E28-Forum - Naja, ich weiss ja nicht, was Du unter Aufwand verstehst...

Naja, ich weiss ja nicht, was Du unter Aufwand verstehst... (Antwort)

Teilegott — Wed, 06 Apr 2005 09:27:58 +0000

Als Antwort auf: Re: Schlagen beim schalten und Rad/Reifenkombination... von Markus Kreipl am 05. April 2005 22:56:59:

Mal schnell die Radläufe gebördelt und versiegelt ist ja kein Aufwand...

Das kriegt man ja in 2 Stunden bewerkstelligt.

Und da kannst Du dann 235/40-17 fahren...

Du wolltest das Maximum ohne Aufwand...225 ist halt nen 16Zoll maß und somit nicht das maximum, oder?

Natürlich kannst Du auch 225/50-16 rundrum auf 8.5x16 fahren...aber von maximum ist das auch noch etwas entfernt...

Und ich weiss nix über die Tieferlegung, die Du anstrebst...

Marco

Re: Schlagen beim schalten und Rad/Reifenkombination... (Antwort)

Florian 525e — Wed, 06 Apr 2005 08:48:11 +0000

Als Antwort auf: Re: Schlagen beim schalten und Rad/Reifenkombination... von Markus Kreipl am 06. April 2005 01:56:52:

225er passen ab 7 Zoll breiten Felgen.7,5" wär aber wohl noch besser.Der Querschnitt läg bei 15" um die 55-60,bei 16" 50 evtl. auch 45....
Je kleiner der Querschnitt(die Flanke),desto sportlicher wirkt er nachher natürlich

Gruß,Florian

>>bei 225er musste garnix machen,bei mehr müsstest dann scho bördeln und evtl. ziehen.

Welche Felgenbreite und welche reifenhöhe brauch ich denn bei 225ern auf 15" oder 16"?
Danke Markus

Re: Schlagen beim schalten und Rad/Reifenkombination... (Antwort)

Schumi — Wed, 06 Apr 2005 03:45:53 +0000

Als Antwort auf: Re: Schlagen beim schalten und Rad/Reifenkombination... von Markus Kreipl am 06. April 2005 01:56:52:

bei 225er musste garnix machen,bei mehr müsstest dann scho bördeln und evtl. ziehen.

Welche Felgenbreite und welche reifenhöhe brauch ich denn bei 225ern auf 15" oder 16"?
Danke Markus

Hallo Markus,

ich fahre seit 1988 vorne 205/55 16 und hinten 225/50 16... das auf Hartge 7,5 und 8,5 zoll Felgen da gibt es kein Taraa und die Größe bekommst Du auf dem E28 immer eingetragen ,ohne Deine Karosseie zu schänden.
Natürlich kannst Du die Größe auf jeder anderen Felge auch fahren...Alpina..etc..

Gruß

Ralf

Re: Schlagen beim schalten und Rad/Reifenkombination... (Antwort)

Markus Kreipl — Tue, 05 Apr 2005 23:56:52 +0000

Als Antwort auf: Re: Schlagen beim schalten und Rad/Reifenkombination... von stone am 06. April 2005 01:23:39:

bei 225er musste garnix machen,bei mehr müsstest dann scho bördeln und evtl. ziehen.

Welche Felgenbreite und welche reifenhöhe brauch ich denn bei 225ern auf 15" oder 16"?
Danke Markus

Re: Schlagen beim schalten und Rad/Reifenkombination... (Antwort)

stone — Tue, 05 Apr 2005 23:23:39 +0000

Als Antwort auf: Re: Schlagen beim schalten und Rad/Reifenkombination... von Markus Kreipl am 05. April 2005 22:56:59:

Hallo Marco,
was heißt denn "ohne viel Taraa"? Ich dachte so an 225er.
Schonmal danke!
Gruß Markus

bei 225er musste garnix machen,bei mehr müsstest dann scho bördeln und evtl. ziehen.

Re: Schlagen beim schalten und Rad/Reifenkombination... (Antwort)

Markus Kreipl — Tue, 05 Apr 2005 20:56:59 +0000

Als Antwort auf: Schlagen beim schalten und Rad/Reifenkombination... von Teilegott am 05. April 2005 22:15:27:

Hallo Marco,
was heißt denn "ohne viel Taraa"? Ich dachte so an 225er.
Schonmal danke!

Gruß Markus

Schlagen beim schalten und Rad/Reifenkombination... (Antwort)

Teilegott — Tue, 05 Apr 2005 20:15:27 +0000

Als Antwort auf: Felgengröße und wartung Differential von Markus Kreipl am 05. April 2005 15:52:24:

Also wenn er beim schalten schlägt, ist es entweder das zentrale lager des Diffs (da hängt halt das Diff dran) oder es sind die Tonnenlagen, die rechts und links in der Hinterachse sitzen (Krankheit, 1000mal diskutiert)

Thema Rad/Reifen...

Ohne viel Taraa geht 8 und 9 x 17 mit 235/40 rundrum...zum Beispiel E34 M5-Felgen.

Hab ja noch nen Satz da...

Mit viel Taraa geht 9,5 und 11x17 mit 235/40 und 265/35

Grüsse...Marco

Felgengröße und wartung Differential

Markus Kreipl — Tue, 05 Apr 2005 13:52:24 +0000

Hallo zusammen,
ich bin neu hier und bräuchte mal ein paar Tips. Ich hab nen 520i Baujahr 04.87 und leider das Problem, dass er beim Schalten "schlägt". Ich vermute, dass es am Differenzial liegt. Hat jemand Erfahrung mit diesem Problem und einen Tipp für mich? Ich wollte auch mal Fragen welche Felgen- Reifengröße maximal ohne Aufwand draufpasst. Ich bin über jeden Tipp sehr dankbar.
Gruß Markus