Hallo...suche Leerlaufregel Ventil für eta von 85 !! Wer sowas noch
liegen hat,evtl. sogar neu bitte melden.

Ach ja,die goldene Dose von Pierburg: Kostet neu so ca. 300 Euro !!!!!!!!
baffff
Glaubst Du wirklich, ne gebrauchte taugt mehr als deine eigene? Habe
nach langer Suche (nur im Eta von 83 bis 8/85 verbaut, sonst nirgends!!)

Hm, das 85er Modell müßte schon ein elektrisches LL-Ventil haben.
VDO, glaube ich. Das mit dem grünen Steuergerät.

Vorher müßte ein pneumatisches Ventil dringewesen sein.

N.

Die Teile sind aber nicht merklich teurer geworden, seit sie von der "Mobilen Tradition" verwaltet werden.

Das Zeug war schon immer so teuer.

Ich frage mich, ob es für Euch nicht sinnvoll wäre auf die Technik der späteren Modelle(85/86) umzubauen?!

Die Ersatzteile gibt es viel häufiger, weil auch an anderen Modellen verwendet. Und Steuergeräte kann man sich günstig gebraucht kaufen und auf Lager legen. Da geht kein Gummi kaputt.

Gruß, Christian

Hallo...suche Leerlaufregel Ventil für eta von 85 !! Wer sowas noch liegen hat,evtl. sogar neu bitte melden.

Ach ja,die goldene Dose von Pierburg: Kostet neu so ca. 300 Euro !!!!!!!! baffff
Glaubst Du wirklich, ne gebrauchte taugt mehr als deine eigene? Habe nach langer Suche (nur im Eta von 83 bis 8/85 verbaut, sonst nirgends!!)verg. zwei gebrauchte von Schrott-Plätzen ergattert, zusammen 50 Euro: Fehlinvestition, sind so schlecht wie meine eigene, leider mußte ne neue her, da hilft nichts, denn da ist ne alte Gummimembrane drin, und die ist nach 20 Jahren hin.
Leider Leider
Ja es ist halt so: Die Instandhaltung des e 28 wird sauteuer
Noch n Tipp: das Magnetventil an der Stirnwand (das goldene Ventil von Pierburg) wird auch undicht, und zwar an den Elektroanschlüssen: dichte hier mal mit 2K-Kleber ab,damit der Unterdruck voll übertragen wird.
Und noch n Tipp: Prüfe dasLeerlaufrelais am Sicherskasten, vielleicht hängt es.
Und npch einer: Die "goldene" Dose von Pierburg hat eine Stellheizung,schaumal ob die noch funktioniert (muß heizen und Stempel muß herauskommen)
Der kleine Heizkolben kostet auch bloß 75 Euro, halb geschenkt.
Und hoffentlich hast Du auch ein Schaltbild, damit Du durchblickst.
Ja Ja, die Eta Teile werden ja nun von der Oldtimer-Abteilung vertrieben, die wissen, was man verlangen kann baffff

Hallo...suche Leerlaufregel Ventil für eta von 85 !! Wer sowas noch liegen hat,evtl. sogar neu bitte melden.

Ach ja,die goldene Dose von Pierburg: Kostet neu so ca. 300 Euro !!!!!!!! baffff
Glaubst Du wirklich, ne gebrauchte taugt mehr als deine eigene? Habe nach langer Suche (nur im Eta von 83 bis 8/85 verbaut, sonst nirgends!!)verg. zwei gebrauchte von Schrott-Plätzen ergattert, zusammen 50 Euro: Fehlinvestition, sind so schlecht wie meine eigene, leider mußte ne neue her, da hilft nichts, denn da ist ne alte Gummimembrane drin, und die ist nach 20 Jahren hin.
Leider Leider
Ja es ist halt so: Die Instandhaltung des e 28 wird sauteuer
Noch n Tipp: das Magnetventil an der Stirnwand (das goldene Ventil von Pierburg) wird auch undicht, und zwar an den Elektroanschlüssen: dichte hier mal mit 2K-Kleber ab,damit der Unterdruck voll übertragen wird.
Und noch n Tipp: Prüfe dasLeerlaufrelais am Sicherskasten, vielleicht hängt es.
Und npch einer: Die "goldene" Dose von Pierburg hat eine Stellheizung,schaumal ob die noch funktioniert (muß heizen und Stempel muß herauskommen)
Der kleine Heizkolben kostet auch bloß 75 Euro, halb geschenkt.
Und hoffentlich hast Du auch ein Schaltbild, damit Du durchblickst.

Ja Ja, die Eta Teile werden ja nun von der Oldtimer-Abteilung vertrieben, die wissen, was man verlangen kann baffff