<center>http://www.e30-2.de/yt/e3/e301.jpg</center>

High, Klaus!

Zuerst noch ein paar Bilder von den original Teller-Design BMW-6J14" auf einem frühen E28:

http://www.e12.de/EDITOR/16603.jpg
http://www.e12.de/EDITOR/16606.jpg
http://www.e12.de/EDITOR/16613.jpg

Kann das wirklich sein, daß 7er, M6 und M5 mit Felgen 6x14 unterwegs waren?

- M6 und M5 hatten serienmäßig TRX-Bereifung, aber die 6x14 müßten immer noch zulässig sein.

Heute hat ja der Polo auch schon 6x14.......
- Ja, aber nicht mit 195/70 oder gar 205/70.

Turbinen-Design-Radialspeichen Felgen (wie Alpina, aber original-BMW, im 6J-14-Format),
Wie sehen die aus?

- So:
http://www.e12.de/EDITOR/14803.jpg

montiert so:
http://www.e12.de/EDITOR/16414.jpg

Die, welche ich gerne verkaufen würde, sind etwas strenger im Design, da sie structurierte Speichen haben (aber auch original BMW, auch Turbinen-Design).

Ist 150DM für die Aluspeichenräder bei Ebay > Autos > BMW > Teile und Zubehör OK?

- Für alle vier, ja; pro Stück ist das aber sogar mehr als ich bezahlt habe und das war fast so viel, wie für die orig. Alpinas verlangt wird.

Sind die wertvoll?

- Richtige Alpinas sind sehr wertvoll und gesucht, da sie classisches Design von damals und actuelles Format von heute haben:

http://www.e12.de/GALLERY/21106.htm

Grüße, °°______

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=='75-3.0S==
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High, Klaus! >

Hallo, und vielen Dank erstmal.

Die Reifenmode hat sich sehr geändert. >Früher waren das Top-Felgen.

Sie paßt aber auf
E3 (2500-3.3Li, 1968-1977),
E9 (2.5CS-3.2CSL, 1965-1975),
E12(518-M535i, 1972-1982),
E23 (728-745i, 1977-1987),
E24 (628csi-M6, 1975-1989) und
E28 (518i-M5,1982-1988).

Kann das wirklich sein, daß 7er, M6 und M5 mit Felgen 6x14 unterwegs waren? Heute hat ja der Polo auch schon 6x14.......

Turbinen-Design-Radialspeichen Felgen (wie Alpina, aber original-BMW, im 6J-14-Format),
Wie sehen die aus? Sind die wertvoll? Ist 150DM für die Aluspeichenräder bei Ebay > Autos > BMW > Teile und Zubehör OK?

Grüße, Klaus

<center>http://www.e30-2.de/yt/e3/e301.jpg</center>

High, Klaus!
Die Reifenmode hat sich sehr geändert.
Früher waren das Top-Felgen.
Aber 205er gehen drauf.
Der E21 war die einzige Type (und alles nach dem E30, natürlich), auf die dieses Felgenformat nicht mehr paßt (hatte 4-Loch).
Sie paßt aber auf E3 (2500-3.3Li, 1968-1977), E9 (2.5CS-3.2CSL, 1965-1975), E12(518-M535i, 1972-1982), E23 (728-745i, 1977-1987), E24 (628csi-M6, 1975-1989) und E28 (518i-M5,1982-1988).

Hätte auch noch Felgen anzubieten:
Auf obigem Bild kannst Du die BMW-Teller-Design-Felgen aus der Frühzeit des E28 (1982) erkennen. Die passen stilistisch nicht auf meinen E3, deshalb würde ich sie gerne loswerden. Dann habe ich noch Turbinen-Design-Radialspeichen Felgen (wie Alpina, aber original-BMW, im 6J-14"-Format), die ich '99 irrtümlicherweise um 140 DM/Stück gekauft habe und ebenfalls gerne wieder loswerden möchte, weil sie genauso stilistisch/historisch zum E28/E24-2/E23 und nicht auf den E3 passen. Der Verkaufspreis wäre natürlich um einiges weniger. Mit der Hälfte wäre ich schon mehr als zufrieden.

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Guten Tag. >Ich habe bei Ebay im BMW-Teile-Bereich einen Satz Alu-Speichenräder entdeckt, die mir ganz gut gefallen. >Die Fünfloch-Felgen haben die Größe 6J14 H2 ET 22. >Auf welchen BMW-Modellen passen die, die sind so schmal, daß ich eher auf 3er Tippe, aber die haben ja doch Vierlochfelgen....? >Danke für hilfreiche Antworten. >Klaus

Ich habe bei Ebay im BMW-Teile-Bereich einen Satz Alu-Speichenräder entdeckt, die mir ganz gut gefallen.
Die Fünfloch-Felgen haben die Größe 6J14 H2 ET 22.

Auf welchen BMW-Modellen passen die, die sind so schmal, daß ich eher auf 3er Tippe, aber die haben ja doch Vierlochfelgen....?

Danke für hilfreiche Antworten.

Klaus