--teilgott ... das ich nicht lache was hast denn?

Hmmm...was hab ich denn?

Satzzeichen hab ich und eine ausgewogene Groß,- und Kleinschreibung...

--soll ich dir mal fotos von meinem lager schicken????

Naja, wenn das lager auf ein Bild passt, kann es ja net so dolle sein, oder?

--lieber nicht dann gehst du mir noch auf den sack...

Nur wenn ich mich in Dich verliebe und diese Liebe unbeantwortet bleibt...dann schick ich Dir Briefe und Gedichte und zelte vor Deinem Lager...

--leder ? welche farbe...

Leder hinten, gerne Schwarz, Du Graf der vielen Teile, Gott des monströsen Teilelagers und König aller Teilenummern.

Und wo Du schonmal am suchen bist...die Abdeckung der Gurthöhenverstellung, 2 Recaro A8 in einem vernünftigen Zustand, allerdings bezahlbar und einen Satz 16Zoll BBS RS1 in 4-Loch, bitte... ach, Thema BBS: 8,5 und 9,5x17 RS1 in 5/120 für meinen 6er...

Müsste in Deinem Monsterlager ja zu finden sein.

Freue mich auf ne Antwort.

Marco

teilgott ... das ich nicht lache was hast denn? soll ich dir mal fotos von meinem lager schicken???? lieber nicht dann gehst du mir noch auf den sack... leder ? welche farbe...

teilgott ... das ich nicht lache was hast denn? soll ich dir mal fotos von meinem lager schicken???? lieber nicht dann gehst du mir noch auf den sack... leder ? welche farbe...

teilgott ... das ich nicht lache was hast denn? soll ich dir mal fotos von meinem lager schicken???? lieber nicht dann gehst du mir noch auf den sack... leder ? welche farbe...

Also wirklich mal...mich als schnöden Angeber dahinzustellen ist ja wohl das letzte!
Im übrigen ist Deine Karre BESTIMMT viel besser...zum Feldwege fahren oder Bordsteinkanten hochfliegen oder vielleicht für Männer mit einem riesen Penis.
Da all dieses aber nicht inmeiner Natur liegt ist mein Auto für mich das BESTE...
Tja...
Und was ist ...... eigentlich für ein Name? Den kann man ja nichtmal mit nem Kugelschreiber schreiben, weil nach dem 3. Punkt keine Tinte mehr an der Kugel haftet...
Und wie unterschreibst Du dann bitte schön Deine HARTZ4-Anträge? Das stell ichmir mal garnicht so einfach vor.
Grüsse...Marco, der König vom Drive in, der Strassenmaler und Ampelkönig, der Waschstrassenspezialist und Frauenverscheucher, der Türken-BMW-Teile-Verkäufer und Döner-dabei-als-Trinkgeld-rausschlager, der Federnflexer und Spurplattenverbauer, der Radlaufzieher und Spoilerverbastler, der Bei-D&W-vorm-Laden-Zelter und EC-Karten-Zahler, der Radschraubenverkürzer und Opel-Dämpfer-einbauer...
Kurzum einer, mit dem man gerne mal ein Bier trinkt

Konnte man da nicht die Räder so stark einlenken, das der garnicht mehr fuhr, und wenns doch weiterging, hebelte sich der Reifen von der Felge
Naja, oder so ähnlich

hmmm..., nöh, so was kenne ich eher vom E28. Okay, für den Riesenfrachter war das sicherlich noch i.O., wenn ich da an den Ford Fiasko denke... .Aber bis auf die niedrige Ladekante war die Krücke ja auch nur Mist.

Aber das mit dem "Bestellung-durch-Verkäuferin-vergessen" hatt ich noch nicht. Wär zwar mal fast in nen gartenzaun gerammelt deswegen...

So was hatte mal ein Bekannter von mir: Schielt beim Fahren auf die Verkäuferinnen vonner Eisdiele und... Rummsdichkawummsdich dem Vordermann hinten drauf gesemmelt. Natürlich ist das ganze auch publikumswirksam auf der Bundesstraße, die direkt durch unser Dorf führt, passiert. Egal, traf keinen Armen.

Beste Grüße, Frank, dem so was hoffentlich nicht passiert.

Re: Davor war es Gott... der Typ war auch heftig drauf...meine Fresse!

Konnte man da nicht die Räder so stark einlenken, das der garnicht mehr fuhr, und wenns doch weiterging, hebelte sich der Reifen von der Felge

Naja, oder so ähnlich

Aber das mit dem "Bestellung-durch-Verkäuferin-vergessen" hatt ich noch nicht. Wär zwar mal fast in nen gartenzaun gerammelt deswegen...

Mann, war DIE schön!!!

Und wer jetzt sagt, "sowatt jibbet doch jaanich", der ist entweder schwul, blind oder doch schwul

Davor war es Gott... der Typ war auch heftig drauf...meine Fresse!

Pfffhh...

Wie zum Beispiel die Geschichte vom McDonalds Drive In in Göttingen, wo ich mein Burger an Schalter bestelle und bedingt durch eine leichte Reitzung des halses nicht so laut sprechen konnte. Die Bedienung, die ich an Fenster 2 gut erkennen konnte drehte daraufhin den Kopfhörer etwas lauter.
Nachdem ich nun meine Bestellung fertig hatte, hiess es:" Bitte fahren Sie vor zu Fenster 2". Nun gut, ein wenig vorgerollt und den Wagen angeschmissen... dabei war der Auspuff in Höhe "McDonalds Gegensprechanlage" und die Dame riss die Augen auf, sich das Headset vom kopf und warf es in Richtung Theke, soweit das kabel es zuliess...

als ich noch meinen Daimler hatte, war ich auch mal bei so'n Drive Dingsbumms. Da so ein 123er etwas Platz nimmt, stand ich natürlich etwas bescheiden, v.a. etwas weit von weg von dieser Gegensprechanlage. Ich also wacker ausgestiegen und meine Bestellung direkt in den Lautsprecher gebrüllt..., meine Kumpels im Daimler haben fast den Fußraum vollgestrullt vor Lachen. Na,ja, muß auch so ein wenig ausgesehen haben wie: kommt der Bauer im ollen Dieseldaimler das erste Mal zur Stadt... und dafür braucht's man keine Riesentröte unterm Auto<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/spitz.gif alt=spitz>

Besser gefiel mir allerdings die Geschichte, wo ich in irgendeinem Mc Do in der Nähe vom Münchener HBf beim Anblick der Verkäuferin fast die Bestellung vergessen hätte *dummdidummdidummunschuldigpfeif*

Beste Grüße, Frank

Frage am Rande: Wer wars denn davor? kwt

Der hat vielleicht auf die Kacke gehauen... über den gibts auch so nen paar Stories...

Der hat sogar nen eigenes Buch!

Aber dann kam das Rad und somit war die Zeit reif für den TEILEGOTT!

Wie zum Beispiel die Geschichte vom McDonalds Drive In in Göttingen, wo ich mein Burger an Schalter bestelle und bedingt durch eine leichte Reitzung des halses nicht so laut sprechen konnte. Die Bedienung, die ich an Fenster 2 gut erkennen konnte drehte daraufhin den Kopfhörer etwas lauter.

Nachdem ich nun meine Bestellung fertig hatte, hiess es:" Bitte fahren Sie vor zu Fenster 2". Nun gut, ein wenig vorgerollt und den Wagen angeschmissen... dabei war der Auspuff in Höhe "McDonalds Gegensprechanlage" und die Dame riss die Augen auf, sich das Headset vom kopf und warf es in Richtung Theke, soweit das kabel es zuliess...

Muss wohl laut gewesen sein...ich kam gerade von der Autobahn

Oder die Geschichte, wo ich auf einer landstrasse unterwegs war. Ein kleiner bahnübergang, langsam darüber, danach eine gerade von rund 1,5km mit einem leichten Gefälle, keine Nebenstrassen, kein Verkehr, keine Blitzer... Mr.Zulu... ENERGIE!

Und dann kam ich so den Berg hinunter, jeden Gang bis kurz vor den Begrenzer... der offene Luftfilter brüllte wie ein Stier bei der Feuermarkierung, die Auspuffanlage sang den Todesgesang der Hölle...das Leben war schön... da tauchte am anderen Ende der Geraden ein Mofafahrer mit Hänger auf...kein Grund für mich, irgendetwas an meinem Farstil zu ändern, da Mofafahrer im allgemeinen ja keine waghalsigen Manöver machen...

Nunja, auf der Höhe des Mofafahrers angekommen drehte der dritte gang gerade aus, zeit für den 4, erneutes eintauchen in die akustische Lieblingsdrehzahl von rund 3700 Umdrehungen, der Mofafahrer guckt, verfolgt mich mit seinen Blicken und vergisst dabei, das er ja noch fährt...und verschwindet mitsamt dem Hänger im Strassengraben...

Die darauf folgende Kurve war aufgrund der Tränen in meinen Augen etwas schwierig einzusehen, aber es hat geklappt

Nun gut, die zweite Geschichte war nicht von mir, sondern von meinem Vater und seinem 2,6er Omega, der akustisch nicht weit von meinem entfernt war...aber der gehört ja zur Familie des Teilegottes...also zählt das

Oder da, wo der Teilegott seine wahrhaft himmlischen Felgen neu bereifen lassen wollte... und der Mensach an der Maschine war unfähig...wär ich nicht von einer durchweg friedlichen natur, ständen nur noch die Grundmauern des ladens... so bekam nur der Herr an der Maschine meinen Zorn zu spüren... und die Versicherung des Geschäftes...aber die dann richtig

Grüsse...Marco

Also wirklich mal...mich als schnöden Angeber dahinzustellen ist ja wohl das letzte!
Im übrigen ist Deine Karre BESTIMMT viel besser...zum Feldwege fahren oder Bordsteinkanten hochfliegen oder vielleicht für Männer mit einem riesen Penis.
Da all dieses aber nicht inmeiner Natur liegt ist mein Auto für mich das BESTE...
Tja...
Und was ist ...... eigentlich für ein Name? Den kann man ja nichtmal mit nem Kugelschreiber schreiben, weil nach dem 3. Punkt keine Tinte mehr an der Kugel haftet...
Und wie unterschreibst Du dann bitte schön Deine HARTZ4-Anträge? Das stell ichmir mal garnicht so einfach vor.
Grüsse...Marco, der König vom Drive in, der Strassenmaler und Ampelkönig, der Waschstrassenspezialist und Frauenverscheucher, der Türken-BMW-Teile-Verkäufer und Döner-dabei-als-Trinkgeld-rausschlager, der Federnflexer und Spurplattenverbauer, der Radlaufzieher und Spoilerverbastler, der Bei-D&W-vorm-Laden-Zelter und EC-Karten-Zahler, der Radschraubenverkürzer und Opel-Dämpfer-einbauer...
Kurzum einer, mit dem man gerne mal ein Bier trinkt

Also wirklich mal...mich als schnöden Angeber dahinzustellen ist ja wohl das letzte!

Im übrigen ist Deine Karre BESTIMMT viel besser...zum Feldwege fahren oder Bordsteinkanten hochfliegen oder vielleicht für Männer mit einem riesen Penis.

Da all dieses aber nicht inmeiner Natur liegt ist mein Auto für mich das BESTE...

Tja...

Und was ist ...... eigentlich für ein Name? Den kann man ja nichtmal mit nem Kugelschreiber schreiben, weil nach dem 3. Punkt keine Tinte mehr an der Kugel haftet...

Und wie unterschreibst Du dann bitte schön Deine HARTZ4-Anträge? Das stell ichmir mal garnicht so einfach vor.

Grüsse...Marco, der König vom Drive in, der Strassenmaler und Ampelkönig, der Waschstrassenspezialist und Frauenverscheucher, der Türken-BMW-Teile-Verkäufer und Döner-dabei-als-Trinkgeld-rausschlager, der Federnflexer und Spurplattenverbauer, der Radlaufzieher und Spoilerverbastler, der Bei-D&W-vorm-Laden-Zelter und EC-Karten-Zahler, der Radschraubenverkürzer und Opel-Dämpfer-einbauer...

Kurzum einer, mit dem man gerne mal ein Bier trinkt

...egal ob es gefällt oder nicht,der Wagen von Marco ist Geschmackssache,
aber eines sollte ja wohl wirlich nicht sein....!!!

SO SAUDÄMLICHE BEITRÄGE...SIND WIR HIER IM OPELFORUM...ODER IM KIDERGARTEN???????????????????????????????

Marco,Hut ab!!!...geniale Leistung,da können sich einige Leute 'Äne Scheibe von abschneiden!!!
War sicherlich ein Haufen Arbeit,>>und das sollte in jeder Hinsicht honoriert werden!!

Grüße aus dem Allgäu!

Ralf

Also ich habe was von basteleien mit Opel-Dämpfern gehört. Da müssen oben die Federbeine gekürzt werden und neue Gewinde draufgeschnitten.
Aber mit den kurzen Konis habe ich derart viel Vorspannung, das ich selbst bei meinen Federn zum Zusammenbau noch nen Federspanner ansetzen musste.
Schonmal daran gedacht, den Federteller etwas tiefer zu verschweissen und die oberen Federteller vom E30 oder die Tieferlegungsfederteller vom E30 zu verbauen?
Welche Federn willst Du denn als Ausgangsbasis nehmen?
marco, KONI/ KAW offiziell 80/45

wie tief also ich wollte vorne 8.5x16 mit 215/40 fahren da ist 80 schon ganz ok meine ich das mit den federtellern wäre noch ein schmankerl obenauf werde mich mal damit beschäftigen danke erstmal hast du eventuell mal nen bild von deinem oder stehtz hier eins online hab nich immer die zeit alles durchzusuchen gruss holzi

Mein Gott, was soll das, nimm nen Golf, dann haste was zum tieferlegen

Also ich habe was von basteleien mit Opel-Dämpfern gehört. Da müssen oben die Federbeine gekürzt werden und neue Gewinde draufgeschnitten.
Aber mit den kurzen Konis habe ich derart viel Vorspannung, das ich selbst bei meinen Federn zum Zusammenbau noch nen Federspanner ansetzen musste.
Schonmal daran gedacht, den Federteller etwas tiefer zu verschweissen und die oberen Federteller vom E30 oder die Tieferlegungsfederteller vom E30 zu verbauen?
Welche Federn willst Du denn als Ausgangsbasis nehmen?
marco, KONI/ KAW offiziell 80/45

wie tief also ich wollte vorne 8.5x16 mit 215/40 fahren da ist 80 schon ganz ok meine ich das mit den federtellern wäre noch ein schmankerl obenauf werde mich mal damit beschäftigen danke erstmal hast du eventuell mal nen bild von deinem oder stehtz hier eins online hab nich immer die zeit alles durchzusuchen gruss holzi

Also ich habe was von basteleien mit Opel-Dämpfern gehört. Da müssen oben die Federbeine gekürzt werden und neue Gewinde draufgeschnitten.
Aber mit den kurzen Konis habe ich derart viel Vorspannung, das ich selbst bei meinen Federn zum Zusammenbau noch nen Federspanner ansetzen musste.
Schonmal daran gedacht, den Federteller etwas tiefer zu verschweissen und die oberen Federteller vom E30 oder die Tieferlegungsfederteller vom E30 zu verbauen?
Welche Federn willst Du denn als Ausgangsbasis nehmen?
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wie tief also ich wollte vorne 8.5x16 mit 215/40 fahren da ist 80 schon ganz ok meine ich das mit den federtellern wäre noch ein schmankerl obenauf werde mich mal damit beschäftigen danke erstmal hast du eventuell mal nen bild von deinem oder stehtz hier eins online hab nich immer die zeit alles durchzusuchen gruss holzi

Also ich habe was von basteleien mit Opel-Dämpfern gehört. Da müssen oben die Federbeine gekürzt werden und neue Gewinde draufgeschnitten.
Aber mit den kurzen Konis habe ich derart viel Vorspannung, das ich selbst bei meinen Federn zum Zusammenbau noch nen Federspanner ansetzen musste.
Schonmal daran gedacht, den Federteller etwas tiefer zu verschweissen und die oberen Federteller vom E30 oder die Tieferlegungsfederteller vom E30 zu verbauen?
Welche Federn willst Du denn als Ausgangsbasis nehmen?
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wie tief also ich wollte vorne 8.5x16 mit 215/40 fahren da ist 80 schon ganz ok meine ich das mit den federtellern wäre noch ein schmankerl obenauf werde mich mal damit beschäftigen danke erstmal hast du eventuell mal nen bild von deinem oder stehtz hier eins online hab nich immer die zeit alles durchzusuchen gruss holzi

Also ich habe was von basteleien mit Opel-Dämpfern gehört. Da müssen oben die Federbeine gekürzt werden und neue Gewinde draufgeschnitten.
Aber mit den kurzen Konis habe ich derart viel Vorspannung, das ich selbst bei meinen Federn zum Zusammenbau noch nen Federspanner ansetzen musste.
Schonmal daran gedacht, den Federteller etwas tiefer zu verschweissen und die oberen Federteller vom E30 oder die Tieferlegungsfederteller vom E30 zu verbauen?
Welche Federn willst Du denn als Ausgangsbasis nehmen?
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wie tief also ich wollte vorne 8.5x16 mit 215/40 fahren da ist 80 schon ganz ok meine ich das mit den federtellern wäre noch ein schmankerl obenauf werde mich mal damit beschäftigen danke erstmal hast du eventuell mal nen bild von deinem oder stehtz hier eins online hab nich immer die zeit alles durchzusuchen gruss holzi

Also ich habe was von basteleien mit Opel-Dämpfern gehört. Da müssen oben die Federbeine gekürzt werden und neue Gewinde draufgeschnitten.
Aber mit den kurzen Konis habe ich derart viel Vorspannung, das ich selbst bei meinen Federn zum Zusammenbau noch nen Federspanner ansetzen musste.
Schonmal daran gedacht, den Federteller etwas tiefer zu verschweissen und die oberen Federteller vom E30 oder die Tieferlegungsfederteller vom E30 zu verbauen?
Welche Federn willst Du denn als Ausgangsbasis nehmen?
marco, KONI/ KAW offiziell 80/45

soory mein firefox hatte das bild nicht angezeigt tja sicherheit hat ihren preis jetzt seh ichs klar und deutlich da wo der alpina spoiler liegt soll bei meinem das blech liegen

<center>http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/BMW+E28+NEU/DCP_0012.JPG</center>

Also ich habe was von basteleien mit Opel-Dämpfern gehört. Da müssen oben die Federbeine gekürzt werden und neue Gewinde draufgeschnitten.
Aber mit den kurzen Konis habe ich derart viel Vorspannung, das ich selbst bei meinen Federn zum Zusammenbau noch nen Federspanner ansetzen musste.
Schonmal daran gedacht, den Federteller etwas tiefer zu verschweissen und die oberen Federteller vom E30 oder die Tieferlegungsfederteller vom E30 zu verbauen?
Welche Federn willst Du denn als Ausgangsbasis nehmen?
marco, KONI/ KAW offiziell 80/45

wie tief also ich wollte vorne 8.5x16 mit 215/40 fahren da ist 80 schon ganz ok meine ich das mit den federtellern wäre noch ein schmankerl obenauf werde mich mal damit beschäftigen danke erstmal hast du eventuell mal nen bild von deinem oder stehtz hier eins online hab nich immer die zeit alles durchzusuchen gruss holzi

Also ich habe was von basteleien mit Opel-Dämpfern gehört. Da müssen oben die Federbeine gekürzt werden und neue Gewinde draufgeschnitten.
Aber mit den kurzen Konis habe ich derart viel Vorspannung, das ich selbst bei meinen Federn zum Zusammenbau noch nen Federspanner ansetzen musste.
Schonmal daran gedacht, den Federteller etwas tiefer zu verschweissen und die oberen Federteller vom E30 oder die Tieferlegungsfederteller vom E30 zu verbauen?
Welche Federn willst Du denn als Ausgangsbasis nehmen?
marco, KONI/ KAW offiziell 80/45

wie tief also ich wollte vorne 8.5x16 mit 215/40 fahren da ist 80 schon ganz ok meine ich das mit den federtellern wäre noch ein schmankerl obenauf werde mich mal damit beschäftigen danke erstmal hast du eventuell mal nen bild von deinem oder stehtz hier eins online hab nich immer die zeit alles durchzusuchen gruss holzi

http://www.scheunenschrauber.com