Moin allerseits,
das Bild unter Ersatz/Zubehör -> TRX-Reifen zeigt ein anderes als das mir bekannte (v-förmige) TRX-Profil. Unterscheidet sich die Neuauflage nur in der Mischung oder nicht doch auch im Profil?
Oder gab es zwei unterschiedliche Profile?
Nota: meiner in 2000 gekauften TRX hatten das gleiche Profil wie jene Pneus , andereen Stelle sie traten, also wechselseitige " v " in mehreren Reihen (über die Breite des Reifens gesehen; drei oder vier Reihen).
Ratlos,
Burkhard

Wie gesagt, das war die Aussage des Pressesprechers. Ob und wie lange welches profil angeboten wurde kann ich nicht sagen.

Klaus

also... Viel erfolg!
gr Marten auch noch mit TRX

Moin Marten,

eher lese ich ein E28-Betriebshandbuch auf Niederländisch durch - das erschließt sich dem Ottonormal-Norddeutschen. Die TRX lagern im Keller, fahre derzeit Peers 195er auf den BBS-Felgen. Auch hübsch anzusehen.

Burkhard

Moin allerseits,

Hallo Burkhard,

Zum Thema TRX, was ich aus dieser Link (leider in Franzoschisch) verstehe, ist dass das Profil dasselbe ist, aber die Gummimischung modern ist.

TRX wird laut diese Site in Deutschland von folgenden Betrieben geliefert:

Möller Reifenservice

Kielerstr. 570
Hamburg 22525.0
ALLEMAGNE

Tél. : 00-49-(0)-40-540-1233
Fax : 00-49-(0)-40-540-12-55
www.moeller-reifenservice.de
-

Münchner Oldtimer Reifen GmbH

Gewerbering 14
Holzkirchen/Obb 83607.0
ALLEMAGNE

Tél. : 00-49-(0)-80-24-67-94/58-32
Fax : 00-49-(0)-80-24-4-96-34
www.oldtimer-reifen.com

also... Viel erfolg!

gr Marten auch noch mit TRX

dieser Link

Moin allerseits,

das Bild unter Ersatz/Zubehör -> TRX-Reifen zeigt ein anderes als das mir bekannte (v-förmige) TRX-Profil. Unterscheidet sich die Neuauflage nur in der Mischung oder nicht doch auch im Profil?
Oder gab es zwei unterschiedliche Profile?
Nota: meiner in 2000 gekauften TRX hatten das gleiche Profil wie jene Pneus , andereen Stelle sie traten, also wechselseitige " v " in mehreren Reihen (über die Breite des Reifens gesehen; drei oder vier Reihen).

Ratlos,

Burkhard

Das Profil mit den v-förmigen Blöcken ist nicht laufrichtungsgebunden. Michelin soll aber neue TRX aufgelegt haben, welcher der allg. technische Fortschritt zu gute gekommen ist (steht das nicht auch unter "Ersatz/Zubehör der IG Seite???):
Burkhard

Der Pressesprecher von Michelin ist ein langjähriger Bekannter von mir (aus Alt-Opel IG-Zeiten). Wir trafen uns zuletzt vor einigen Wochen auf der Retro Classic Stuttgart und sprachen unter anderem über das TRX-Thema.

Ich kann das mit dem "allgemeinen technischen Fortschritt" bestätigen bzw. vervollständigen: Das Profil blieb gleich, die Gummimischung des neugefertigten TRX ist neuster Michelin Stand! Schade, dass diese Kombination ob ihren zugegebenermaßen nicht gerade günstigen Preises so unbeliebt ist. Unsere Fahrzeuge sehen damit "original" super aus.

Klaus

Ich gehöre zu den wenigen, die sich immer noch an die TRX Reifen halten, da ich die M535i-Felgen immer noch am schönsten finde! Nachdem ich nun die Winterreifen (195er Q! mit Edelstahlabdeckung auf Stahlfelge) gegen die Sommerreifen getauscht habe, entsteht folgende Frage: Ist es bei dem Michelin TRX-Profil eigentlich egal, auf welcher Seite (Laufrichtung) ich die Reifen aufziehe? Ich fand das Profil immer sehr symmetrisch, aber irgendwie kann das ja täuschen...
Besten Dank!
Nils
P.S.: Danke für die Antworten von neulich, es war wirklich das Steuergerät defekt! <img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>

Das Profil mit den v-förmigen Blöcken ist nicht laufrichtungsgebunden. Michelin soll aber neue TRX aufgelegt haben, welcher der allg. technische Fortschritt zu gute gekommen ist (steht das nicht auch unter "Ersatz/Zubehör der IG Seite???):

Burkhard

P.S.: Danke für die Antworten von neulich, es war wirklich das Steuergerät defekt! <img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>