pfui teufel!

<center>http://www.e12e28.de/50000003.jpg</center>

Stimmt, WIR wissen doch ALLE, das TRX die ALLERBESTE Lösung darstellt, das ist
klar.<img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/grinser/grinser003.gif alt=zwinker2>
Aber für die Leute, die das einfach nicht einsehen wollen <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/gruebel.gif alt=gruebel>, ist es vielleicht doch eine Alternative.
Die Felgen kamen ja schon `86 mit dem 7er E32. <img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/verkleidung/verkleidung089.gif alt=schlau>
Nabenabdeckungen sind wirklich äusserst hässlich, aber eben...
Man kriegt sie auch schon gebraucht sehr preiswert, von daher...<img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/cool/cool019.gif alt=cool>

Grüsse

TRX-Terror-Thomas <img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/aktion/aktion065.gif alt=wink>

Hat nicht der Peugeot Boxer oder ein ähnlicher Lieferwagen 195/70 R14 montiert?
Ich glaube ja.
Also ich denke eine nehezu ideale Lösung für den E28, vorausgesetzt man möchte keine TRX *g*, sind diese E34 7*15 Kreuzspeichen Felgen, mit 205/60 R15.
Ich finde sie aufgrund ihrer modernen Nabenabdeckung nicht ganz perfekt, aber was ist schon perfekt...
Thomas

für mich gibts nur orginal oder nicht orginal. DAZWISCHEN gibt es nichts! also entweder oder.. KEINE HALBEN SACHEN!

nabenabdeckungen sind sowas von uncool und hässlich (alpinas mit deckel am allerhässlichsten) ! ausserdem gabs 1982 - 1987 noch keine e34 felgen, aber es gab schon felgen aus dem zubehörhandel. die oz sehn ja recht klassisch aus.. wer weiss ob es die damals noch nicht gab. somit ist man mit zubehörfelgen zeitgenössischer unterwegs
ausserdem bin ich nicht so krass und kaufe mir bei bmw neuen e34 felgen. die preise sind echt heavy!

Hat nicht der Peugeot Boxer oder ein ähnlicher Lieferwagen 195/70 R14 montiert?
Ich glaube ja.

Hi Thomas,

das ist ein Transporter. Aber ich will das mal überprüfen. Mein ehemaliger Reifenhändler meinte nämlich, dieses Format gäbe es nur noch wg ein paar Opel Senatoren u BMW...

Also ich denke eine nehezu ideale Lösung für den E28, vorausgesetzt man möchte keine TRX *g*, sind diese E34 7*15 Kreuzspeichen Felgen, mit 205/60 R15.
Ich finde sie aufgrund ihrer modernen Nabenabdeckung nicht ganz perfekt, aber was ist schon perfekt...
Thomas

Da stimme ich zu. Allerdings wäre mir 16" auch lieber.

Gruß,

Carsten

Hi Carsten,

das ist genau das Problem:
Es sind ja nicht nur die Felgen sondern auch die Reifen. Die Entwicklung geht weiter und wenn ich mir ansehe, was sich auf dem Sektor in den letzten paar Jahren getan hat, dann möchte ich lieber nicht wissen, wie weit die 30 Jahre alten TRX Reifen hinter den neuesten Pneus zurückstehen.
Es ist schon ein Jammer, die schönen TRX Felgen in den Keller zu verdammen. Aber es geht ja nicht nur um die Freude am Anschauen sondern vor allem um die Freude am Fahren. Und da gibt es wohl unter realistischen Gesichtspunkten keine Alternative zu einer Zollfelge mit einem gängigen Format, das noch weiterentwickelt wird.
Neue Autos mit 195/70 gibts wohl wirklich nicht.

Viele Grüße
Uwe

Diese Dotz Racing Felgen hätte ich gern:

gibts wirklich noch neue autos mit 195/70 ?

Nein.

in zukunft kaufe ich mir nur noch 16er felgen.. 225/50/15 sind auch schon sehr begrenzt in der auswahl.

Das stimmt, ich habe bestimmt den Großteil des Marktes durchkämmt. Im übrigen: Zeitgenössisches Zubehör ist selbst für das H Kannzeichen ok, also geht auch meine Porsche Bereifung auf dem E28 klar, damit begann man so 1982.....

ich kaufe mir NEUZEITLICHE FELGEN !!!!! aus dem grund weil ich solche wie ich hab sowieso nicht mehr finde und zweitens keine lust auf gebrauchte mit schlag, 100g wuchtgewichten und unsichtbaren haarrissen habe.

Damit beweist Du klugen Sachverstand ! Ich schließe mich an.
ich kauf mir einfach neue die fast genausoaussehn wie die alten und meinem e28 werden sie blendend stehn!

tschau rainer

Stimmt. OZ hatte ich mir auch notiert, aber die meinigen wirken irgendwie anders, die Speichen sind gerader.
Vielleicht finde ich noch ein Bild...
Gruß,
Carsten

Hat nicht der Peugeot Boxer oder ein ähnlicher Lieferwagen 195/70 R14 montiert?
Ich glaube ja.
Also ich denke eine nehezu ideale Lösung für den E28, vorausgesetzt man möchte keine TRX *g*, sind diese E34 7*15 Kreuzspeichen Felgen, mit 205/60 R15.
Ich finde sie aufgrund ihrer modernen Nabenabdeckung nicht ganz perfekt, aber was ist schon perfekt...

Thomas

<center>http://www.alltheweb.com/go/2/H/img/http/motorsport.ag-car.is/felgur/dotz1.jpg</center>

Diese Dotz Racing Felgen hätte ich gern:

gibts wirklich noch neue autos mit 195/70 ?

Nein.

in zukunft kaufe ich mir nur noch 16er felgen.. 225/50/15 sind auch schon sehr begrenzt in der auswahl.

Das stimmt, ich habe bestimmt den Großteil des Marktes durchkämmt. Im übrigen: Zeitgenössisches Zubehör ist selbst für das H Kannzeichen ok, also geht auch meine Porsche Bereifung auf dem E28 klar, damit begann man so 1982.....

ich kaufe mir NEUZEITLICHE FELGEN !!!!! aus dem grund weil ich solche wie ich hab sowieso nicht mehr finde und zweitens keine lust auf gebrauchte mit schlag, 100g wuchtgewichten und unsichtbaren haarrissen habe.

Damit beweist Du klugen Sachverstand ! Ich schließe mich an.
ich kauf mir einfach neue die fast genausoaussehn wie die alten und meinem e28 werden sie blendend stehn!

tschau rainer

Stimmt. OZ hatte ich mir auch notiert, aber die meinigen wirken irgendwie anders, die Speichen sind gerader.
Vielleicht finde ich noch ein Bild...

Gruß,

Carsten

<center>http://www.oz-racing.de/felgen/6.jpg</center>

hallo uwe..

freut mich dass sich jemand für die reifendimension meines jumpy interessiert mein jumpy hat 205/65/15er WOIGLER drauf.

überhaupt haben neue autos jetzt verstärkt 205er drauf.. 195er haben doch nur noch so kleinstwagen.. aber dann keine 70er sondern 50er oder so..
gibts wirklich noch neue autos mit 195/70 ?

also wenn du wert auf orginalität legst dann gibts nur die 14er im TRX design.. mit 7x15 brauchst du mir gar nicht ankommen weil die gabs niemalsnie auf dem e28.. 16er hatte auch nur der M5 soweit man mich in diesem forum richtig informiert hat. (hehe)
ich hab auch noch solche 14er zuhause und werde sie auch behalten. ich hoffe allerdings dass ich sie nie mehr gegen die 7x15 tauschen muss.

in zukunft kaufe ich mir nur noch 16er felgen.. 225/50/15 sind auch schon sehr begrenzt in der auswahl.
ich kaufe mir NEUZEITLICHE FELGEN !!!!! aus dem grund weil ich solche wie ich hab sowieso nicht mehr finde und zweitens keine lust auf gebrauchte mit schlag, 100g wuchtgewichten und unsichtbaren haarrissen habe. ich kauf mir einfach neue die fast genausoaussehn wie die alten und meinem e28 werden sie blendend stehn!

tschau rainer

meine alten die nicht besser werden...

Hallo,

alles klar, ich war heute morgen beim TÜV in Heidelberg und der ist mit meinen Fahrzeug - und Felgendaten in seinem Büro verschwunden, wo er dann 15 min. später wieder rauskam mit der Nachricht, es geht. Könnte höchstens sein, dass der hintere Radlauf gebördelt werden muss, meinte er, aber das sieht man dann wenns soweit ist.
Vielen Dank für das Bild von deinem FZ.-Schein, jetzt muss ich nur noch überlegen, ob ichs wirklich mache.

Viele Grüße
Uwe

Moin Moin,

hat jemand von euch an seinem E28 diese Alu-Felgengröße vom E34 verbaut und Erfahrung damit? Oder sogar ein Gutachten oder eine Freigabe von BMW?

Ich hatte mal ´nen 528i, für den habe ich mir von BMW eine Bestätigung für 195/65VR15 auf 6 1/2 x 15 E34-Stahlfelgen schicken lassen.
Ruf doch mal in München an und lass dich mit dem Technischen Kundendienst verbinden, die sind ganz nett und hilfsbereit.
Such dir aber vorher mal eine Teilenummer einer original BMW E34 7x15-Felge raus, dann wissen die genau, was du willst, müssen nicht lange suchen und sind dann bestimmt auch gewillter, dir zu helfen.

Ich war heute bei meinem Reifenhändler und der hat mir eröffnet, dass die 7J X 15 Felgen nur mit Einpresstiefe 10 gehen und deshalb bei ET 20 wohl eine Spurweitenverbreiterung unumgänglich ist, wenn ich das wirklich tun will.

Bist du sicher, daß dein Reifenhändler nicht Bäcker ist und schwarze Donuts verkauft ??? <img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/grinser/grinser006.gif alt=fettgrins>
Such dir mal einen, der Ahnung hat und was verkaufen will, der steckt dir dann auch mal ´ne Felge drauf und schaut ob´s geht.
Wie du meinem FZG-Schein oben entnehmen kannst, passen 7x15 auch mit ET 30, ist dann zwar schon recht knapp, aber geht.
Sind bei mir M3-E30-Alu´s, welche ich als Winterräder fahre und wurden von der M-GmbH direkt in Garching eingetragen.
Also 7x15 mit ET 20 geht net gibt´s net !!!
Meine Alpinas haben bei 7" eine ET von 11.
Also kann man sagen, bei 7" passt alles von ET 11 bis ET 30 !
bye
Rudi

Andererseits hat er mir auch erzählt, dass die Reifengröße 195/70 R 14 wieder im kommen ist (so Jumpy-mäßige Autos und der Golf IV sind wohl damit unterwegs).
Viele Grüße
Uwe

<center>http://members.fortunecity.de/teasy13/E28bmw/kfz-schein 7x15et30.jpg</center>

Moin Moin,

hat jemand von euch an seinem E28 diese Alu-Felgengröße vom E34 verbaut und Erfahrung damit? Oder sogar ein Gutachten oder eine Freigabe von BMW?

Ich hatte mal ´nen 528i, für den habe ich mir von BMW eine Bestätigung für 195/65VR15 auf 6 1/2 x 15 E34-Stahlfelgen schicken lassen.
Ruf doch mal in München an und lass dich mit dem Technischen Kundendienst verbinden, die sind ganz nett und hilfsbereit.
Such dir aber vorher mal eine Teilenummer einer original BMW E34 7x15-Felge raus, dann wissen die genau, was du willst, müssen nicht lange suchen und sind dann bestimmt auch gewillter, dir zu helfen.

Ich war heute bei meinem Reifenhändler und der hat mir eröffnet, dass die 7J X 15 Felgen nur mit Einpresstiefe 10 gehen und deshalb bei ET 20 wohl eine Spurweitenverbreiterung unumgänglich ist, wenn ich das wirklich tun will.

Bist du sicher, daß dein Reifenhändler nicht Bäcker ist und schwarze Donuts verkauft ??? <img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/grinser/grinser006.gif alt=fettgrins>
Such dir mal einen, der Ahnung hat und was verkaufen will, der steckt dir dann auch mal ´ne Felge drauf und schaut ob´s geht.
Wie du meinem FZG-Schein oben entnehmen kannst, passen 7x15 auch mit ET 30, ist dann zwar schon recht knapp, aber geht.
Sind bei mir M3-E30-Alu´s, welche ich als Winterräder fahre und wurden von der M-GmbH direkt in Garching eingetragen.
Also 7x15 mit ET 20 geht net gibt´s net !!!
Meine Alpinas haben bei 7" eine ET von 11.
Also kann man sagen, bei 7" passt alles von ET 11 bis ET 30 !

bye

Rudi

Andererseits hat er mir auch erzählt, dass die Reifengröße 195/70 R 14 wieder im kommen ist (so Jumpy-mäßige Autos und der Golf IV sind wohl damit unterwegs).
Viele Grüße
Uwe

Hallo Rainer,

der Jumpy kann wirklich mit 195/70 R 14 unterwegs sein? Was hast du dann drauf, 205/65?
Ich bin ja eigentlich ein Freund pragmatischer Lösungen, aber beim E28 ist das die echte Qual der Wahl.
Aber so langsam glaube ich echt, dass der beste Kompromiss zwischen Originalität und Fahrspass 205/60 R 15 heißt.

Viele Grüße
Uwe

Hi,

naja, so wie´s aussieht, werde ich noch eine ganze Weile mit meinen alten TRX unterwegs sein. Hatte ich dir schon von dem Kadett erzählt, der mal vor mir auf der Autobahn herumgeüpft ist?
-- ein echter Jumpy --
Dem hat sein runderneuerter Hinterreifen eine Blase zwischen Karkasse und Lauffläche bekommen. Dann ist der Kadett ein paarmal lustig auf der Autobahn rumgehüpft um sich dann zu überschlagen und auf dem Dach weiterzurutschen. Dem guten Mann ist nix passiert aber er war doch schwer beeindruckt von den unerwarteten Eigenschaften seiner Reifen.
Natürlich kann alles gut gehen aber ich habe damals eigentlich beschlossen, um Runderneuerte einen großen Bogen zu machen.
Ich werde die Tage mal beim TÜV vorbeischaun und ihn nach seiner Meinung fragen. Andererseits hab ich auch neulich beim Teilehändler so klassische TRX-Design-14 Zöller gesehen. Vielleicht doch das kleinere Übel?

Hast du gesehen, im mobile.de gibts einen tdA von 6/83 mit 70000 km!

Viele Grüße
Uwe

Hallo Uwe,
Dein Reifenhändler hat wieder einmal bewiesen, wie fähig er ist, Du solltest ihn endgültig wechseln!
Die E34 Alus passen einwandfrei, allerdings musst Du jemanden finden, der geneigt ist, sie Dir einzutragen, von BMW gibt es keine Freigabe.
Was ist denn mit den Kingmeilern? ; )
Thomas

Hallo,
hat jemand von euch an seinem E28 diese Alu-Felgengröße vom E34 verbaut und Erfahrung damit? Oder sogar ein Gutachten oder eine Freigabe von BMW?
Ich war heute bei meinem Reifenhändler und der hat mir eröffnet, dass die 7J X 15 Felgen nur mit Einpresstiefe 10 gehen und deshalb bei ET 20 wohl eine Spurweitenverbreiterung unumgänglich ist,

Höhöhö.. wenn ich keine anderen federn verbaut hätte, dann würden meine 7x15 et 10 permanent am radlauf aufgehn wenn ich im landeanflug bin da die reifen mit der niedrigen einpresstiefe viel weiter draussen stehn. dein reifenhändler hat wohl was verwechselt.. ET 20 ist meiner meinung ideal. orginal stehn die ja sogar noch weiter drinnen.. ET 10 passt vom reifenabschluss gerade noch und eine spurverbreiterung bringt sie auch noch mit sich. das ist von der optik ungefähr so als würdest du dir 20mm spurverbreiterungen je seite an die 6x14 TRX design draufschrauben. orginal sieht das nich mehr aus.. weil orginal sieht ein e28 von hinten ja aus als würde er noträder draufhaben (sorry)

wenn ich das wirklich tun will.

Andererseits hat er mir auch erzählt, dass die Reifengröße 195/70 R 14 wieder im kommen ist (so Jumpy-mäßige Autos und der Golf IV sind wohl damit unterwegs).
Viele Grüße
Uwe

mein jumpy in der topmotorisierten version hat natürlich breite 205er Schlappen serienmässig drauf. (auf alus die aussehn wie radkappen) sonst wär er mir womöglich schon längst umgekippt.
ein e28 fährt sich mit 7x15 um welten besser als mit den 195/70ern.. ausser im winter.. aber da sind 175er noch idealer.

servus rainer

Hallo Uwe,
Dein Reifenhändler hat wieder einmal bewiesen, wie fähig er ist, Du solltest ihn endgültig wechseln!
Die E34 Alus passen einwandfrei, allerdings musst Du jemanden finden, der geneigt ist, sie Dir einzutragen, von BMW gibt es keine Freigabe.
Was ist denn mit den Kingmeilern? ; )

Thomas

hat jemand von euch an seinem E28 diese Alu-Felgengröße vom E34 verbaut und Erfahrung damit? Oder sogar ein Gutachten oder eine Freigabe von BMW?
Ich war heute bei meinem Reifenhändler und der hat mir eröffnet, dass die 7J X 15 Felgen nur mit Einpresstiefe 10 gehen und deshalb bei ET 20 wohl eine Spurweitenverbreiterung unumgänglich ist, wenn ich das wirklich tun will.

Andererseits hat er mir auch erzählt, dass die Reifengröße 195/70 R 14 wieder im kommen ist (so Jumpy-mäßige Autos und der Golf IV sind wohl damit unterwegs).

Viele Grüße
Uwe