Das hat Mercedes damals etwas anders gehalten, die haben beim /8 Modell alle Varianten Homologiert, somit konnte man vor Jahren auch mit nem 300D dran Teilnehmen. Mit der Taxenbremse (Langlebig) und dem geringen Verbrauch ging das recht gut. Nur das Tanken dauerte Länger da die Zapfsäulen nicht mit Diesel ausgerüstet waren.
Wobei so ne alte Dieselmöhre nix bei einem doch schnellen Rennen zu suchen hat. Der Spassfaktor mal außen vor.

Rüdiger

oh sorry rainer hab ich was falsch verstanden

soweit alles schön und lustig. Die Kosten bekommt man auch schon in den Griff, so hoch sind sie dann auch wieder nicht. Aber das allerwichtigste wird Euch bei Eurem "Traum" fehlen... Das Auto!
Seit 2002 oder 2003 werden nur noch Autos zum 24h Rennen zugelassen, welche nicht älter wie eine bestimmte Zeit sind (glaub 10 Jahre, habs vergessen, jedenfalls kein E28 mehr), oder jemals zuvor nachweislich (steht ja im Wagenpass) bei einem 24h Rennen genannt waren.
Wenn man sich das jetzt mal überlegt, bleiben da nicht viele E28 übrig. Außerdem: Der einzigste E28 der eine FIA Homologation bekommen hatte ist der 528i. Kein 535i und schon gar kein M5. Von daher erstmal vergessen ob man mit einem TD oder M5 fährt. Jetzt stellt sich nur noch die Frage, ob eventuell jemand einen Gr.A 528i stehen hat, welcher schonmal die 24h gefahren ist und ihn dann auch noch hergibt um ihn nochmal fahren zu lassen. Könnte schwierig werden.
Aber was soll's... wir hatten auch mal die Überlegung den E3 bei den 24h einzusetzen, aber mangels früherer Teilnahme wurde das nix.

Gruß, Klaus

Aber trotzdem danke für die Tips werd alles ma checken
gruß Alex

he alex, das waren keine tips von mir sondern von dirk baur. ich hab die texte aus dem porsche forum kopiert.
er wurde letztes jahr glaube ich 17ter soweit ich mich erinnere. sein fahrzeug ist der 968er mit den lasern die in den himmel strahlen drauf. dieses jahr startet er nicht.

grüsse rainer

zum beispiel musst du erst mal 3-4 VLN langstreckenpokalrennen nachweisen. also erst mal einen E328 nach diesen bedingungen aufbaun. apropo E28.. ist schon ein bisschen alt die kiste.. vom baujahr her..

Das is ja ma was werd mich erkundigen.

Na wenn das so ist, dann biete ich mich auch an für umsonst oder kostenlos! Das wäre das erste Mal in meinem Leben, daß ich nix für´s fahren bezahlen würde. Wow, welch glorreiche Aussicht....

Bezahlen wirst wenn wohl müssen wie alle anderen auch

Wenn ihr also für 1000 Euro irgendwo mitfahren könnt, dann ist das nicht nur ein Schnäppchen, sondern fast ein Gewinn. Aber für das Geld dürft ihr weder ein siegfähiges Auto noch neue Reifen erwarten....

Hab schon ganz andere Sachen gesehn

Träumereien sind er erste Schritt! Ich hab ja nie gesagt, daß es nicht möglich wäre, was bezahlbares auf die Beine zu stellen. Aber den Porsche, welches Modell auch immer, solltet ihr euch abschminken. Selbst wenn jemand von euch einen 944 sponsort - sobald ihr die Ablehnung der Nennung in den Händen habt, werdet ihr weinen. Nur Fahrzeuge ab Baujahr 1990 sind zugelassen.
Man müsste halt auf was kleineres ausweichen. Ich hätte noch einige Sachen (Autos) in Petto. Überlegt doch mal, was ihr bereit wärt zu bezahlen bzw. ob ihr jemand habt, der was sponsoren würde. Vielleicht können wir doch was arrangieren. Folgende Bedingungen sind zudem zu erfüllen:
- Int. C-Lizenz
- nachweislich 3 Veranstaltungen auf der Nordschleife (darf auch CHC sein)
- Freiwilliges Helferteam mind. 8 Mann
- Min. 14t Euro Budget, auch bei kleinem Auto
Habt ihr keine Sponsoren, dann wäre das für jeden ca. 3500. Als Fahrzeug wäre z.B. ein Ford Puma oder ein Opel Calibra denkbar. Die Dinger machen für das erste Mal einen Höllenspaß!

Ich fahr doch kein Auto was schon im Katalog rostet oder irgendwelchen Müll aus Köln )

Aber trotzdem danke für die Tips werd alles ma checken

gruß Alex

Hi Jungs und Mädels
hatte heut ne super Idee wie ich finde. Undzwar gehts um das 24 Stunden Rennen am Nürburgring hätte da nich der ein oder andere Lust ma selber mit zu machen?
Die Idee man nehme einen E28 524td/535i/M5 is halt die Frage was für einen und fahre als Privates Team mit. Soll heißen wir fahren mit unser "alten Schüssel" der Viper um die Ohren. Dazu benötigen wir ich bzw die Leute die mit machen würden das Auto vielleicht stellt jemand seinen ich würds machen aber glaub is auf die Dauer etwas Langsam und unfahrbar meine Kiste, dann bräuchte Mann noch nen paar gewiefte Schrauber kenne da zwei die dabei wären inklusive meinerwenigkeit, die Infos zwecks Startgebühr und blablabla sollte aber kein Problem sein und ganz wichtig den Spaß an der Freunde. Die genauen Kosten sind im Moment noch völlig unklar werd erst Anfangen etwas zu berechnen und erstellen wenn überhaupt Interesse besteht.
Also wer hat Lust wer kann Fahren (richtig fahren nich gradaus rollen) wer kann Schrauben schnell und gut besser Perfekt wer machts Essen wer stellt bzw hat ein Auto?
Hoffe auf reges Interesse gruß Alex der immer so super Ideen hat die meist nix werden hoffe aber diesma

Also als freiwiliger helfer wäre ich dabei schrauber erfahrung durch freizeit und meiner lehre sind da.fahren weiß nicht traue ich mir nich zu und nen m5 sollte es dann schon sein damit wir wenigstens von der stelle kommen!
gruß dennis

hallo,

dirk baur aus dem porsche forum ist die letzten jahre mit seinem 968RS mitgefahren und das sogar sehr erfolgreich. er hat im porsche forum mal ein bisschen über die kosten und die anforderungen erzählt.
zum beispiel musst du erst mal 3-4 VLN langstreckenpokalrennen nachweisen. also erst mal einen E328 nach diesen bedingungen aufbaun. apropo E28.. ist schon ein bisschen alt die kiste.. vom baujahr her..

Na wenn das so ist, dann biete ich mich auch an für umsonst oder kostenlos! Das wäre das erste Mal in meinem Leben, daß ich nix für´s fahren bezahlen würde. Wow, welch glorreiche Aussicht....

Ein Einsatz bei einem 4 Std. VLN mit unserem 968 kostet ca. 5000 Euro. Geteilt durch zwei Fahrer macht 2500 pro Nase. Dabei sind nicht nur 1000 Euro Nenngeld, 1,5 Satz Reifen (1600 Euro), Sprit usw., sondern auch Bremsbeläge, Bremsscheiben. Radlager, Getriebeüberholung, Motorüberholung, diverse Aufhängungsteile, Öl, Catering für die Mannschaft, Übernachtung für die Mannschaft, Anfahrt, Abfahrt, Box, Werkzeugverschleiss und Abschreibung vom Auto. Unser Auto hat ca. 100t Euro gekostet. Bei 50 Rennen sind das allein 2000 pro Rennen ohne weitere Schäden oder Reparaturen.

Für ein 24h Rennen kommen ca. 50 - 70t Euro zusammen.

Wenn ihr also für 1000 Euro irgendwo mitfahren könnt, dann ist das nicht nur ein Schnäppchen, sondern fast ein Gewinn. Aber für das Geld dürft ihr weder ein siegfähiges Auto noch neue Reifen erwarten....

Dirk

Träumereien sind er erste Schritt! Ich hab ja nie gesagt, daß es nicht möglich wäre, was bezahlbares auf die Beine zu stellen. Aber den Porsche, welches Modell auch immer, solltet ihr euch abschminken. Selbst wenn jemand von euch einen 944 sponsort - sobald ihr die Ablehnung der Nennung in den Händen habt, werdet ihr weinen. Nur Fahrzeuge ab Baujahr 1990 sind zugelassen.

Man müsste halt auf was kleineres ausweichen. Ich hätte noch einige Sachen (Autos) in Petto. Überlegt doch mal, was ihr bereit wärt zu bezahlen bzw. ob ihr jemand habt, der was sponsoren würde. Vielleicht können wir doch was arrangieren. Folgende Bedingungen sind zudem zu erfüllen:

- Int. C-Lizenz
- nachweislich 3 Veranstaltungen auf der Nordschleife (darf auch CHC sein)
- Freiwilliges Helferteam mind. 8 Mann
- Min. 14t Euro Budget, auch bei kleinem Auto

Habt ihr keine Sponsoren, dann wäre das für jeden ca. 3500. Als Fahrzeug wäre z.B. ein Ford Puma oder ein Opel Calibra denkbar. Die Dinger machen für das erste Mal einen Höllenspaß!

Dann zu den Versicherungen. Die LV deckt das Risiko, die Unfallversicherung schließt dies aus. Mi der C-Lizenz seid ihr automatisch Unfallversichert, allerdings nur gering. Der Betrag kann aber durch Weiterzahlung erhöht werden.

Und noch was. Wenn ihr nächstes Jahr WIRKLICH fahren wollt, dann müsst ihr JETZT anfangen, euch zu entscheiden, sonst wird´s zu spät.

Dirk

Hallo,

Nennungsschluss ist der 29.3. Das Nenngeld sind € 2670,-. Alle weiteren Infos findest du unter dem Link. Ich bin dieses Jahr auch wieder am Ring. Aber nur zum Helfen bei der Youngtimer Trophy. Beim 24h-Rennen dann nur zum Gugge.
Aber die Idee an sich ist ja schon verlockend <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>

Viele Grüße

Bernd

24 Stunden-Rennen

hatte heut ne super Idee wie ich finde. Undzwar gehts um das 24 Stunden Rennen am Nürburgring hätte da nich der ein oder andere Lust ma selber mit zu machen?

Die Idee man nehme einen E28 524td/535i/M5 is halt die Frage was für einen und fahre als Privates Team mit. Soll heißen wir fahren mit unser "alten Schüssel" der Viper um die Ohren. Dazu benötigen wir ich bzw die Leute die mit machen würden das Auto vielleicht stellt jemand seinen ich würds machen aber glaub is auf die Dauer etwas Langsam und unfahrbar meine Kiste, dann bräuchte Mann noch nen paar gewiefte Schrauber kenne da zwei die dabei wären inklusive meinerwenigkeit, die Infos zwecks Startgebühr und blablabla sollte aber kein Problem sein und ganz wichtig den Spaß an der Freunde. Die genauen Kosten sind im Moment noch völlig unklar werd erst Anfangen etwas zu berechnen und erstellen wenn überhaupt Interesse besteht.

Also wer hat Lust wer kann Fahren (richtig fahren nich gradaus rollen) wer kann Schrauben schnell und gut besser Perfekt wer machts Essen wer stellt bzw hat ein Auto?

Hoffe auf reges Interesse gruß Alex der immer so super Ideen hat die meist nix werden hoffe aber diesma

http://www.mbgo.de/bmw.html