hallo zusammen!

hat jemand noch die ebay nummer? wann war der drin?

also bitte, wenn ich den eta kaltstarte, dann ist das bei mir mehr tuckern als alles andere...

klar wenn er richtig warm is, schnurrt er wie n kätzchen. dann ist es in der tat cruisen. das coolste is ja, man kann mit dem eta cruisen aber auch heizen, wenns ma sein muss... :)

<center>http://www.dynapay.com.au/Tony/Lanz/Pictures/2004%20Pics/Lanz%20Bulldog%20For%20Restora...</center>

das heisst CRUISEN...

Tuckern tun nur kleine 2 Zylinder und Lanz Bulldog

<bgsound src="../LanzSounds/SoundFiles/kl_02.wav" loop="1[/link]

Absolut geiler Wagen... wie meiner, Diamantschwarz mit shadow-line... und auch noch in freiburg, wie praktisch das gewesen wäre! :)

aber im leben hätt ich niemals 6000 euro dafür liegen lassen. aber das ist halt so bei ebay...
der typ hat sich bestimmt gefreut als er den auktionspreis gesehen hat.

naja, bis ich mir nen m5 leisten kann werd ich halt mit meinem Eta durch die gegend ... tuckern

Hallo Jost,

Baltic-Blau gab es bis 1986, danach (wohl fast identisch) hieß es royalblau-
so auch im 528iA.

Gruß

Daniel

Also ohne viel vom M5 zu verstehen:
Die Mittelkonsole und der Rest ist so wie es aussieht nachträglich mit Leder überzogen worden und die Klimaanlage ist ein Nachrüstartikel.
Die Boxen in den Türen tuen weh, naja und die ///M-Schilder und das Lenkrad.
Die Scheinwerfer-WiWa ist kaputt oder verstellt.
Der Schaltsack ist vergriessgnaddelt und mindestens die hinteren Scheibenheber sind nachgerüstet.

Egal ob M5 oder nicht, wenn das im Innenraum schon ist... wie stehts dann mit der Technik???
Naja, maße mir kein Urteil an, waren nur so die Gedanken zu den Bildern.
Fabian

Also ohne viel vom M5 zu verstehen:

Die Mittelkonsole und der Rest ist so wie es aussieht nachträglich mit Leder überzogen worden und die Klimaanlage ist ein Nachrüstartikel.

Die Boxen in den Türen tuen weh, naja und die ///M-Schilder und das Lenkrad.
Die Scheinwerfer-WiWa ist kaputt oder verstellt.
Der Schaltsack ist vergriessgnaddelt und mindestens die hinteren Scheibenheber sind nachgerüstet.

Egal ob M5 oder nicht, wenn das im Innenraum schon ist... wie stehts dann mit der Technik???

Naja, maße mir kein Urteil an, waren nur so die Gedanken zu den Bildern.

Fabian

Gruß,
Jost

Sah ja ganz schön aus, aber unter m-5 schwer zu finden. Schade, finde ich recht günstig.

Hallo,
ja mein blauer Automatik. War ein 528i mit kaum mehr als 77 TKM für
1.100.- € (Jan 2004).
Ich glaube die Farbe hieß "Baltic Blau ?"
Daniel - stimmt das ?

Gruß
Jost

Gruß,
Jost

ich hab das nur gefragt weil ich auch gern einen solchen royalblauen haben möchte,am liebsten einen 535er.Ich hätte da einen 87er 635csi im Tausch anzubieten. Hab am WE einen gesehen und war hin und weg,hatte Volleder in beige

fritz

Hallo
Du hast doch auch einen schönen Wagen gehabt wenn ich mich recht entsinne,war das nicht ein royalblauer 535er ? Hast du den noch ?
gruß,fritz

Hallo,

Jost hat ne ganze Menge schicker Autos, den royalblauen 528iA habe ich von ihm gekauft.
Steht auch im Fahrzeugregister unter Daniel Muß.

Gruß

Daniel Muß

hast Du vielleicht noch die Art.Nr.?
Gruß M.

Die "Frahgestellnummer" hab ich übrigens auch, falls die jemand wissen will <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Kuckst du hier:

M5 bei Ihbär

Hallo

Du hast doch auch einen schönen Wagen gehabt wenn ich mich recht entsinne,war das nicht ein royalblauer 535er ? Hast du den noch ?

gruß,fritz

6250.-€ für einen M5 mit Volleder, Klima und
Glasdach sollten bei guter Substanz in Ordnung sein.
Der Wagen scheint eine 80%-Restauration zu sein.
Ich glaube mal die "Krankheitsgründe".
Der Innenraum schien etwas verwohnt, aber lackiert und
damit entrostet (?) schien der Wagen jedoch zu sein.
Auch technisch schienen wesentliche Arbeiten erwähnt.
Kaltstartprobleme sind wohl lösbar.
Reifen-Felgen (standesgemäß BBS-dreiteilig) fehlten.
Kryptische M-BMW-Logos ließen mich etwas an eine
Bastelkiste glauben.
Langer Rede, gar kein Sinn:
6250.-€ + 3000.-€ Restarbeiten & Teile scheint aus der
Ferne der reale Einstandspreis für diesen Wagen zu sein.
9250.-€ sind meiner Ansicht nach zur Zeit eher untere Wert, für den
ganz gute Wagen gelegentlich angeboten werden.
Die Meinungen gehen hier aber auseinander.
Blind hätte ich jedoch max. 4000.-€ geboten.
Vielleicht meldet sich ja der Käufer im Forum und
läßt uns teilhaben, was so ein 6-Mille-M5 bietet.
Gruß,
Jost

hast Du vielleicht noch die Art.Nr.?
Gruß M.

6250.-€ für einen M5 mit Volleder, Klima und
Glasdach sollten bei guter Substanz in Ordnung sein.
Der Wagen scheint eine 80%-Restauration zu sein.
Ich glaube mal die "Krankheitsgründe".

Der Innenraum schien etwas verwohnt, aber lackiert und
damit entrostet (?) schien der Wagen jedoch zu sein.

Auch technisch schienen wesentliche Arbeiten erwähnt.
Kaltstartprobleme sind wohl lösbar.

Reifen-Felgen (standesgemäß BBS-dreiteilig) fehlten.
Kryptische M-BMW-Logos ließen mich etwas an eine
Bastelkiste glauben.

Langer Rede, gar kein Sinn:
6250.-€ + 3000.-€ Restarbeiten & Teile scheint aus der
Ferne der reale Einstandspreis für diesen Wagen zu sein.

9250.-€ sind meiner Ansicht nach zur Zeit eher untere Wert, für den
ganz gute Wagen gelegentlich angeboten werden.
Die Meinungen gehen hier aber auseinander.

Blind hätte ich jedoch max. 4000.-€ geboten.

Vielleicht meldet sich ja der Käufer im Forum und
läßt uns teilhaben, was so ein 6-Mille-M5 bietet.

Gruß,
Jost

Hab ihrs beobachtet? Da is ein 85er M5 mit 145tkm für 6250,-€ weggegangen.Schade,wäre son traum vom mir,das Auto.Aber sovielGeld is nich über fürn Spielzeug.Werden die normal so gehandelt,oder teurer/billiger?

Hast Du die Art.Nr.?
Gruß M.

wenn er dem Bieter das wert war? Mir nicht,für den Preis gibts besseres!

Hab ihrs beobachtet? Da is ein 85er M5 mit 145tkm für 6250,-€ weggegangen.Schade,wäre son traum vom mir,das Auto.Aber sovielGeld is nich über fürn Spielzeug.Werden die normal so gehandelt,oder teurer/billiger?