super, ich weiss auch das der "nur" 192 ps hat, ich bin aber nicht so kleinlich und hab aufgerundet weils dann verstaendlicher und beeindruckender ist...

Hallo Zusammen,
Da nuß ich leider etwas widersprechen, bzw. hinzufügen, der 320is hatte nicht 200 PS sondern 192, trotzdem ist die Literleistung deutlich über der des M3 96,5 PS/l. Die AMS war eigentlich 1989 ganz angetan siehe Heft 4/89. Dort wird auch auf die italienischen Verhältnisse eingegangen, wenn die Finanzbehörde ein großes Auto, bzw. mit großem Hubraum in der Garage sah war praktisch der Ofen aus und eine Prüfung nicht mehr weit!
Im Übrigen gab es sogar Ferrari mit unter zwei Litern Hubraum, den 208! Zu Zeiten als der Rest der Welt die drei Liter Varianten fuhren die Italiener mit zweien, aber nicht mit deutlich weniger Leistung. Diese Varianten waren immer einen Schritt voraus, sie hatten als erste 4 Ventile und dann sogar einen Turbolader!
Nur mal so nebenbei, ciao Tessi

Dachte bisher immer, daß es iS nur als 318 gab...

nee es gab nen 320is, aber nur in italien. ausserdem hat er mit dem 318is nix zu tun, denn er stammt vom m3 ab. fuer italien wurde kein m3 produziert wegen der hohen steuern dacht bmw das sich das auto dort nicht verkauft. da italien aber trozdem den m3 wollte hat man den 320is gebaut und den hubraum des m3 motors au 2 liter begrenzt. das teil leistet aber trozdem 200 ps und is daher die reinste hoellenkise besonders fuer den motorsport. denn find mal so eifach nen auto was in der klasse bis 2 litern schon vom haus aus 200ps hat!

Hallo Tessi,

ich plane auch nach Braunschweig zu kommen. Könnte aber sein das ich es nicht schaffe, da ich in den nächsten zwei Wochen von Leipzig nach Pforzheim ziehen werde.Zumindest wenn nichts dazwischen kommt.
Cool wäre wenn du mal ne Kopie mit Technischen Daten des 320is mitbringen könntest.

schönen Sonntag noch, wünscht, Nico

Hallo Greg,
schade das Du nicht nach Braunschweig kommen möchtest, aber Polen ist doch sehr weit weg. Ich fahre "nur" 600 km, aber es hat sich jedesmal gelohnt und man trifft sich immer wieder gerne.
Dazu gleich ein paar Grüße an Jörg, Thomas, Miki, Kathrin, Thomas Rüdiger, Daniel, Thomas Müller, Martin Bamme, Klaus Jansen, Nico LE, Uli, Akos, Thomas Björn, Alf, Ulf, Rudi...sorry wenn ich jemand vergessen habe, ciao bis in zwei Wochen Tessi <img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/aktion/aktion065.gif alt=wink>

>Hallo

In Polen haben sich die Zollgesetze geaendert d.h. manche BMW Narren importieren jetzt alles und wirklich alles natuerlich vom Dreier durch Fuenfer, Sechser,2002, 1602, Siebener bis Achter. Irsinnig viel kommt aus Italien besonders 320is. Da trotz alles die Preise in Polen irre sind, komme drauf dass die Verkaufspreise in Italien ziemlich gut sind oder was auch moeglich ist unsere Zollbeamten korrupt sind <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>. Ist mir und Euch egal, aber solche Leistung vom 2 Liter ist immer interesant.
Vielen Dank und schoenes Wochenende <img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>
Greg
p.s. Leider wohne ich zu weit von Euch, Schade in Braunschweig wird sicher toll <img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/aktion/aktion065.gif alt=wink>

Hallo

In Polen haben sich die Zollgesetze geaendert d.h. manche BMW Narren importieren jetzt alles und wirklich alles natuerlich vom Dreier durch Fuenfer, Sechser,2002, 1602, Siebener bis Achter. Irsinnig viel kommt aus Italien besonders 320is. Da trotz alles die Preise in Polen irre sind, komme drauf dass die Verkaufspreise in Italien ziemlich gut sind oder was auch moeglich ist unsere Zollbeamten korrupt sind <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>. Ist mir und Euch egal, aber solche Leistung vom 2 Liter ist immer interesant.

Vielen Dank und schoenes Wochenende <img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>

Greg

p.s. Leider wohne ich zu weit von Euch, Schade in Braunschweig wird sicher toll <img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/aktion/aktion065.gif alt=wink>

Hi Nico und Greg und alle Anderen,
Ja die Übersetzungen sind identisch, auch beim 320is ist der 1te links hinten, nur die Amis waren zu dumm und haben das üblich H-Schema bekommen
Die Achsübersetzungen beim 320is ist 3,46/1 die des M3 3,25/1, das erklärt auch die geringere Höchstgeschwindigkeit des is, bei gleichzeitig besserer Beschleunigung.
Wenn Ihr Bock habt bring ich wieder meinen 320is Prospekt mit nach Braunschweig, oder soll ich ein paar Kopien machen, könnte ich dann natürlich auch mitbringen.
Meldet Euch doch einfach,
ciao und schönes WE Tessi

nachdem du jetzt von den deutschen Fans gehört hast wieviel PS dein 320is hat, möchte ich versuchen dir eine nützliche Info zu geben.
Der E30 M3 hat das gleiche Getriebe wie es im 635/535 als Sportgetriebe eingebaut wurde.
Der 5. Gang ist mit 1.00 :1 übersetzt. Du brauchst also eine lange Hinterachse damit du eine anständige Höchstgeschwindigkeit erreichen kannst.
Ich gehe jetzt mal davon aus das auch der 320is das gleiche Getriebe wie der M3 hat.(Zumindest habe ich es so in Erinnerung) Ist auch der 1. Gang hinten links?
Von der Übersetzung her wäre es problemlos möglich das Getriebe mit dem 320is Diff in deinen E28 zu bauen. Keine Ahung ob aber das Diff problemlos passt.
Vorteilhaft wäre natürlich, das du einen 2.8 Liter oder besser 3.5 Liter unter der Haube hast.
Grüsse Nico

Hallo Greg,

nachdem du jetzt von den deutschen Fans gehört hast wieviel PS dein 320is hat, möchte ich versuchen dir eine nützliche Info zu geben.
Der E30 M3 hat das gleiche Getriebe wie es im 635/535 als Sportgetriebe eingebaut wurde.
Der 5. Gang ist mit 1.00 :1 übersetzt. Du brauchst also eine lange Hinterachse damit du eine anständige Höchstgeschwindigkeit erreichen kannst.
Ich gehe jetzt mal davon aus das auch der 320is das gleiche Getriebe wie der M3 hat.(Zumindest habe ich es so in Erinnerung) Ist auch der 1. Gang hinten links?
Von der Übersetzung her wäre es problemlos möglich das Getriebe mit dem 320is Diff in deinen E28 zu bauen. Keine Ahung ob aber das Diff problemlos passt.
Vorteilhaft wäre natürlich, das du einen 2.8 Liter oder besser 3.5 Liter unter der Haube hast.

Grüsse Nico

Lerne doch immer gerne dazu!!!
Dann lohnt es ja, mal nach so ´nem Wagen Ausschau zu halten...

Hallo Zusammen,
Da nuß ich leider etwas widersprechen, bzw. hinzufügen, der 320is hatte nicht 200 PS sondern 192, trotzdem ist die Literleistung deutlich über der des M3 96,5 PS/l. Die AMS war eigentlich 1989 ganz angetan siehe Heft 4/89. Dort wird auch auf die italienischen Verhältnisse eingegangen, wenn die Finanzbehörde ein großes Auto, bzw. mit großem Hubraum in der Garage sah war praktisch der Ofen aus und eine Prüfung nicht mehr weit!
Im Übrigen gab es sogar Ferrari mit unter zwei Litern Hubraum, den 208! Zu Zeiten als der Rest der Welt die drei Liter Varianten fuhren die Italiener mit zweien, aber nicht mit deutlich weniger Leistung. Diese Varianten waren immer einen Schritt voraus, sie hatten als erste 4 Ventile und dann sogar einen Turbolader!
Nur mal so nebenbei, ciao Tessi

Dachte bisher immer, daß es iS nur als 318 gab...

nee es gab nen 320is, aber nur in italien. ausserdem hat er mit dem 318is nix zu tun, denn er stammt vom m3 ab. fuer italien wurde kein m3 produziert wegen der hohen steuern dacht bmw das sich das auto dort nicht verkauft. da italien aber trozdem den m3 wollte hat man den 320is gebaut und den hubraum des m3 motors au 2 liter begrenzt. das teil leistet aber trozdem 200 ps und is daher die reinste hoellenkise besonders fuer den motorsport. denn find mal so eifach nen auto was in der klasse bis 2 litern schon vom haus aus 200ps hat!

Hallo Zusammen,
Da nuß ich leider etwas widersprechen, bzw. hinzufügen, der 320is hatte nicht 200 PS sondern 192, trotzdem ist die Literleistung deutlich über der des M3 96,5 PS/l. Die AMS war eigentlich 1989 ganz angetan siehe Heft 4/89. Dort wird auch auf die italienischen Verhältnisse eingegangen, wenn die Finanzbehörde ein großes Auto, bzw. mit großem Hubraum in der Garage sah war praktisch der Ofen aus und eine Prüfung nicht mehr weit!
Im Übrigen gab es sogar Ferrari mit unter zwei Litern Hubraum, den 208! Zu Zeiten als der Rest der Welt die drei Liter Varianten fuhren die Italiener mit zweien, aber nicht mit deutlich weniger Leistung. Diese Varianten waren immer einen Schritt voraus, sie hatten als erste 4 Ventile und dann sogar einen Turbolader!
Nur mal so nebenbei, ciao Tessi

Dachte bisher immer, daß es iS nur als 318 gab...

nee es gab nen 320is, aber nur in italien. ausserdem hat er mit dem 318is nix zu tun, denn er stammt vom m3 ab. fuer italien wurde kein m3 produziert wegen der hohen steuern dacht bmw das sich das auto dort nicht verkauft. da italien aber trozdem den m3 wollte hat man den 320is gebaut und den hubraum des m3 motors au 2 liter begrenzt. das teil leistet aber trozdem 200 ps und is daher die reinste hoellenkise besonders fuer den motorsport. denn find mal so eifach nen auto was in der klasse bis 2 litern schon vom haus aus 200ps hat!

Dachte bisher immer, daß es iS nur als 318 gab...

nee es gab nen 320is, aber nur in italien. ausserdem hat er mit dem 318is nix zu tun, denn er stammt vom m3 ab. fuer italien wurde kein m3 produziert wegen der hohen steuern dacht bmw das sich das auto dort nicht verkauft. da italien aber trozdem den m3 wollte hat man den 320is gebaut und den hubraum des m3 motors au 2 liter begrenzt. das teil leistet aber trozdem 200 ps und is daher die reinste hoellenkise besonders fuer den motorsport. denn find mal so eifach nen auto was in der klasse bis 2 litern schon vom haus aus 200ps hat!

Dachte bisher immer, daß es iS nur als 318 gab...

Hallo
Da ich eine Moeglichkeit habe einen Unfaller 320is zu kaufen, stelle ich hier ein Paar Fragen. Bin auch ueberzeugt dass die deutschen Schrauber wissen viel mehr als z.B. polnische BMW Werksttaete, ist das richtig Fruende ?<img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/verkleidung/verkleidung089.gif alt=schlau>
Ist es moeglich die Sportgetriebe vom 320is '90 in e28 zu montieren ? Die Kardanwelle passt auch ? welche Uebersetzung hat so ein Dreier ? passt zu unseren Fahrzeugen ?
Besten Dank im voraus
Gruss
greg

Da ich eine Moeglichkeit habe einen Unfaller 320is zu kaufen, stelle ich hier ein Paar Fragen. Bin auch ueberzeugt dass die deutschen Schrauber wissen viel mehr als z.B. polnische BMW Werksttaete, ist das richtig Fruende ?<img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/verkleidung/verkleidung089.gif alt=schlau>
Ist es moeglich die Sportgetriebe vom 320is '90 in e28 zu montieren ? Die Kardanwelle passt auch ? welche Uebersetzung hat so ein Dreier ? passt zu unseren Fahrzeugen ?

Besten Dank im voraus

Gruss

greg