E28-Forum - Re: Hou-hou! Nein, nein, hüstel, hüstel, (...)

Re: Hou-hou! Nein, nein, hüstel, hüstel, (...) (Antwort)

FJB — Wed, 22 Dec 2004 00:14:35 +0000

Als Antwort auf: Du meinst, eine verstellte Dieselpumpe ist häufiger als eine defekte Kerze??? von Teilegott am 21. Dezember 2004 19:06:49:

Aber mein Nachbar sagt, verstellte Dieselpumpen sind häufig.
Glühkerzen gehen von selber kaputt.
Wollte eigentlich nicht werten.
BTW, hat mit den Dieselpumpen ncihts zu tun;
lies mal weiter unten, was sich da welche zu Weihnachten für einen Mist geleistet haben.
Ziemlich unausgeglichen, die beiden, möglicherweise auch noch der Dritte, mit dem 528i, da weiter unten im Forum.
FJB.

Du meinst, eine verstellte Dieselpumpe ist häufiger als eine defekte Kerze??? (Antwort)

Teilegott — Tue, 21 Dec 2004 18:06:49 +0000

Als Antwort auf: Re: Ja, möglich, von FJB am 21. Dezember 2004 14:41:32:

http://www.tim-taylor.de/Tim%20und%20Al.jpg

Das glaub Ich nicht, Tim...

Re: Ja, möglich, (Antwort)

FJB — Tue, 21 Dec 2004 13:41:32 +0000

Als Antwort auf: Das sind doch eh die Glühkerzen...durchtesten und dann springt er wieder! von Teilegott am 21. Dezember 2004 10:17:57:

aber meistens ist es immer noch eine verstellte Dieselpumpe. Die meisten Vorbesitzer der 2. oder 3. Generation eines Wagens fühlen sich besonders intelligent, setzen sich über die ach so dumme Werkseinstellung hinweg und verdrehen das Ding, weil der Motor dann ach so viel Leistung abgibt, wenn er mehr Diesel bekommt.
In Wirklichkeit qualmt er nur wie blöde und springt dann nicht an, wenn es kalt ist.
Ein Bekannter, mit dem ich meinen zweiten E3 letztes Jahr aus Linz holte, hat einen T4, obendrein mit genau diesem Motor, deshalb weiß ich das.
Verstellte Dieselpumpen sind auh oft ein Problem beim E28/E34 524td/525tds.
Einstellen in der Fachwerkstätte wird mit irgendwas um 180 berechnet, hat mir mein BMW-Mechaniker erzählt, man kann aber auch so lange herumprobieren, bis der Einspritzzeitpunkt paßt, das ist billicher.
FJB.

Re: Offtopic: VW Bus T4 (Antwort)

Frank Diederichsen — Tue, 21 Dec 2004 11:27:40 +0000

Als Antwort auf: Re: Offtopic: VW Bus T4 von MP am 21. Dezember 2004 10:06:07:

Ist das der 2.4l ? VW hatte ja recht früh Hydros....

Schau doch mal hier bei den Parsimony Kollegen:
http://www.f8.parsimony.net/forum11736/

Morgen,
kennt sich hier jemand ein wenig mit dem T4 aus? Hintergrund ist folgender; eine gute Bekannte von mir hat so einen, mit Fünfzylinderdiesel ohne TDI, das Ding springt kalt wohl nur nach längerem Orgeln an, und sie bat mich, mal danach zu sehen. Haben die Dinger eigentlich noch einstellbare Ventile oder schon Hydros?
Beste Grüße, Frank

Yu, danke. Mal sehen, ob die wissen, wie man da ein Multimeter zwischengefummelt kriegt. Hätte auch gleich bei denen nachgucken können, aber eigentlich ist der T4 für mich kein VW-Bus (Bin bei Y-Tours T3 gefahren und fand sie irgendwie gut)

Beste Grüße, Frank

Das sind doch eh die Glühkerzen...durchtesten und dann springt er wieder! (Antwort)

Teilegott — Tue, 21 Dec 2004 09:17:57 +0000

Als Antwort auf: Re: Offtopic: VW Bus T4 von MP am 21. Dezember 2004 10:06:07:

Also zu 99% sind sie das...

Marco

Re: Offtopic: VW Bus T4 (Antwort)

MP — Tue, 21 Dec 2004 09:06:07 +0000

Als Antwort auf: Offtopic: VW Bus T4 von Frank Diederichsen am 21. Dezember 2004 09:08:14:

Ist das der 2.4l ? VW hatte ja recht früh Hydros....

Schau doch mal hier bei den Parsimony Kollegen:

http://www.f8.parsimony.net/forum11736/

Morgen,
kennt sich hier jemand ein wenig mit dem T4 aus? Hintergrund ist folgender; eine gute Bekannte von mir hat so einen, mit Fünfzylinderdiesel ohne TDI, das Ding springt kalt wohl nur nach längerem Orgeln an, und sie bat mich, mal danach zu sehen. Haben die Dinger eigentlich noch einstellbare Ventile oder schon Hydros?
Beste Grüße, Frank

T4 Forum

Offtopic: VW Bus T4

Frank Diederichsen — Tue, 21 Dec 2004 08:08:14 +0000

Morgen,
kennt sich hier jemand ein wenig mit dem T4 aus? Hintergrund ist folgender; eine gute Bekannte von mir hat so einen, mit Fünfzylinderdiesel ohne TDI, das Ding springt kalt wohl nur nach längerem Orgeln an, und sie bat mich, mal danach zu sehen. Haben die Dinger eigentlich noch einstellbare Ventile oder schon Hydros?

Beste Grüße, Frank