Ist doch kein Problem.Die Sensoren rosten normal nicht,sondern die Zahnsegmente die von den Sensoren abgetstet werden.Ordentlich reinigen ,wenn sie stark verrostet sind,dann mit dünnem geeignetem Rostschutz behandeln.Tuts dann immer noch nicht,würd ich den Fehlerspeicher mal auslesen lassen,kostet bei freundlichem fragen nicht die Welt.Kann Theoretisch auch jeder boschdienst machen.Falls Du keinen BMW-Händler in der Nähe hast.Sensor selbst ist kein Problem zum wechseln.Ab- und anschrauben,aus- und einstecken,fertig.
Sollte es wieder erwarten am Steuergerät oder am Regelgerät liegen,dann ab zum Fachmann.Sicherungen hast ja sicher schon geprüft??

Ist doch kein Problem.Die Sensoren rosten normal nicht,sondern die Zahnsegmente die von den Sensoren abgetstet werden.Ordentlich reinigen ,wenn sie stark verrostet sind,dann mit dünnem geeignetem Rostschutz behandeln.Tuts dann immer noch nicht,würd ich den Fehlerspeicher mal auslesen lassen,kostet bei freundlichem fragen nicht die Welt.Kann Theoretisch auch jeder boschdienst machen.Falls Du keinen BMW-Händler in der Nähe hast.Sensor selbst ist kein Problem zum wechseln.Ab- und anschrauben,aus- und einstecken,fertig.
Sollte es wieder erwarten am Steuergerät oder am Regelgerät liegen,dann ab zum Fachmann.Sicherungen hast ja sicher schon geprüft??

kt

Na ja, vielleicht gibt's Rost auf deine Sensoren (ich habe jedenfalls das Problem). BMW rechnet ung. 600 euros um die zu wechseln. Ist daB nicht das Problem dann wird's vieleicht noch teuerer. Egal was andere Leute sagen, ich würde das nicht selber machen, ist ja eben was komplizierter und sehr viel mehr sensitiver als ein Oelwechsel (hab'mal gehört von ein homegebastelten ABS die immer rechts bremste als er über einen speedbump ging; stell dich mal vor ein Bump bei zb. 160km/h (!). Ich spare einfach um die Radsensoren wechseln zu lassen,sicherheit mit solche Sachen ist einfach unbezahlbar...Mfg, ABSteffen