Habe gerade oben einen Beitrag über gehärtete Ventilsitze geschrieben, in dem kein Lancia vorkommt, aber ohne "Fremd"fabricat ging es auch hier nicht: Ich habe Volvo als einen der Automobilhersteller erwähnt, die als erste gehärtete Ventilsitze bei ihren Motoren eingeführt haben.

FJB.

bin mal gespannt ob es möglich ist, in einem Beitrag von dir nix über Lancia zu lesen

- Ja, ganz meine Meinung - "sofern gepflegt" - wie wahr, davon könnte ich ein Lied singen.
Die Lederausstattung in meinem E3 war vvöölllliiggg ungepflegt. Boah - hat die übel gestunken, so etwas ist möglich!
Aber auch einen solchen "Patienten" kann man mit viel Zuwendung und Pflege wieder hinkriegen: Als erstes sind wir "chirurgisch" vorgegangen, d.h., der Autosattler hat beschädigte waagerechte Flächen durch Leder aus intakten vertikalen Lederflächen und fehlendes Leder an vertikalen Flächen mit neuem Leder in einem milden, nicht allzu auffälligen Kontrastton ersetzt, weil es bei Leder ja unmöglich ist, den exakten Farbton zu einer vorhandenen Garnitur wiederzufinden, außer, wenn es sich um schwarzes Leder handelt
(ein Pluspunkt für Schwarz in meinem 'neuen' Lancia, wenn ich mich jetzt dann nach Leder für diesen umsehe, aber das hat Zeit, weil das Alcantara auch OK ist, aber Alcantara riecht wiederum nicht wie Leder, sondern ist geruchslos).
Lediglich Lederimitat ist farbkonstant und daher mit dem gleichen Farbton ersetzbar.
Ich hätte mich zwar auch für einen völligen Kontrastton entscheiden können, aber das hätte dann nicht mehr den Eindruck von Originalität vermittelt.
Danach mußte die Garnitur natürlich massiv gereinigt und gepflegt werden. Lederschaum änderte an dem starken Verschmutzungsgrad eigentlich gar nichts - lauwarmes Wasser und Seife schon mehr. Danach wurde die Garnitur mit einer farblosen pflegenden Schuhcreme behandelt, was ihr wieder etwas mehr Geschmeidigkeit verlieh, aber bei weitem noch nichts an dem muffeligen Geruch ändern konnte.
Mit der Einrichtung des E3 - unter anderem kam auch ein neuer Teppich hinein, der auch seinen Geruch verbreitet - wandelte sich auch das odouröse Interieur, sodaß man heute zwar noch immer nicht von einem anheimelnden Geruch nach feudalem Leder begrüßt wird, sondern von einem "interessanten" Ambiente, was die Nase angeht, aber keineswegs mehr unsympathisch.
Als nächste Stufe war gedacht, nochmalig eine Schuhlederpflege zu applizieren und das Erreichte noch durch eine "konservative" Therapie aus wertvollen Tabaken, Teesorten und Kräutern zu ergänzen.
Tja, so geht es, wenn man sich für eine eigentlich "fertige" Ledergarnitur entscheidet.
Sei froh, daß Deine schön ist und vor allem noch so gut riecht!
FJB.

Geschätze Gleichgesinnte,
ich habe in meinem M535 echt Leder und muss doch jedesmal sagen:
Manno richt das lecker. Demzufolge kann ich den Geruch, sofern
gepflegt, nur empfehlen :)
cheers chrise

bin mal gespannt ob es möglich ist, in einem Beitrag von dir nix über Lancia zu lesen

- Ja, ganz meine Meinung - "sofern gepflegt" - wie wahr, davon könnte ich ein Lied singen.
Die Lederausstattung in meinem E3 war vvöölllliiggg ungepflegt. Boah - hat die übel gestunken, so etwas ist möglich!
Aber auch einen solchen "Patienten" kann man mit viel Zuwendung und Pflege wieder hinkriegen: Als erstes sind wir "chirurgisch" vorgegangen, d.h., der Autosattler hat beschädigte waagerechte Flächen durch Leder aus intakten vertikalen Lederflächen und fehlendes Leder an vertikalen Flächen mit neuem Leder in einem milden, nicht allzu auffälligen Kontrastton ersetzt, weil es bei Leder ja unmöglich ist, den exakten Farbton zu einer vorhandenen Garnitur wiederzufinden, außer, wenn es sich um schwarzes Leder handelt
(ein Pluspunkt für Schwarz in meinem 'neuen' Lancia, wenn ich mich jetzt dann nach Leder für diesen umsehe, aber das hat Zeit, weil das Alcantara auch OK ist, aber Alcantara riecht wiederum nicht wie Leder, sondern ist geruchslos).
Lediglich Lederimitat ist farbkonstant und daher mit dem gleichen Farbton ersetzbar.
Ich hätte mich zwar auch für einen völligen Kontrastton entscheiden können, aber das hätte dann nicht mehr den Eindruck von Originalität vermittelt.
Danach mußte die Garnitur natürlich massiv gereinigt und gepflegt werden. Lederschaum änderte an dem starken Verschmutzungsgrad eigentlich gar nichts - lauwarmes Wasser und Seife schon mehr. Danach wurde die Garnitur mit einer farblosen pflegenden Schuhcreme behandelt, was ihr wieder etwas mehr Geschmeidigkeit verlieh, aber bei weitem noch nichts an dem muffeligen Geruch ändern konnte.
Mit der Einrichtung des E3 - unter anderem kam auch ein neuer Teppich hinein, der auch seinen Geruch verbreitet - wandelte sich auch das odouröse Interieur, sodaß man heute zwar noch immer nicht von einem anheimelnden Geruch nach feudalem Leder begrüßt wird, sondern von einem "interessanten" Ambiente, was die Nase angeht, aber keineswegs mehr unsympathisch.
Als nächste Stufe war gedacht, nochmalig eine Schuhlederpflege zu applizieren und das Erreichte noch durch eine "konservative" Therapie aus wertvollen Tabaken, Teesorten und Kräutern zu ergänzen.
Tja, so geht es, wenn man sich für eine eigentlich "fertige" Ledergarnitur entscheidet.
Sei froh, daß Deine schön ist und vor allem noch so gut riecht!
FJB.

Geschätze Gleichgesinnte,
ich habe in meinem M535 echt Leder und muss doch jedesmal sagen:
Manno richt das lecker. Demzufolge kann ich den Geruch, sofern
gepflegt, nur empfehlen :)
cheers chrise

- Ja, ganz meine Meinung - "sofern gepflegt" - wie wahr, davon könnte ich ein Lied singen.
Die Lederausstattung in meinem E3 war vvöölllliiggg ungepflegt. Boah - hat die übel gestunken, so etwas ist möglich!
Aber auch einen solchen "Patienten" kann man mit viel Zuwendung und Pflege wieder hinkriegen: Als erstes sind wir "chirurgisch" vorgegangen, d.h., der Autosattler hat beschädigte waagerechte Flächen durch Leder aus intakten vertikalen Lederflächen und fehlendes Leder an vertikalen Flächen mit neuem Leder in einem milden, nicht allzu auffälligen Kontrastton ersetzt, weil es bei Leder ja unmöglich ist, den exakten Farbton zu einer vorhandenen Garnitur wiederzufinden, außer, wenn es sich um schwarzes Leder handelt
(ein Pluspunkt für Schwarz in meinem 'neuen' Lancia, wenn ich mich jetzt dann nach Leder für diesen umsehe, aber das hat Zeit, weil das Alcantara auch OK ist, aber Alcantara riecht wiederum nicht wie Leder, sondern ist geruchslos).
Lediglich Lederimitat ist farbkonstant und daher mit dem gleichen Farbton ersetzbar.
Ich hätte mich zwar auch für einen völligen Kontrastton entscheiden können, aber das hätte dann nicht mehr den Eindruck von Originalität vermittelt.

Danach mußte die Garnitur natürlich massiv gereinigt und gepflegt werden. Lederschaum änderte an dem starken Verschmutzungsgrad eigentlich gar nichts - lauwarmes Wasser und Seife schon mehr. Danach wurde die Garnitur mit einer farblosen pflegenden Schuhcreme behandelt, was ihr wieder etwas mehr Geschmeidigkeit verlieh, aber bei weitem noch nichts an dem muffeligen Geruch ändern konnte.
Mit der Einrichtung des E3 - unter anderem kam auch ein neuer Teppich hinein, der auch seinen Geruch verbreitet - wandelte sich auch das odouröse Interieur, sodaß man heute zwar noch immer nicht von einem anheimelnden Geruch nach feudalem Leder begrüßt wird, sondern von einem "interessanten" Ambiente, was die Nase angeht, aber keineswegs mehr unsympathisch.
Als nächste Stufe war gedacht, nochmalig eine Schuhlederpflege zu applizieren und das Erreichte noch durch eine "konservative" Therapie aus wertvollen Tabaken, Teesorten und Kräutern zu ergänzen.

Tja, so geht es, wenn man sich für eine eigentlich "fertige" Ledergarnitur entscheidet.
Sei froh, daß Deine schön ist und vor allem noch so gut riecht!
FJB.

Geschätze Gleichgesinnte,
ich habe in meinem M535 echt Leder und muss doch jedesmal sagen:
Manno richt das lecker. Demzufolge kann ich den Geruch, sofern
gepflegt, nur empfehlen :)
cheers chrise

Geschätze Gleichgesinnte,

ich habe in meinem M535 echt Leder und muss doch jedesmal sagen:
Manno richt das lecker. Demzufolge kann ich den Geruch, sofern
gepflegt, nur empfehlen :)

cheers chrise

<center>http://i1.ebayimg.com/03/i/03/0a/3b/bd_1_b.JPG</center>

Also originales Leder in dem Alter sähe wahrscheinlich nicht mehr so gut aus...

Aber interessante Fahrzeugkombination im Hintergrund: MB W108 und Mazda RX7 - auch schön...

Viele Grüße

Bernd

.... kann ich gar nicht glauben ttssss.

Grüße,

Kai

Was gab es denn alles zu kaufen für den E28?
Wurde auch "Kunstleder" ab Werk angeboten?!
Und dann auch noch Sportsitze?
Oder sind hier ein paar Stühle nachträglich bezogen worden?
Kunstleder kenne ich nur aus dem Taxi, aber dann in beige. ODER?
Wer weiss Bescheid?
Matthias

Hallo Matthias,

in meinem Liebig 545i war dieselbe kunstleder sportsitzausstattung wie auf dem bild zu sehn. nur in schwarz. ich denke schon dass sie orginal ist. wäre auch zu verkaufen.
vorteil/nachteil kunstleder: kein geruch, keine patinarisse.. sieht immer aus wie neu, keine pflege notwendig und günstiger zu reparieren vom sattler wenn doch was ist.

die ausstattungsexperten werden bestimmt noch antwort geben wann und wo sowas verbaut wurde.

grüsse rainer

grüsse rainer

Oder sind hier ein paar Stühle nachträglich bezogen worden?

Kunstleder kenne ich nur aus dem Taxi, aber dann in beige. ODER?
Wer weiss Bescheid?

Matthias

Kunstleder!