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<title>E28-Forum - Re: Achso, alles klar, Danke.   k.T.</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Re: Achso, alles klar, Danke.   k.T. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Achso, alles klar, Danke.   k.T.</strong> von Lukas 535i am 13. Februar 2005 11:23:50:</p>
<blockquote><blockquote><p>Laut HTK sind Druckplatte und Mitnehmerscheibe vom 535i und 525i nicht identisch.<br />
Aber warum? <br />
Ist doch jedes Mal der M30 Motor. Ob nun Motronic oder L-Jetronic, ist doch auch Wurscht.<br />
Was passt da denn im Endeffekt nicht?<br />
Hängt es mit dem Schwungrad zusammen?<br />
Hat jemand nen Plan?<br />
Wollte die sehr gute Kupplung meines ehemaligen 525i für den 535i benutzen. Aber sehe schwarz.<br />
Gruß<br />
Lukas</p>
</blockquote></blockquote><p>Hallo Lukas,</p>
<p>was willst Du für die Kupplung Deines ehemaligen 525i haben???<br />
Bei unserem Spanien-5-er ist die Kupplung total hin!!!,also bräuchte ich eine...</p>
<p>Gruß</p>
<p>Ralf</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 15 Feb 2005 12:23:06 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Schumi</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Achso, alles klar, Danke.   k.T. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Kupplungsfrage...zefix!</strong> von Lukas 535i am 12. Februar 2005 20:53:45:</p>
<blockquote><p>Laut HTK sind Druckplatte und Mitnehmerscheibe vom 535i und 525i nicht identisch.<br />
Aber warum? <br />
Ist doch jedes Mal der M30 Motor. Ob nun Motronic oder L-Jetronic, ist doch auch Wurscht.<br />
Was passt da denn im Endeffekt nicht?<br />
Hängt es mit dem Schwungrad zusammen?<br />
Hat jemand nen Plan?<br />
Wollte die sehr gute Kupplung meines ehemaligen 525i für den 535i benutzen. Aber sehe schwarz.<br />
Gruß<br />
Lukas</p>
</blockquote>]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=94215</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=94215</guid>
<pubDate>Sun, 13 Feb 2005 10:23:50 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Lukas 535i</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Kupplungsfrage...zefix! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Kupplungsfrage...zefix!</strong> von Lukas 535i am 12. Februar 2005 20:53:45:</p>
<blockquote><p>Laut HTK sind Druckplatte und Mitnehmerscheibe vom 535i und 525i nicht identisch.<br />
Aber warum? <br />
Ist doch jedes Mal der M30 Motor. Ob nun Motronic oder L-Jetronic, ist doch auch Wurscht.<br />
Was passt da denn im Endeffekt nicht?<br />
Hängt es mit dem Schwungrad zusammen?<br />
Hat jemand nen Plan?<br />
Wollte die sehr gute Kupplung meines ehemaligen 525i für den 535i benutzen. Aber sehe schwarz.<br />
Gruß<br />
Lukas</p>
</blockquote><p><br />
Hallo Lukas,</p>
<p>das ist relativ einfach zu erklären....der 525i hat im Gegensatz zum 535i ein wesntlich niedrigeres Drehmoment,außerdem hat der 3,5-er ein anderes Schwungrad (Motronic)<br />
Deine 2,5 Liter kupplung wäre also relativ schnell abgeraucht...</p>
<p>Gruß</p>
<p>Ralf</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 12 Feb 2005 20:14:42 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Schumi</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Kupplungsfrage...zefix! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Kupplungsfrage...zefix!</strong> von Lukas 535i am 12. Februar 2005 20:53:45:</p>
<blockquote><p>Laut HTK sind Druckplatte und Mitnehmerscheibe vom 535i und 525i nicht identisch.<br />
Aber warum? <br />
Ist doch jedes Mal der M30 Motor. Ob nun Motronic oder L-Jetronic, ist doch auch Wurscht.<br />
Was passt da denn im Endeffekt nicht?<br />
Hängt es mit dem Schwungrad zusammen?<br />
Hat jemand nen Plan?<br />
Wollte die sehr gute Kupplung meines ehemaligen 525i für den 535i benutzen. Aber sehe schwarz.<br />
Gruß<br />
Lukas</p>
</blockquote><p><br />
Ganz einfach: der 535i hat einfach wesentlich mehr Drehmoment, eine 525i Kupplung würde dran verzweifeln ;)</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=94194</link>
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<pubDate>Sat, 12 Feb 2005 20:11:18 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>M.S.</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kupplungsfrage...zefix!</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Laut HTK sind Druckplatte und Mitnehmerscheibe vom 535i und 525i nicht identisch.<br />
Aber warum? <br />
Ist doch jedes Mal der M30 Motor. Ob nun Motronic oder L-Jetronic, ist doch auch Wurscht.</p>
<p>Was passt da denn im Endeffekt nicht?<br />
Hängt es mit dem Schwungrad zusammen?<br />
Hat jemand nen Plan?</p>
<p>Wollte die sehr gute Kupplung meines ehemaligen 525i für den 535i benutzen. Aber sehe schwarz.</p>
<p>Gruß<br />
Lukas</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=94193</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=94193</guid>
<pubDate>Sat, 12 Feb 2005 19:53:45 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Lukas 535i</dc:creator>
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