Ich glaube nur, daß es der immense Aufwand - der es ohne Frage ist - nicht wert ist, eine technisch veraltete Alarmanlage nachzurüsten. Und dann noch ein Loch in die Tür schneiden, um den Extraschlüsseleinschub zu ermöglichen.
Was im Original äußerst bescheiden aussieht ... aber das ist Gechmackssache.

Gruß, HL

... laß es lieber ist besser, glaub mir

Woi liegen die Schwierigkeiten?
Sprich dich ruhig aus
N.

... laß es lieber ist besser, glaub mir

Woi liegen die Schwierigkeiten?
Sprich dich ruhig aus

N.

Ist im "jetzt helfe ich mir selbst" beschrieben, mit Schaltplan. Du brauchst mindestens noch den Magnetschlüssel in der Fahrertür und diverse Kabelbäume.

Viele Grüße
Uwe

ist für die Alarmanlage!

Sowas habe ich fast schon vermutet.
Gibts dazu irgendwo Schaltpläne, techn. Daten, Beschreibungen,
etc?
N.

... laß es lieber ist besser, glaub mir
Gruß, HL

ist für die Alarmanlage!

Sowas habe ich fast schon vermutet.
Gibts dazu irgendwo Schaltpläne, techn. Daten, Beschreibungen,
etc?
N.

ist für die Alarmanlage!

Sowas habe ich fast schon vermutet.

Gibts dazu irgendwo Schaltpläne, techn. Daten, Beschreibungen,
etc?

N.

ist für die Alarmanlage!

Gruß, HL

Hallo,
ich habe in einem 528 vor 9/84 ein Steuergerät gefunden, das ich
nicht zuordnen kann.
Es sitzt links unter der Lenksäule in einer Kunststoffhalterung,
wo bei den späteren Modellen das Steuergeräte für den Tempomat und
die Relaisbox für den BC II sind.
Die Kunststoffhalterung ist aber eine andere. Sie ist nämlich an
der Verkleidung festgemacht und nicht unten neben dem Lenkrad.
Das Steuergerät ist aus scharzem Kunststoff, ungefähr so groß wie
die erwähnte Relaisbox (sie ist es aber nicht).
Es ist ein roter, rechteckiger Stecker (2 mal 4 oder 2 mal 5 Kontakte)
und ein kleiner runder Stecker (schwarz) dran. Die Kabel verlieren
sich irgendwo im Karosseriekabelbaum.
Der Wagen ist mit Klimaanlage und Scheinwerferreinigungsanlage
ausgestattet. Zur Klimaanlage gehört es mit ziemlicher Sicherheit
nicht, zur Scheinwerferreinigungsanlage vermutlich auch nicht.
Einen BC hat der Wagen nicht.
Wer weiß mehr?
N.

ich habe in einem 528 vor 9/84 ein Steuergerät gefunden, das ich
nicht zuordnen kann.
Es sitzt links unter der Lenksäule in einer Kunststoffhalterung,
wo bei den späteren Modellen das Steuergeräte für den Tempomat und
die Relaisbox für den BC II sind.
Die Kunststoffhalterung ist aber eine andere. Sie ist nämlich an
der Verkleidung festgemacht und nicht unten neben dem Lenkrad.

Das Steuergerät ist aus scharzem Kunststoff, ungefähr so groß wie
die erwähnte Relaisbox (sie ist es aber nicht).

Es ist ein roter, rechteckiger Stecker (2 mal 4 oder 2 mal 5 Kontakte)
und ein kleiner runder Stecker (schwarz) dran. Die Kabel verlieren
sich irgendwo im Karosseriekabelbaum.

Der Wagen ist mit Klimaanlage und Scheinwerferreinigungsanlage
ausgestattet. Zur Klimaanlage gehört es mit ziemlicher Sicherheit
nicht, zur Scheinwerferreinigungsanlage vermutlich auch nicht.
Einen BC hat der Wagen nicht.

Wer weiß mehr?

N.