Also zum Kaltstartventil. Damit sind diese Euro2 Kits genannt. Für den E28 gibt es aber NUR für den 520i Modelljahr 87 mit Werkskat ein solches Kit. Für alle anderen Modelle gibt es das nicht. Für den ETA hat Klaus Jansen eine Aktion gestartet, um solch ein Ventil in Kleinserie herstellen zu lassen. Allerdings dürfte das wohl ein bißchen mehr kosten als 180€.

Über dem Forum ist ein Link dazu!

Zum HA-Träger: Ich würd das einfach mal lösen wie Du es geschrieben hast, und dann die Achse langsam ablasen mit nem Hydraulik-Wagenheber oder wie auch immer Du arbeitest. Falls da noch was hängt siehste es ja und machst es auch los.

Gruß, Christian

moin,moin,
mein baby hat leichten rost an der achstr.aufhängung
ist es möglich durch lösen der schubstr.schalld.gummil.stoßd.
den achstr. ca.3cm nach unten abzulassen??
möchte dann mit dremel rost wegschleifen und versiegeln.
danke für infos
mfg.gerd aus südbaden
noch was ,hat von euch jemand a.m.s. am sonntag (vox)gesehen?
die haben was von kaltstartventil gebracht.
soll mit eintragen ca.180€ kosten dann Euro 2?