Wäre auch interessiert,sofern er an den alten eta passt und noch net weg ist

hallo,
habe noch einen Supersprint Endtopf liegen, guter zustand mit ABE etc. was ist der Dir wert?
oliver

hallo,
habe noch einen Supersprint Endtopf liegen, guter zustand mit ABE etc. was ist der Dir wert?
oliver

Hallo Oliver!
Danke fur dein Angebot, aber weil ich in den Niederlanden wohne, waere absenden wahrscheinlich ein Problem gewesen. Deshalb habe ich heute beim Freundlichen einen Originaldamper bestellt, inclusive den Kramm was da alles zugehort wie Gummis, Klammer usw.

Der Ersatz Teile Bibel von BMW (hmmm... ist der von unseren Teilegott geschrieben??), auch ETK genannt, gab das richtige Bild, mit zwei Rohren zwischen KAT/ Mittendampfer und Endtopf. Hoffentlich ist der Dienstag da und kann die Schrauberei anfangen!

mfrgr Marten... Mit Loch im Rohr Auspuffsound

mal eine Frage. Mein schwarzer Trinkebruder (525eA aus november 1987, mit k6
Kat) hat zwischen Mitten- und Enddamper ZWEI Rohren, und ein etwa quadratische
Enddamper. Ist das standart? Oder wurde da der Auspuff eines 525i oder 528i
untergebastelt?? Bei meiner algemeinen Werkstatt staunten sie sich: es sollte
laut Bosal (eine Nachrustmarke fur Auspuffe) nur 1 (ein) Rohr da geben, und der
Enddamper musste mehr cylindrisch sein?! Was ist hier passiert??

Einrohranlage beim älteren Eta, Zweirohr ab 87. D.H. bei dir ist die
Zweirohranlage original...

Ist das einbauen des hinteren Dampers schwierig? Die Rohren usw sind ziemlich
verrostet. Furchte das die Mutter nur los zu sagen sind :S

Sind die auch mit so Flanschen festgemacht, wo drei Schrauben durchgesteckt
werden und dann Muttern draufgedreht werden?
Dann einfach einen Schlüssel aufstecken und kräftig dran drehen, irgendwann
reißt die Schraube schon ab.

N.

hallo,
habe noch einen Supersprint Endtopf liegen, guter zustand mit ABE etc. was ist der Dir wert?
oliver

hey oliver was soll der supersprint kosten mach mal nen fairen vorschlag suche noch was für meinen 528 i

http://www.scheunenschrauber.com

hallo,

habe noch einen Supersprint Endtopf liegen, guter zustand mit ABE etc. was ist der Dir wert?

oliver

mal eine Frage. Mein schwarzer Trinkebruder (525eA aus november 1987, mit k6 Kat) hat zwischen Mitten- und Enddamper ZWEI Rohren, und ein etwa quadratische Enddamper. Ist das standart? Oder wurde da der Auspuff eines 525i oder 528i untergebastelt?? Bei meiner algemeinen Werkstatt staunten sie sich: es sollte laut Bosal (eine Nachrustmarke fur Auspuffe) nur 1 (ein) Rohr da geben, und der Enddamper musste mehr cylindrisch sein?! Was ist hier passiert??

Gibt es da Alternative fur den Originalauspuff? Worauf zu achten? Mann kan ja doch nicht beliebig irgendeinen Auspuff runter hangen?

Also heute mal bischen herumtelefoniert fur ein Alternativ fur den hinteren Damper. Bei DBM engineering (www.dbmengineering.nl) schlugen sie ein Supersprint Auspuff fur den 528i vor, 2mal 80mm Endrohr, RVS etc.
Mit einbauen etc ca 400/500 euro... auw.. nah ja..

Bei BMW kostet das Teil 230 euro, dazu noch einge Klammer und kleines Zeug, incl Einbau ca 400 euro. Misst...

Ich werde morgen zum Freundlichen fahren, mal gucken was die uber die zwei Rohren zu sagen haben.

Ist das einbauen des hinteren Dampers schwierig? Die Rohren usw sind ziemlich verrostet. Furchte das die Mutter nur los zu sagen sind :S

nah ja.... zuerst mal schlafen.. und morgen ein neuert Tag.

mfrGr Marten