mail mich an,noch ist der da, er hat bis ausbau bestens funktioniert.

Moin,
was für eine Motorisierung hast Du denn? Ich habe mal bei dem 520i Edition einer Bekannten nach dem Lüfter gesehen, und ich hätte schwören können, dass es sich dabei um das Sofica-Drecksding gehandelt hat. Allerdings konnte ich nur bei eingebautem Zustand einen Blick darauf werfen. Bosch/Behr habe ich bislang bewußt nur bei E28 mit M30 gesehen.
Beste Grüße, Frank

Servus,
meiner ist auch ein 520i (M20),
der Sofica ist die Japan-ausführung und der Behr Klimaanlagenausführung.
Was mich interesseieren würde wäre ob der eine auch in die Halterung des anderen passt, da soll es wohl unterschiede geben?

Was kostet denn ein neuer bei BMW?

Hoi,
das is se noch ne "feinmotorik", öle bzw. schmiere mal das Lager des lüfter und teste es nochmal.
Anderweitig hol dir einen neuen, das ist es wert nach 20Jahren
Chris

halo Chris!

superbillig 168euro, laut meinem BMW dealer.

Hallo,
wenn du dir sicher bist das der Lüfter sicher und ruhig läuft, würd ich ihn nehmen. meiner hat zwar nur eine kleine Umwucht, auf der einen Seite, aber das reicht das ich mich mit einem feinen markerschütterndem Quiteschen abgeben muss. nach dem Ausbau, reinigung und fetten, war bis zur nächsten Ampel absolute stille, aber dann... jetzt ratterts! ist zwar nicht so schlimm wies quietschen, trotzdem nervts!

mail mich an,noch ist der da, er hat bis ausbau bestens funktioniert.

Okay,einen neuen werd ich mir wohl nicht kaufen..210€ für'n E-Motor?<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/normal.gif alt=normal>

Einer aus dem E30 passt nicht zufällig?

Es gibt zwei verschiedene
Einmal von der Firma Behr mit der ETK Nr. 64 11 1 354 618 kostet ca. um die 210€
und dann der von Sofia ETK Nr. 64 11 1 386 369 um die 160€
welchen du brauchst kommt drauf an welchen du drin hast.
bei meinen '87 Edition ist es der Behr.
Wenn jemand meint ich hab was vergessen, dazu schreiben.

Moin,
was für eine Motorisierung hast Du denn? Ich habe mal bei dem 520i Edition einer Bekannten nach dem Lüfter gesehen, und ich hätte schwören können, dass es sich dabei um das Sofica-Drecksding gehandelt hat. Allerdings konnte ich nur bei eingebautem Zustand einen Blick darauf werfen. Bosch/Behr habe ich bislang bewußt nur bei E28 mit M30 gesehen.
Beste Grüße, Frank

Es gibt zwei verschiedene
Einmal von der Firma Behr mit der ETK Nr. 64 11 1 354 618 kostet ca. um die 210€
und dann der von Sofia ETK Nr. 64 11 1 386 369 um die 160€
welchen du brauchst kommt drauf an welchen du drin hast.
bei meinen '87 Edition ist es der Behr.
Wenn jemand meint ich hab was vergessen, dazu schreiben.

Moin,
was für eine Motorisierung hast Du denn? Ich habe mal bei dem 520i Edition einer Bekannten nach dem Lüfter gesehen, und ich hätte schwören können, dass es sich dabei um das Sofica-Drecksding gehandelt hat. Allerdings konnte ich nur bei eingebautem Zustand einen Blick darauf werfen. Bosch/Behr habe ich bislang bewußt nur bei E28 mit M30 gesehen.

Beste Grüße, Frank

Es gibt zwei verschiedene
Einmal von der Firma Behr mit der ETK Nr. 64 11 1 354 618 kostet ca. um die 210€

und dann der von Sofia ETK Nr. 64 11 1 386 369 um die 160€

welchen du brauchst kommt drauf an welchen du drin hast.
bei meinen '87 Edition ist es der Behr.

Wenn jemand meint ich hab was vergessen, dazu schreiben.

Keine Frage,ich werd ihn auf jedenfall mal freilegen und saubermachen.

Was hat das denn mit den Widerständen auf sich? Wo befinden die sich?
Aber mein Gebläse tuts ja eh gar nicht mehr,auf keiner Stufe...

Moin,
ist so 'ne sache ohne Ahnung: heißt es nicht immer, dass nur die Widerstände vom Schalter hinber sind, wenn das Gebläse zwar läuft, aber nur in einer Stufe?
Vielleicht einmal den Gebläsemotor freilegen und direkt von der Batterie 12V anlegen und sehen, ob der Lüfter arbeitet?
Wäre zumindest meine Herangehensweise.
Mahlzeit (oder so),
Burkhard

Was kostet denn ein neuer bei BMW?

Hoi,
das is se noch ne "feinmotorik", öle bzw. schmiere mal das Lager des lüfter und teste es nochmal.
Anderweitig hol dir einen neuen, das ist es wert nach 20Jahren
Chris

Hallo!
Bei mir rattert`s auch, und zwar dermaßen, daß mein Armaturenbrett bald Risse bekommt
Ist Ausbau schwierig? Am besten durch den Kofferraum?
Gruß
H

hallo,
ausbau ca. 30minuten, habe gerade eins ausgebaut, habe noch welceh von Bosch,
gebraucht 40euro.
mfg
Oliver

Hallo,

wenn du dir sicher bist das der Lüfter sicher und ruhig läuft, würd ich ihn nehmen. meiner hat zwar nur eine kleine Umwucht, auf der einen Seite, aber das reicht das ich mich mit einem feinen markerschütterndem Quiteschen abgeben muss. nach dem Ausbau, reinigung und fetten, war bis zur nächsten Ampel absolute stille, aber dann... jetzt ratterts! ist zwar nicht so schlimm wies quietschen, trotzdem nervts!

Mein BMW

Moin,
ist so 'ne sache ohne Ahnung: heißt es nicht immer, dass nur die Widerstände vom Schalter hinber sind, wenn das Gebläse zwar läuft, aber nur in einer Stufe?
Vielleicht einmal den Gebläsemotor freilegen und direkt von der Batterie 12V anlegen und sehen, ob der Lüfter arbeitet?
Wäre zumindest meine Herangehensweise.
Mahlzeit (oder so),
Burkhard

Moin,

ist so 'ne sache ohne Ahnung: heißt es nicht immer, dass nur die Widerstände vom Schalter hinber sind, wenn das Gebläse zwar läuft, aber nur in einer Stufe?
Vielleicht einmal den Gebläsemotor freilegen und direkt von der Batterie 12V anlegen und sehen, ob der Lüfter arbeitet?

Wäre zumindest meine Herangehensweise.

Mahlzeit (oder so),

Burkhard

hallo,

ausbau ca. 30minuten, habe gerade eins ausgebaut, habe noch welceh von Bosch,
gebraucht 40euro.

mfg

Oliver

Hoi,

das is se noch ne "feinmotorik", öle bzw. schmiere mal das Lager des lüfter und teste es nochmal.

Anderweitig hol dir einen neuen, das ist es wert nach 20Jahren

Chris

tja,mein Gebläse hat sich natürlich den Winter ausgesucht um zu verrecken.<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer>
Als ich ihn gekauft habe,also Anfang November,lief es noch wunderbar und ohne störende Geräusche,doch vor ca. 3 Wochen hat es dann angefangen.Eigentlich nur auf Stufe 2 und nur bei kaltem Motor.Nach ca. 15 - 20 min war wieder alles ruhig.
In den letzten paar Tagen lief es aber auch im warmen Zustand nicht mehr ohne Geräusche.
Tja,und nun hat es Vorgestern komplett seinen Dienst verweigert,es tut sich eifach nichts mehr,auf keiner Stufe.Auch ein leichter "Klaps" auf's Amaturenbrett hat nichts gebracht.

Also,wie ich es ausbaue weiß ich eigentlich schon (dank der Suchfunktion),aber was mache ich dann mit dem Gebläse? Kann ich das reparieren oder muss ein neues her? Was kostet sowas neu? Hat jemand noch ein gutes Gebrauchtes?

Bin für alle Tipps u. Ratschläge dankbar.

Gruß,euer frierender Florian