nachteil ganz schnell.

Hm, da kann ich nicht zustimmen, die 14" sind einfach zu klein. Die TRX (>15") wirken da gaaanz anders. Wenn es diese Felgen wenigstens als 15" geben würde okay...

Mannomann, da werd' ich ganz grün vor Neid... Nee, mal im Ernst, ich würde vielleicht auch gerne mal wieder richtig schnieke Schlappen auf der Kiste haben, AAAABER ich habe ja bekanntlich noch meinen Daimler, in das Ding habe ich wirklich BÖSE viel Geld reingefeuert, da hat's einfach mal Spaß gemacht, ein bißchen zu sparen. Solange ich dabei dann immer noch auf zeitgenössische Originalität achte (Niro-Radkappen statt Aldi-Plastik), geht's sicher noch.

Beste Grüße, Frank

Aber beim 520i Kat ist die Doppelflöte original, jaaa das ist so! Und sie ist doch sehr elegant ; )

ja. kann schon sein. aber mir haben die doppelrohr auspuffanlagen noch nie gefallen. der e28 hat den auspuff so schön in der mitte und da ist ein einfaches gerades rohr an einem runden endschalldämpfer am schönsten wie ich finde. ganz in der mitte ist er nicht, warscheinlich wegen den anhängerkupplungen.

aber wenn alle so cool bleiben würden wie wir, dann wärs nichts besonderes mehr, und ausserdem würde es finanziell alles ruinieren.

Ja, dann wären wir die 0815 -Fuzzis, farblos und langweilig, das stimmt schon.
Hihi und NIEMAND würde mehr solch ein EINWEGAUTO kaufen...
Thomas

wir haben quasi ein mehrweg auto, aber dafür werden wir nicht belohnt, sondern wir müssen pfand zahlen wenn wir es zurückgeben. schon blöd für dem der es zurückgibt. deswegen ist mir auch sowas wie marktwert total egal, weil ich nicht vorhab das auto zu verkaufen.

(in der motorklassik steht ein stinknormaler e21 315er späten baujahrs für knapp 6000DM und ein 83er 320i e30 mit 162000km für 5500euro!!!! was bitte geht in den köpfen dieser leute vor?)

tschau rainer

neue aufkleber auf den nabenkappen und der wagen sähe aus wie vom band.. das macht extrem viel aus.
die gelben blinker und die farbe sieht spitze aus, die auspuffanlage gefällt mir nich so.

Aber beim 520i Kat ist die Doppelflöte original, jaaa das ist so! Und sie ist doch sehr elegant ; )

aber wenn alle so cool bleiben würden wie wir, dann wärs nichts besonderes mehr, und ausserdem würde es finanziell alles ruinieren.

Ja, dann wären wir die 0815 -Fuzzis, farblos und langweilig, das stimmt schon.
Hihi und NIEMAND würde mehr solch ein EINWEGAUTO kaufen...

Thomas

E28 mit TRX

neue aufkleber auf den nabenkappen und der wagen sähe aus wie vom band.. das macht extrem viel aus.
die gelben blinker und die farbe sieht spitze aus, die auspuffanlage gefällt mir nich so.

Wie recht Du hast, das ist auch einer der Gründe warum ich E28 fahre, ich SCHEISSE auf unsere heutige Konsum-Kack-Wegwerfgesellschaft mit all ihren Regeln und Normen. Das alles interessiert mich nicht im geringsten, sollen die sehen, wie sie damit zurechtkommen, ICH spiele da NICHT mit!
(Puh, jeden Tag diese geschleimten Schönlinge in ihren modernen EINWEG-AUTOS, ich verlange Schmerzensgeld, für meine Augen, die das ertragen müssen!)

aber wenn alle so cool bleiben würden wie wir, dann wärs nichts besonderes mehr, und ausserdem würde es finanziell alles ruinieren.

SERainerVUS

<center>http://www.e12.de/registry/528i/25072612.jpg</center>

E28 mit TRX

Hallo Frank,

. Und wenn's denn unbedingt Michelin sein sollen, ziehe ich mir lieber 195er auf die TR-Design-Felgen, bei den Preisen für originale TRX, wenn man denn überhaupt noch ran kommt, verschwindet der optische Nachteil ganz schnell.

Hm, da kann ich nicht zustimmen, die 14" sind einfach zu klein. Die TRX (>15") wirken da gaaanz anders. Wenn es diese Felgen wenigstens als 15" geben würde okay...

Im übrigen, haste mal dran gedacht, was ist, wenn Du wegen irgendeinem Schnarchlappen voll in den Anker gehen darfst und leider nicht über ein reifenschonendes ABS verfügst?

Oh, das kenne ich, schon passiert. Anschliesend habe ich die Vorderreifen auf der Hinterachse runtergefahren...(waren zum Glück eh an der Abfahrgrenze)

>Ich werde auch jedesmal ein bißchen wehmütig, wenn ich die TRX, die ich aus Nostalgiegründen noch aufbewahrt habe, im Kofferraum von meinem abgemeldeten Daimler liegen sehe, aber was solls, als Nostalgiker wirste halt immer mal wieder verscheissert von einer Welt, in der Konsum als das Universalheilmittel für alles und jeden betrachtet wird (kotz!!!!!!!!!!!!).

Wie recht Du hast, das ist auch einer der Gründe warum ich E28 fahre, ich SCHEISSE auf unsere heutige Konsum-Kack-Wegwerfgesellschaft mit all ihren Regeln und Normen. Das alles interessiert mich nicht im geringsten, sollen die sehen, wie sie damit zurechtkommen, ICH spiele da NICHT mit!
(Puh, jeden Tag diese geschleimten Schönlinge in ihren modernen EINWEG-AUTOS, ich verlange Schmerzensgeld, für meine Augen, die das ertragen müssen!)

Beste Grüße an die letzten Aufrechten, Frank

Danke, viele gehen nicht mehr aufrecht, schade eigentlich...

Thomas

Hallo Thomas,

Die "Avon" werden ständig weiterentwickelt und erhalten das jeweils aktuelle Profil der Standardreifen.<img

bin gerade bei reifendirekt.de gewesen, dort gibt es die Avon angeblich für 124 Euro, der Listenpreis wäre aber 198 Euro. Also ich weiß ja nicht, aber knapp 200 Euro für einen Reifenhersteller, der in diversen Vergleichstests das Schlußlicht bildet? Irgendwo hört's doch auf. Und wenn's denn unbedingt Michelin sein sollen, ziehe ich mir lieber 195er auf die TR-Design-Felgen, bei den Preisen für originale TRX, wenn man denn überhaupt noch ran kommt, verschwindet der optische Nachteil ganz schnell. Im übrigen, haste mal dran gedacht, was ist, wenn Du wegen irgendeinem Schnarchlappen voll in den Anker gehen darfst und leider nicht über ein reifenschonendes ABS verfügst? Ich werde auch jedesmal ein bißchen wehmütig, wenn ich die TRX, die ich aus Nostalgiegründen noch aufbewahrt habe, im Kofferraum von meinem abgemeldeten Daimler liegen sehe, aber was solls, als Nostalgiker wirste halt immer mal wieder verscheissert von einer Welt, in der Konsum als das Universalheilmittel für alles und jeden betrachtet wird (kotz!!!!!!!!!!!!).

Beste Grüße an die letzten Aufrechten, Frank

Hallo Norm,

sparen ist nicht alles, dann fahre doch lieber einen Golf, das spart vielleicht noch mehr...<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/spitz.gif alt=spitz>

Die "Avon" werden ständig weiterentwickelt und erhalten das jeweils aktuelle Profil der Standardreifen.<img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/grinser/grinser003.gif alt=zwinker2>

Es muss jeder für sich selbst entscheiden, ob er seinen Wagen mit Zubehörfelgen aufmotzen will, oder ihn lieber original erhält.
Ich habe bisher für meinen originalen, TRX (200/60 HR390) bereiften Wagen, nur positive Resonanz erhalten. <img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/grinser/grinser006.gif alt=fettgrins>
Ich bin sehr viel unterwegs und muss sagen, dass die Michelin Reifen Laufleistungen erreichen, von denen andere Marken nur träumen können.
(Vielleicht auch eine Art von Sparen, wenn man mag)

Grüsse

Thomas <img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/aktion/aktion065.gif alt=wink>

Ja, es passen nur TRX Reifen.
Für einen 220/55 VR 390 des britischen Herstellers "AVON" sind ca 330 DM zu zahlen.
Thomas

Haha.Für einen 225/ 50 R16 V von Goodyear oder Dunlop bezahlt man 114-115 EUR.
Bridgetsone RE720 kostet 120 EUR.Der Teuerste ist der Conti Sport Contact für 126 EUR.Das sind 246DM für Superreifen.Gegenüber den veralteten Teilen von AVON und Michelin spare ich ja locker 100DM.Und das für einen Reifen.Haha.Aber wnn man es sich leisten kann.Haha

Ja, es passen nur TRX Reifen.
Für einen 220/55 VR 390 des britischen Herstellers "AVON" sind ca 330 DM zu zahlen.

Thomas