E28-Forum - Re: Also kurz genug sind die Dämpfer...nur der neue Arbeitsbereich wird das Problem

Re: Also kurz genug sind die Dämpfer...nur der neue Arbeitsbereich wird das Problem (Antwort)

Racer V — Mon, 21 Mar 2005 22:06:53 +0000

Als Antwort auf: Re: Also kurz genug sind die Dämpfer...nur der neue Arbeitsbereich wird das Problem von David am 21. März 2005 20:55:45:

Naja gut, wenn ich ohnehin dran bin, tausche ich die Dämpfer gleich mit. Auto soll ja bleiben und wird auch gefahren, dahingehend ist das sicherlich nicht die schlechteste Investition...

Danke Euch allen für die Antworten und Tipps!

Gruß aus BO
Arnd

Re: Also kurz genug sind die Dämpfer...nur der neue Arbeitsbereich wird das Problem (Antwort)

David — Mon, 21 Mar 2005 19:55:45 +0000

Als Antwort auf: Also kurz genug sind die Dämpfer...nur der neue Arbeitsbereich wird das Problem von Teilegott am 21. März 2005 12:07:37:

bei mir etwa eine Woche, dann waren die alten kaputt ...
gruss
David

Die machen dann icht mehr wirklich lange...
Aber ne Weile wird das schon hinhauen...
Marco

90/60 mit 195/70 vr 14 (Antwort)

Fonzie — Mon, 21 Mar 2005 18:11:32 +0000

Als Antwort auf: also ich fahre mein etwa 90/60 jeden Tag überall hin... von Teilegott am 21. März 2005 11:43:02:

Servus,
ich hab bei mir auch eine 90/60 (40) Tieferlegung drin und fahre im Winter die 195/70 auf der 7x14er Felge....solange man geradeaus fährt geht's recht gut - nur bei 3/4 Volleinschlag gehen die vorderen Reifen am Kotflügel an. Das haben der TÜV und die Herrn in grün/weiß leider nicht so gerne

Grüße aus München

Fonzie

Also kurz genug sind die Dämpfer...nur der neue Arbeitsbereich wird das Problem (Antwort)

Teilegott — Mon, 21 Mar 2005 11:07:37 +0000

Als Antwort auf: Re: also ich fahre mein etwa 90/60 jeden Tag überall hin... von Racer V am 21. März 2005 12:00:11:

Die machen dann icht mehr wirklich lange...

Aber ne Weile wird das schon hinhauen...

Marco

Re: also ich fahre mein etwa 90/60 jeden Tag überall hin... (Antwort)

Racer V — Mon, 21 Mar 2005 11:00:11 +0000

Als Antwort auf: also ich fahre mein etwa 90/60 jeden Tag überall hin... von Teilegott am 21. März 2005 11:43:02:

40/20...damit kommt man noch durch den Wald...bist Du Förster?

*lol*

Erstmal danke für den Anhaltspunkt...

Gelegentlich soll der Wagen tatsächlich schon etwas holprigere Wege befahren. Ausserdem sind 195/70/14 ja auch nicht gerade Niederquerschnitt, ist halt die Frage, was da ohne Ziehen problemlos geht.

60/40 könnte aber schon gehen...dann müsste ich aber auf jeden Fall auch neue Dämpfer einbauen, oder? Die Seriendämpfer mit über 200k machen das ja nicht ohne weiteres mit, fürchte ich.

Schönen Gruß, Arnd

also ich fahre mein etwa 90/60 jeden Tag überall hin... (Antwort)

Teilegott — Mon, 21 Mar 2005 10:43:02 +0000

Als Antwort auf: Tieferlegung...wie tief geht es... von Racer V am 21. März 2005 11:12:41:

http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/BMW+E28+NEU/DCP_0019.JPG

Ja gut, man muss schon etwas gucken, aber ohne die Alpina-Front ist das Ding immernoch hoch wie ein Bus und setzt nicht auf...

Aber das ist eine Auslegungssache...

40/20...damit kommt man noch durch den Wald...bist Du Förster?

marco

Tieferlegung...wie tief geht es...

Racer V — Mon, 21 Mar 2005 10:12:41 +0000

...wenn der Wagen voll alltagstauglich bleiben soll (87er Eta)? Felgen sind und bleiben erst einmal 7*14 BBS mit 195/70.

Keilform bevorzugt...

40/20 oder doch schon 60/40? Der Wagen steht ja nun schon ziemlich hoch da... *g*

Danke für die Auskunft
Arnd