E28-Forum - Re: 524td Überhitzung

Re: 524td Überhitzung (Antwort)

Lars — Tue, 16 Apr 2002 10:10:29 +0000

Als Antwort auf: 524td Überhitzung von Thomas1 am 14. April 2002 18:34:59:

Alter, vergiss es, das is mindestens die Kopfdichtung! Kumpel von mir hatte bei gleichem Verhalten sogar einen Riss in der Laufbüchse vom 6. Zylinder! Aber versuch es trotzdem mal mit der Dichtung! kostet 90 Euro, die Schrauben brauchste net neu zu machen, Arbeit ist net schwer, kann man alles selbern machen.
Tut mir leid...

Re: 524td Überhitzung (Antwort)

Thomas — Mon, 15 Apr 2002 09:01:34 +0000

Als Antwort auf: Re: 524td Überhitzung von Jochen Schmid am 15. April 2002 01:51:46:

Hallo Jochen,

vielen Dank für die Info, das klingt alles sehr logisch.
Ich werde mal das "Zylinderkopfdicht" versuchen -wenn ich es bekomme.
Am Freitag geht`s dann an die Demontage.
(Werde schon mal nach einem brauchbaren Kopf suchen...)

Thomas

Re: 524td Überhitzung (Antwort)

Jochen Schmid — Sun, 14 Apr 2002 23:51:46 +0000

Als Antwort auf: 524td Überhitzung von Thomas1 am 14. April 2002 18:34:59:

Ich tip schon mal auf Kopfdichtung.Erklärung:Beim beschleunigen baut sich Ladedruck auf,der Druck im Zylinder steigt,das heiße Abgas drückt durch die Kopfdichtung in den Kühlkreislauf.Deshalb der Großé Druck im System.Die Dichtung wirkt wie eine Membrane.Wasser kommt nicht in den Brennraum,weil es nicht solch einen hohen Druck hat wie das explodierende Gemisch.Auch bei normaler Belastung hält die Dichtung noch(!!!) dicht,deshalb keine Temp.erhöhung.Wirds sich aber rasch ändern.Könnte natürlich auch ein feiner Haarriß im Kopf sein,auch sehr wahrscheinlich.Falls Du momentan keine Zeit hast,kannst Du es solange mit "Zylinderkopfdicht" versuchen,hilft manchmal und hält erstaunlich lange.Wird dem Kühlwasser beigegeben und verschließt feine Risse.Gibts im Zubehörhandel.Solltest aber so schnell wie möglich reinkippen sonst hilfts nimmer.
Eine Druckverlustprüfung wird in diesem Stadium noch nix bringen, da der hohe Verbrennungsdruck nicht simuliert werden kann.
Was auch schon vorgekommen ist,daß ein nicht richtig entlüfteter Motor so reagiert.War bei meinem Winteraudi so.Ordentlich das System entlüftet,gingen noch knapp 1,5 Literr Wasser rein und vorbei war der Spuk.
Viel glück!

524td Überhitzung

Thomas1 — Sun, 14 Apr 2002 16:34:59 +0000

Nun hat mich doch auch erwischt,
mein td hat Temperaturprobleme. Das muss anscheined jedem td mal passieren, sonst ist er nicht echt. (hat ja auch keinen Knopf im Ohr...)
Bei normaler Beanspruchung ist praktisch nichts festzustellen, Stadtverkehr ist auch keim Problem.
Aber wehe, wenn ich auf die Autobahn gehe und mit gebrückter Wandlerkupplung ab 90km/h untertourig beschleunige, dann geht die Temperatur hoch, sie sinkt erst wieder wenn ich unter 130 km/h konstant bleibe.
Der Kühler wird nicht gleichmässig warm, dafür es baut sich ein recht hoher Druck im System auf : (
Ich habe den Thermostaten ersetzt und einen gebrauchten Kühler eingebaut, der Erfolg ist gleich null.
Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass tatsächlich die Kopfdichtung defekt ist, da sich der Wagen bei geringer Belastung neutral verhält.
Ob der gebrauchte Kühler vielleicht auch verkalkt ist? Hm, ich hatte das gesammte Kühlsystem mit Reiniger behandelt, ich habe keine Erklärung.
Wer kennt solch eim Problem?

Thomas