Weiss jemand ob die vom Z3 1,9 oder die vom Z3 M Passt?Mein Kumpel hat sie sichs in seinen E34 eingebaut,Wege von nichma 10 cm vom 2. in 3. Gang(und so weiter) und das lässt sich so knackig geil schalten dass da jedesma einer abgeht*g.....Nun die Frage,passt die auch beim E28??

servus,
ich hab den 2.8/3.0 hebel drinnen. würd ich nicht mehr machen.
1.9l ist eine gute wahl denke ich. probier ich auch als nächstes.
siehe disskussion hier, da hab ich ein foto von allen möglichen hebeln gepostet.
http://f50.parsimony.net/forum201441/messages/9198.htm

Ists zu Kurz oder Springen Gänge raus?Wieveil Weg haste z.b. vom 3. aufn 4. Gang?
werd mir mal den 1.9er und den fürn 2.8er holen,kost ja net die Welt....Am besten würd mich aber der M sticken..hmm

die gänge springen nicht raus. aber ich find es ist zu kurz. desto kürzer der weg, desto grösser der kraftaufwand und desto unpräziser finden sich die gassen.
ich hab ein sportgetriebe und ein fest verschraubtes schaltblech. mit meinem auto konnte ohne einweisung gar keiner normal wegfahren. na gut, ich gebe zu die schonganggrafik auf dem schalthebel stiftet verwirrung.
probiers halt aus bei deinem E34 freund. das getriebe ist in etwa dasselbe.

Also mein Kumpel hat das Teil vom 1.9er drin,dass is super,Kurz und Gänge lassen sich auch leicht einlegen.Werd mal schaun was ich zum schluss nehme,eins kann man ja dann wieder verscherbeln.

Weiss jemand ob die vom Z3 1,9 oder die vom Z3 M Passt?Mein Kumpel hat sie sichs in seinen E34 eingebaut,Wege von nichma 10 cm vom 2. in 3. Gang(und so weiter) und das lässt sich so knackig geil schalten dass da jedesma einer abgeht*g.....Nun die Frage,passt die auch beim E28??

servus,
ich hab den 2.8/3.0 hebel drinnen. würd ich nicht mehr machen.
1.9l ist eine gute wahl denke ich. probier ich auch als nächstes.
siehe disskussion hier, da hab ich ein foto von allen möglichen hebeln gepostet.
http://f50.parsimony.net/forum201441/messages/9198.htm

Ists zu Kurz oder Springen Gänge raus?Wieveil Weg haste z.b. vom 3. aufn 4. Gang?
werd mir mal den 1.9er und den fürn 2.8er holen,kost ja net die Welt....Am besten würd mich aber der M sticken..hmm

die gänge springen nicht raus. aber ich find es ist zu kurz. desto kürzer der weg, desto grösser der kraftaufwand und desto unpräziser finden sich die gassen.
ich hab ein sportgetriebe und ein fest verschraubtes schaltblech. mit meinem auto konnte ohne einweisung gar keiner normal wegfahren. na gut, ich gebe zu die schonganggrafik auf dem schalthebel stiftet verwirrung.
probiers halt aus bei deinem E34 freund. das getriebe ist in etwa dasselbe.

Weiss jemand ob die vom Z3 1,9 oder die vom Z3 M Passt?Mein Kumpel hat sie sichs in seinen E34 eingebaut,Wege von nichma 10 cm vom 2. in 3. Gang(und so weiter) und das lässt sich so knackig geil schalten dass da jedesma einer abgeht*g.....Nun die Frage,passt die auch beim E28??

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ich hab den 2.8/3.0 hebel drinnen. würd ich nicht mehr machen.
1.9l ist eine gute wahl denke ich. probier ich auch als nächstes.
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http://f50.parsimony.net/forum201441/messages/9198.htm

Ists zu Kurz oder Springen Gänge raus?Wieveil Weg haste z.b. vom 3. aufn 4. Gang?

werd mir mal den 1.9er und den fürn 2.8er holen,kost ja net die Welt....Am besten würd mich aber der M sticken..hmm

Weiss jemand ob die vom Z3 1,9 oder die vom Z3 M Passt?Mein Kumpel hat sie sichs in seinen E34 eingebaut,Wege von nichma 10 cm vom 2. in 3. Gang(und so weiter) und das lässt sich so knackig geil schalten dass da jedesma einer abgeht*g.....Nun die Frage,passt die auch beim E28??

servus,

ich hab den 2.8/3.0 hebel drinnen. würd ich nicht mehr machen.
1.9l ist eine gute wahl denke ich. probier ich auch als nächstes.

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Gib mal "Schaltwegverkürzung" bei der Suche oben ein, da gibts genug Infos.
Gruß
Lukas

Danke dir Lukas,werd gleich mal Suchen<img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>

Gib mal "Schaltwegverkürzung" bei der Suche oben ein, da gibts genug Infos.

Gruß
Lukas