Also, diesen Krümmer mit den langen Wegen (40 cm), den hatten auch die
kleinen M30er im E28, nicht nur der 3.5er?

Genau das wollte ich sagen.

Die Krümmer sind aber nicht exakt identisch, sondern nur ähnlich.
Beim 525/528 ist '2.5/2.8' eingegossen, beim 535 '3.2/3.5', wenn ich
mich nicht irre.

Beim 530 E34 habe ich auch schon ein '3.0' gesehen. Der Krümmer hat
aber aich diese Form.

Der Krümmer der M20-Motoren sieht übrigens für mich ganz ähnlich aus.
Er wird aber vermutlich nicht die gleichen Dimensionen und Abstände haben.
Oder doch?

Sicher nicht. Die Ansaugrohre verlaufen auch mehr oberhalb und nicht so
seitlich.

N.

hat wohl der FREUND ersteigert...irgend soon Höcker will, ...

Artikelnummer : 4524462168

Also, diesen Krümmer mit den langen Wegen (40 cm), den hatten auch die kleinen M30er im E28, nicht nur der 3.5er?

Der Krümmer der M20-Motoren sieht übrigens für mich ganz ähnlich aus.
Er wird aber vermutlich nicht die gleichen Dimensionen und Abstände haben. Oder doch?

Grüße, FJB.

<center>http://i16.ebayimg.com/01/i/02/ec/54/48_12_sb.JPG</center>

Nein, Nico, mir "schwebt" schon dieser hier vor, den Du hier zeigst. Zwischen ein- und zweiteilig zu unterscheiden, darin fehlt mir sowieso die Expertise.

Aber schau doch einmal auf dem Bild jenes veronaroten E28 da oben, der angeblich ein 525i sein soll, der hat doch eindeutig einen Motronickrümmer drin, nicht wahr???

Gruß, FJB.

- Hatte der M30B25 im E28 einen solchen Motronic-Einspritzkrümmer?

Alle M30 im E28 hatten diese Art Krümmer, egal welche Einspritzung.
Was dir vorschwebt, ist der alte, runde, dreiteilige(?) M30-Krümmer,
(-> Bild) den es im E12 gab, oder?
N.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4524462168

<center>http://www.e12e28.ch/galleries/08/12axx005.jpg</center>

- Hatte der M30B25 im E28 einen solchen Motronic-Einspritzkrümmer?

Alle M30 im E28 hatten diese Art Krümmer, egal welche Einspritzung.

Was dir vorschwebt, ist der alte, runde, dreiteilige(?) M30-Krümmer,
(-> Bild) den es im E12 gab, oder?

N.

<center>http://i16.ebayimg.com/01/i/02/ec/54/48_12_sb.JPG</center>

- % ()

- Hatte der M30B25 im E28 einen solchen Motronic-Einspritzkrümmer?
- Naja, wird schon sein, hatte immer gedacht, der hätte noch L-Jetronic-Einspritzspinne gehabt!?

- Der E28-528i, was hatte der??
- L-Jet.?

- Werde ich einmal nachsehen, auf meinen Bildern.

Schöne Stahlradkappen übrigens auch!!

FJB.

<center>http://i14.ebayimg.com/02/i/02/eb/ce/e6_12_sb.JPG</center>

- Ein 1800 in Weiß!!
- Der Vorgänger, des E12 und Urahn des E28!!!

Schöner Vergleich, die beiden so nebeneinder zu sehen!
Der E28-518 hatte ja immer noch den gleichen Motor wie der 1800!
Und gerade auch die Farbe Veronarot hat es zumindest zu E3-, wenn nicht auch schon zu 1800-Zeiten schon gegeben, wenn ich mich nicht irre wie Säm Hawkins!!

Aber, andere Frage zu dem Veronaroten: (Siehe nächstes Post, mit Bild): ...

FJB.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4524462168

schaut mal bei ebay rein das steht ein interesanter 525i drin.
Artikelnummer : 4524462168

steht der nicht zum ersten mal drin...?!
Warum auch immer?!
Matthias

Dem ersten Käufer war der weg zu weit!490KM!!
Gruß
Olli

schaut mal bei ebay rein das steht ein interesanter 525i drin.
Artikelnummer : 4524462168

steht der nicht zum ersten mal drin...?!

Warum auch immer?!

Matthias

schaut mal bei ebay rein das steht ein interesanter 525i drin.
Artikelnummer : 4524462168