Hallo Stefan,wo steht dein 5er denn? Mich würd auch interessieren was der i so durchschnittlich braucht wenn man nicht rast aber auch nicht schleicht,normale Fahrweise eben..

Gruß,Florian

Moin!
Nach langem hin und her - es muß leider doch sein. Zwei Wagen kann ich mir auf Dauer nicht leisten,
also habe ich mich nun doch entschieden, mich vom Fünfer zu trennen. Schnell entschlossene können ihn
für 800.- Euro haben, der Wagen ist gut, das reparierte Heck lackiere ich noch und baue den Wagen wieder zusammen,
viel Arbeit ist es ja nicht mehr. Danach steht ein E28 im echten Dreier Zustand da, der TÜV bis Oktober hat.
Sollte er nicht "am Stück" weggehen, bin ich notfalls auch zu einer Schlachtung und entsprechendem Teileverkauf
bereit. Der Wagen ist EZ 85 und hat knapp über 200000 gelaufen. Motor und Getriebe laufen wunderbar.
Die Wagenfarbe ist M188 platanengrünmetallic, die Ausstattung piniengrün. Ausstattungsdetails:
- Standheizung Eberspächer, zwei Jahre alt
- Satz sehr schöne zeitgenössische 14"-ATS mit neuwertiger Bereifung. Die Felgen sind makellos!
- Satz Melber Winterräder mit ebenfalls sehr guter Bereifung, Felgen sind schon etwas angegriffen
- Bordcomputer (der große BC1 mit Fernbedienung vom Lenkstockhebel)
- Motor + 5-Gang-Getriebe tadellos
- Koni gelb-Fahrwerk mit 30mm-Federn
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und Blinkeransteuerung
- AHK
- Colorverglasung
- G-Kat nachgerüstet in ´97
- eFH vorne
- Schiebe- Hebedach
- Dino-Raid-Sportlenkrad samt Nabe mit der seltenen Grobverzahnung bis ´86
- Sebring-Edelstahl-Sportauspuff
- und bestimmt habe ich noch was vergessen... ´ne Motorantenne steckt auch drin, wenn
ich mich richtig erinnere.
Sollte jemand Interesse haben, bitte einfach melden. Photos gibt es hier:
http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1667503
Den ganz aktuellen Stand habe ich noch nicht photografiert, das Heck ist mittlerweile lackierfertig.
Ich denke, es lohnt sich, der Wagen hat eine wirklich gute Substanz. Die Heckschürze habe ich
sauber und paßgenau eingearbeitet, kein Pfusch!
Ciao, Stefan

...Öl und Filter sind neu, Kerzen ebenfalls. Mailadresse stefanversick"ät"web.de

Nach langem hin und her - es muß leider doch sein. Zwei Wagen kann ich mir auf Dauer nicht leisten,
also habe ich mich nun doch entschieden, mich vom Fünfer zu trennen. Schnell entschlossene können ihn
für 800.- Euro haben, der Wagen ist gut, das reparierte Heck lackiere ich noch und baue den Wagen wieder zusammen,
viel Arbeit ist es ja nicht mehr. Danach steht ein E28 im echten Dreier Zustand da, der TÜV bis Oktober hat.
Sollte er nicht "am Stück" weggehen, bin ich notfalls auch zu einer Schlachtung und entsprechendem Teileverkauf
bereit. Der Wagen ist EZ 85 und hat knapp über 200000 gelaufen. Motor und Getriebe laufen wunderbar.
Die Wagenfarbe ist M188 platanengrünmetallic, die Ausstattung piniengrün. Ausstattungsdetails:

- Standheizung Eberspächer, zwei Jahre alt
- Satz sehr schöne zeitgenössische 14"-ATS mit neuwertiger Bereifung. Die Felgen sind makellos!
- Satz Melber Winterräder mit ebenfalls sehr guter Bereifung, Felgen sind schon etwas angegriffen
- Bordcomputer (der große BC1 mit Fernbedienung vom Lenkstockhebel)
- Motor + 5-Gang-Getriebe tadellos
- Koni gelb-Fahrwerk mit 30mm-Federn
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und Blinkeransteuerung
- AHK
- Colorverglasung
- G-Kat nachgerüstet in ´97
- eFH vorne
- Schiebe- Hebedach
- Dino-Raid-Sportlenkrad samt Nabe mit der seltenen Grobverzahnung bis ´86
- Sebring-Edelstahl-Sportauspuff
- und bestimmt habe ich noch was vergessen... ´ne Motorantenne steckt auch drin, wenn
ich mich richtig erinnere.

Sollte jemand Interesse haben, bitte einfach melden. Photos gibt es hier:
http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1667503
Den ganz aktuellen Stand habe ich noch nicht photografiert, das Heck ist mittlerweile lackierfertig.
Ich denke, es lohnt sich, der Wagen hat eine wirklich gute Substanz. Die Heckschürze habe ich
sauber und paßgenau eingearbeitet, kein Pfusch!

Ciao, Stefan

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