Hi Gordon,

freut mich, dass es geklappt hat. Viel Spass weiterhin mit deinem eta.

Gruß
Uwe

Hi Uwe,

darf ich Dich Platinenmeister nennen? Habe das Kabel angelötet - und es funktioniert. Vielen, vielen Dank!!!
Das mit den analogen Navigationshilfen ist sicherlich richtig. Habe ich bis jetzt auch so gesehen. Aber: Fahr' mal 120 Straßen in kleinen und großen Orten in 2-3 Wochen und über 3000Km verteilt an. In diesen Momenten erleichtert die Navi das Fahren erheblich...
Wenn Du übrigens zuschlagen solltest, kauf ' Dir eine von Blaupunkt mit TMC. Die haben die beste Sprachsteuerung und die Navi überlegt sich für Dich, ob es sich lohnt, einen Stau zu umfahren oder durchzufahren. Und das funtionierte bei mir bis jetzt prima (Vollsperrung A5 etc.)

Nochmals Dankeschön!

Gruß,

Gordon

Hallo Gordon,
Das Tachosignal gibts direkt hinten am Tacho. Du musst so eine schwarze Plastiklasche rausziehen und umklappen, dann siehst du die Platine, auf die die
Stecker direkt draufgesteckt werden. (die Plastiklasche verhindert im reingesteckten Zustand dass die Stecker rausfallen) Es gibt drei Steckplätze, es steht "weiss", "blau" und "grün" drüber. Ich habe meinen Tempomatanschluss auf "blau" gesteckt. Der Stecker ist ziemlich speziell. Vielleicht gibt es ja bei BMW noch das Kabel fürs Radio, die späten hatten ja auch schon eine geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung.
Ansonsten geht sicher auch drauflöten.
Berichte doch mal, wie es funktioniert. Ich baue mir vielleicht in ferner Zukunft, wenn es keine gedruckten Strassenkarten und altmodische Blechtafeln am Straßenrand mehr gibt, auch mal so ein Navi ein.
Ist die Einbauanleitung denn ausführlich, und was brauchst du im Auto noch ausser dem Geschwinkigkeitsimpuls?
Viel Erfolg,
Uwe

Hallo Leute,
kann mir jemand zufälligerweise sagen, welche Farbe(n) das Kabel am Kombiinstrument hat, an dem ich das Tachosignal finde? Oder hat irgendjemand Erfahrungen mit dem Einabu von Blaupunkt-Navis in unsere guten Stücke?
Gruß,
Gordon

Hallo Gordon,

Das Tachosignal gibts direkt hinten am Tacho. Du musst so eine schwarze Plastiklasche rausziehen und umklappen, dann siehst du die Platine, auf die die
Stecker direkt draufgesteckt werden. (die Plastiklasche verhindert im reingesteckten Zustand dass die Stecker rausfallen) Es gibt drei Steckplätze, es steht "weiss", "blau" und "grün" drüber. Ich habe meinen Tempomatanschluss auf "blau" gesteckt. Der Stecker ist ziemlich speziell. Vielleicht gibt es ja bei BMW noch das Kabel fürs Radio, die späten hatten ja auch schon eine geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung.
Ansonsten geht sicher auch drauflöten.
Berichte doch mal, wie es funktioniert. Ich baue mir vielleicht in ferner Zukunft, wenn es keine gedruckten Strassenkarten und altmodische Blechtafeln am Straßenrand mehr gibt, auch mal so ein Navi ein.
Ist die Einbauanleitung denn ausführlich, und was brauchst du im Auto noch ausser dem Geschwinkigkeitsimpuls?

Viel Erfolg,
Uwe

Hallo Leute,
kann mir jemand zufälligerweise sagen, welche Farbe(n) das Kabel am Kombiinstrument hat, an dem ich das Tachosignal finde? Oder hat irgendjemand Erfahrungen mit dem Einabu von Blaupunkt-Navis in unsere guten Stücke?
Gruß,
Gordon

kann mir jemand zufälligerweise sagen, welche Farbe(n) das Kabel am Kombiinstrument hat, an dem ich das Tachosignal finde? Oder hat irgendjemand Erfahrungen mit dem Einabu von Blaupunkt-Navis in unsere guten Stücke?

Gruß,

Gordon