Doch das geht

235/40 ist günstig, 265/35 kostet RICHTIG Geld...

Passt aber optisch sehr schön

Thema 215/40 und 245/35...ich wüsste nicht, was dagegen spricht, diese Kombi auf nem E28 zu fahren. Tachoangleichung wird nötig sein. Preislich recht interessant, da recht gängig (fährt jeder E36 auf 8,5 und 10)

Thema MAXIMALER FEDERWEG: Das geht natürlich nur mit möglichst flachen Reifen...-aber wenn maximaler Federweg, dann wird es doof aussehen, einen derart flachen Reifen auf eine solch breite Felge zu wuchten... aber das ist Geschmackssache.

Im Gutachten steht 235/45 und 255/40 oder 265/40...sdas ist die Kombination für den E34, find ich persönlich zu hoch von der Reifenflanke her, macht beim eintragen wenig Probleme und kostet auch nicht die Welt weil oft gefahren auf dem E34.

Grüsse...Marco

Doch das geht

Ich möchte eigentlich das Maximale an Federweg rausholen und trotzdem die dicken Felgen fahren.
Deshalb tendiere ich hinten zu 245/40.
Schau mer mal, dann seh mer scho.

Gruß
Lukas

.....aber das ist eine andere Geschichte

Ich würde 235/45 und 255/40 oder 235/40 & 265/35 fahren.

Gruß Raffael

Wie wäre es mit 225/35 rundum?? Hmmmm....naja....keine Ahnung........

Das geht natürlich nicht bei 10x17 hinten!!!

Was soll ein E28 mit einem 215/40 an der VA anfangen........das passt eher zum E30 oder E36

Wie wäre es mit 225/35 rundum?? Hmmmm....naja....keine Ahnung........

Grüssle

Radläufe sind bearbeitet, is klar.
Das Teilegutachten ist für den E34,
da darfst Du fahren:

vorn 225/45 und hinten 245/40, 255/40 oder 265/40
oder
vorn 235/45 und hinten 255/40 oder 265/40.

Das gezogene gefällt mir auch sehr gut,
deshalb tendiere ich zu 225/45 vorn und hinten 245/40.

Aber halt: ich muß doch eh eine Einzelabnahme machen.
Dann kann ich doch auch gleich 215/40 und 245/35 eintragen lassen, wie
von Dir vorgeschlagen, oder?
Oder wird das teuer?

Gruß
Lukas

http://www.oyla.de/userdaten/94332622/bilder/felge_einzeln.jpg

Du musst auf jeden Fall die Radläufe bearbeiten...das ist schonmal Fakt.

Reifen: ich fahre Michelin Sport und bin mehr als zufrieden. ContiSportContact2 sind auch genial, SP9000 von Dunlop sind etwas weicher aber auch günstiger...Toyo ist billig, hält auch nicht so lange.Flda ist ein Kompromiss aus allem, Yokohama sind sau weich, kleben aber auch wie Scheisse am Handtuch und kosten ne Menge geld...

Tja...bei Reifen ist es so eine Sache..d.er eine mag die, der andere mag das...ich bleib bei Michelin und habe durchweg nur gutes über den Conti gehört.

Warum fährst Du vorne 225? Ist das keine Sondergrösse?235/40 oder 45 wär günstiger, denke ich. Standartkombi: 235/35 und 255 oder 265/40...

Ich würde 215/40 und 245/35 fahren...aber das ist Geschmackssache. Viele stehen nicht auf die gezogene Reifenoptik...ich find sie geil!!!

Kriegst auch weniger Probleme mit den Radläufen...das ist auch mal Fakt.

Grüsse...marco

Mit ET 15 vorn (8,5x17) und ET 19 hinten (10x17) sollte ich beim E28 keine Probleme haben, oder?

Frage 2:

Welchen Reifenhersteller für 225/45 R17 und 255/40 R17 kann man mir empfehlen?
Hatte früher mal Yokohama AVS Sport, die waren schon gut, aber viel zu weich. Ruckzuck waren die runtergefahren.

Dankscheee

Euer
Lukas