Servus Patrick,

wenn's nur wegen der Garagenpreise ist - ich zahle für meine Garagen jeweils 25,- EUR (in der Stadt). Wenn du magst, schick mir mal ne Mail.

Ansonsten bis bald in München!

Viele Grüße

Bernd

Hallo Kenan,
zu Deiner Frage mit den Verbreiterungen:
die ersten M5 Modelle waren mit der gleichen Rad/reifen Kombi ausgestattet wie auch die 535i und M535i. Wohl aus den genannten Understatementgründen hatte der M5 keine. Als dann aber ab 11/86 die Kreuzspeiche mit 225ern angeboten wurde kamen die Verbreiterungen auch beim M5. Nur wurden ab dem genannten Zeitpunkt nur noch rund 25 produziert, weshalb relativ wenige M5 original diese Verbreiterungen haben.
Vielleicht sieht man sich ja einmal in München, ciao Tessi

Versuche jetzt schon seit ca. vier Wochen, meinen 535i an den Liebhaber zu bringen. Ist abgemeldet und man muss wohl für den TÜV ein wenig Geld in die Hand nehmen (ca. 2000€ für nicht Autogaragenbesitzer). Würde ihn für ca. 1000€ abgeben. Da mir das gute Stück absolut ans Herz gewachsen ist - ich denke der e28 ist schon jetzt ein Klassiker, den BMW niemals mehr so hinbekommen wird - fände ich es sehr schade, wenn ich ihn vor meinem Umzug nach München (wohne noch in Aachen) noch auf den Schrott bringen müßte - Würde allerdings daneben stehen, wenn er platt gemacht wird und kein Teil mehr verwendbar bleibt - Es wird doch sicherlich irgendwo unter Euch einen Abnehmer geben, der seinem oder meinem Schatz (gemeint ist der e28) etwas Gutes tun möchte.
Eine Frage habe ich aber dennoch an die Experten: Warum hat eigentlich kein M5 die Radkastenverbreiterungen vom 535i??? Ist das Teil des Unterstatements. Dachte immer, die müssen wegen der Breitreifen dran sein!?
Schöne Ostern noch und vielleicht findet sich ja jemand

Gibt es denn gar keine Liebhaber mehr?
Doch Doch es gibt viele,Der preiß ist das erschrekende <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Verkaufen für so viel wie möglich,aber kaufen für so wenig wie möglich <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Gruß
kenan

Hallo Tessi,Die frage war nicht von mir <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
In München,ja warum nicht würd mich freuen <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker> <img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>
Gruß
kenan

Hallo Tessi,

vielen Dank für die Antwort!
Werde meinen 5er leider nicht mit nach München bringen - da kostet eine Garage ja bis zu 100€ pro Monat Miete. Fahre jetzt e36 Coupe ((( und werde damit wohl nicht unter Deine Augen treten können. Ist nicht ansatzweise mit dem Fahrgefühl meines e28 vergleichbar. Allein die Kupplung ...

Also bis dann im Süden!

Patrick

Doch Doch es gibt viele,Der preiß ist das erschrekende <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Verkaufen für so viel wie möglich,aber kaufen für so wenig wie möglich <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Gruß
kenan

Na da bin ich ja beruhigt. Habe mir gerade das Fahrzeug auf eBay angeschaut, um das sich die unschöne Diskussion entbrannt hat. Finde meiner sieht trotz fehlendem TÜV und AU wesentlich besser aus (Innenraum NEUWERTIG, strahlende Chromteile, bis auf Wagenheberaufnahmen KEIN Rost). Und der Preis von 1000€ ist damit auch nicht der Grund für die fehelnde Liebe Vielleicht braucht ja noch jemand ein Steuergerät, geschmiedete TRX 220er Felgen oder ein neues Armaturenbrett in Nutria.

Leider wurde meine Frage nach den M5 Radläufen aber noch nicht beantwortet

Hallo Kenan,

zu Deiner Frage mit den Verbreiterungen:

die ersten M5 Modelle waren mit der gleichen Rad/reifen Kombi ausgestattet wie auch die 535i und M535i. Wohl aus den genannten Understatementgründen hatte der M5 keine. Als dann aber ab 11/86 die Kreuzspeiche mit 225ern angeboten wurde kamen die Verbreiterungen auch beim M5. Nur wurden ab dem genannten Zeitpunkt nur noch rund 25 produziert, weshalb relativ wenige M5 original diese Verbreiterungen haben.

Vielleicht sieht man sich ja einmal in München, ciao Tessi

Versuche jetzt schon seit ca. vier Wochen, meinen 535i an den Liebhaber zu bringen. Ist abgemeldet und man muss wohl für den TÜV ein wenig Geld in die Hand nehmen (ca. 2000€ für nicht Autogaragenbesitzer). Würde ihn für ca. 1000€ abgeben. Da mir das gute Stück absolut ans Herz gewachsen ist - ich denke der e28 ist schon jetzt ein Klassiker, den BMW niemals mehr so hinbekommen wird - fände ich es sehr schade, wenn ich ihn vor meinem Umzug nach München (wohne noch in Aachen) noch auf den Schrott bringen müßte - Würde allerdings daneben stehen, wenn er platt gemacht wird und kein Teil mehr verwendbar bleibt - Es wird doch sicherlich irgendwo unter Euch einen Abnehmer geben, der seinem oder meinem Schatz (gemeint ist der e28) etwas Gutes tun möchte.
Eine Frage habe ich aber dennoch an die Experten: Warum hat eigentlich kein M5 die Radkastenverbreiterungen vom 535i??? Ist das Teil des Unterstatements. Dachte immer, die müssen wegen der Breitreifen dran sein!?
Schöne Ostern noch und vielleicht findet sich ja jemand

Gibt es denn gar keine Liebhaber mehr?
Doch Doch es gibt viele,Der preiß ist das erschrekende <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Verkaufen für so viel wie möglich,aber kaufen für so wenig wie möglich <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Gruß
kenan

Versuche jetzt schon seit ca. vier Wochen, meinen 535i an den Liebhaber zu bringen. Ist abgemeldet und man muss wohl für den TÜV ein wenig Geld in die Hand nehmen (ca. 2000€ für nicht Autogaragenbesitzer). Würde ihn für ca. 1000€ abgeben. Da mir das gute Stück absolut ans Herz gewachsen ist - ich denke der e28 ist schon jetzt ein Klassiker, den BMW niemals mehr so hinbekommen wird - fände ich es sehr schade, wenn ich ihn vor meinem Umzug nach München (wohne noch in Aachen) noch auf den Schrott bringen müßte - Würde allerdings daneben stehen, wenn er platt gemacht wird und kein Teil mehr verwendbar bleibt - Es wird doch sicherlich irgendwo unter Euch einen Abnehmer geben, der seinem oder meinem Schatz (gemeint ist der e28) etwas Gutes tun möchte.
Eine Frage habe ich aber dennoch an die Experten: Warum hat eigentlich kein M5 die Radkastenverbreiterungen vom 535i??? Ist das Teil des Unterstatements. Dachte immer, die müssen wegen der Breitreifen dran sein!?
Schöne Ostern noch und vielleicht findet sich ja jemand

Gibt es denn gar keine Liebhaber mehr?
Doch Doch es gibt viele,Der preiß ist das erschrekende <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Verkaufen für so viel wie möglich,aber kaufen für so wenig wie möglich <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Gruß
kenan

Schöne Ostern noch und vielleicht findet sich ja jemand