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<title>E28-Forum - Re: Apropo TRX</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
<item>
<title>Re: Apropo TRX (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Apropo TRX</strong> von Thomas am 25. Juni 2002 10:12:04:</p>
<p>Hi Thomas</p>
<p>Ich schau mal nach was noch gibt<br />
Meld mich</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=9924</link>
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<pubDate>Tue, 25 Jun 2002 17:20:38 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Taggert</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ai! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Apropo TDX</strong> von TRX Thomas am 25. Juni 2002 12:06:43:</p>
<p>Ich glaube ich werd' meine Frage selbst beantworten: sie sind für Jaguar gemacht. ich wuBte aber schon daB es nicht ganz original war(65). Trotzdem werde ich es versuchen (kann mich eben errinern daB alte Jaguar schon richtig gut fahren). Melde mich im November darüber. Steffen.</p>
<blockquote><p>Hallo Steffen,<br />
nein die 65er sind nicht für BMW produziert worden, für welchen Wagen sonst kann ich Dir  nicht sagen. <br />
Der E34 5er fährt auf 230/55 HR390 TDX. Notlaufeigenschaften, haben nur TDX Räder, nicht TRX. TRX zeichen sich durch gehobenen Komfort und der Möglichkeit trotzdem sportlich damit unterwegs zu sein aus. Auch sitzen diese Feifen fester auf der Felge, bei einem plötzlichen Druckverlust, lösen sie sich nicht sofort von der Felge.<br />
Mit den 65ern wird Dein Tacho ein bischen NACH gehen, also Vorsicht ; )<br />
Thomas</p>
</blockquote><p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=9908</link>
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<pubDate>Tue, 25 Jun 2002 10:49:44 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Steffen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Apropo TDX (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Apropo TDX</strong> von Steffen am 25. Juni 2002 11:19:31:</p>
<p>Hallo Steffen,</p>
<p>nein die 65er sind nicht für BMW produziert worden, für welchen Wagen sonst kann ich Dir  nicht sagen. <br />
Der E34 5er fährt auf 230/55 HR390 TDX. Notlaufeigenschaften, haben nur TDX Räder, nicht TRX. TRX zeichen sich durch gehobenen Komfort und der Möglichkeit trotzdem sportlich damit unterwegs zu sein aus. Auch sitzen diese Feifen fester auf der Felge, bei einem plötzlichen Druckverlust, lösen sie sich nicht sofort von der Felge.<br />
Mit den 65ern wird Dein Tacho ein bischen NACH gehen, also Vorsicht ; )</p>
<p>Thomas</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=9905</link>
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<pubDate>Tue, 25 Jun 2002 10:06:43 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>TRX Thomas</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Oh ja, Testarossa hätte sogar 280/45 VR 415 hinten! Jemand? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Apropo TDX</strong> von Steffen am 25. Juni 2002 11:19:31:</p>
<blockquote><p>Hé Thomas, <br />
Du scheinst hier schon eine Autorität zu sein auf Originalbereifungsgebiet. Meine Frage an dich ist: ich habe dieses wochenende einen Satz Michelin    220/65 R 390 TDX M+S gekäuft mit dem weirden &quot;Panterprofil&quot; (wie neu!)für 65 euro's (2 auf Schrottplatz für 20 euro und 2 vom Netz für 45 euro). Ich weiB also das 55'ers original sind, auch im Winter, habe diese Reifen nicht nur für extra Sicherheit gekäuft, sondern auch um die Sommerreifen zu sparen(55'ers), also was ist jetzt die Geschichte von TDX?!! WeiB nur das es Reifen mit Noteigenschaften sind aber weiB nicht ob das nun extra- Sonderausstattung betrifft oder daB die vom Ferrari kommen oder so(auch 220/55 (308 und Mondial)und 240/45 (Testarossa z.b.). AAAAlso: sind die Reifen 220/65 für BMW hergestellt worden oder was weiBt du davon? Kann mich schon vorstellen daB, wenn sie passen, den 65-maB mir schon gefallen wird qua Komfort. AuBerdem sehen die aus als ob die vom Traktor kommen, und dann mit die M-Felgen, mmmm, freue mich schon auf'm Winter. Also wer kann mich die Info geben? Mfg, Steffen (der sogar TRX'en und TDX'en im Wohnzimmer hat).</p>
</blockquote><blockquote><blockquote><p>Hallo Taggi,<br />
vielen Dank für Dein Angebot,<br />
mich würde mal interessieren, wie es mit Michelin 200/60 VR 390 und <br />
220/55 VR 390 und<br />
Avon 220/55VR 390 aussieht.<br />
Könnt Ihr auch runderneuerte &quot;Kingmeiler&quot;(deutsches Fabrikat) oder &quot;Colway&quot; (britisch)<br />
in 200/60 HR 390 beschaffen?<br />
Vielen Dank<br />
Thomas</p>
</blockquote></blockquote><p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=9903</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=9903</guid>
<pubDate>Tue, 25 Jun 2002 09:46:22 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Steffen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Apropo TDX (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Apropo TRX</strong> von Thomas am 25. Juni 2002 10:12:04:</p>
<p>Hé Thomas, <br />
Du scheinst hier schon eine Autorität zu sein auf Originalbereifungsgebiet. Meine Frage an dich ist: ich habe dieses wochenende einen Satz Michelin    220/65 R 390 TDX M+S gekäuft mit dem weirden &quot;Panterprofil&quot; (wie neu!)für 65 euro's (2 auf Schrottplatz für 20 euro und 2 vom Netz für 45 euro). Ich weiB also das 55'ers original sind, auch im Winter, habe diese Reifen nicht nur für extra Sicherheit gekäuft, sondern auch um die Sommerreifen zu sparen(55'ers), also was ist jetzt die Geschichte von TDX?!! WeiB nur das es Reifen mit Noteigenschaften sind aber weiB nicht ob das nun extra- Sonderausstattung betrifft oder daB die vom Ferrari kommen oder so(auch 220/55 (308 und Mondial)und 240/45 (Testarossa z.b.). AAAAlso: sind die Reifen 220/65 für BMW hergestellt worden oder was weiBt du davon? Kann mich schon vorstellen daB, wenn sie passen, den 65-maB mir schon gefallen wird qua Komfort. AuBerdem sehen die aus als ob die vom Traktor kommen, und dann mit die M-Felgen, mmmm, freue mich schon auf'm Winter. Also wer kann mich die Info geben? Mfg, Steffen (der sogar TRX'en und TDX'en im Wohnzimmer hat).</p>
<blockquote><p>Hallo Taggi,<br />
vielen Dank für Dein Angebot,<br />
mich würde mal interessieren, wie es mit Michelin 200/60 VR 390 und <br />
220/55 VR 390 und<br />
Avon 220/55VR 390 aussieht.<br />
Könnt Ihr auch runderneuerte &quot;Kingmeiler&quot;(deutsches Fabrikat) oder &quot;Colway&quot; (britisch)<br />
in 200/60 HR 390 beschaffen?<br />
Vielen Dank<br />
Thomas</p>
</blockquote><p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=9902</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=9902</guid>
<pubDate>Tue, 25 Jun 2002 09:19:31 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Steffen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Apropo TRX (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Apropo TRX</strong> von Thomas am 25. Juni 2002 10:02:57:</p>
<blockquote><p>Hallo Carsten,<br />
WAS steht genau in der Moto Classic, wegen der Michelin TRX?</p>
</blockquote><p>Da ist ein Bild des Ferrari 412i von Redakteur Bernd Wieland im Regen, darunter steht &quot;Der 412 hat noch die ersten Reifen von 86´. Bei Nässe nicht das Wahre. Die TRX sind gerade nicht lieferbar.&quot;<br />
Soll ich schauen, ob ich seine E Mail Adresse finde, vielleicht mag er ja Kingmeiler haben :o)</p>
<p>Im Ernst, vielleicht kann er sein journalistisches Wissen u seine Möglichkeiten nutzen. Man stelle sich vor, ein TRX Artikel in der MK oder der OM, der gleich die Lieferschwierigkeiten beinhaltet. Wäre ja nicht so abwegig.</p>
<p>Gruß,</p>
<p>Carsten</p>
<blockquote><p>Auf Deine 6&quot; Felgen passen am besten 195/70 R14, aber auch 175(/80) R14 sind montierbar, wobei diese aber auf den 5,5&quot; Felgen besser wirken. (Sofern man bei 175er davon sprechen kann...)<br />
Thomas</p>
</blockquote><p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=9899</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=9899</guid>
<pubDate>Tue, 25 Jun 2002 08:26:16 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>MP</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Apropo TRX (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Apropo TRX</strong> von Taggert am 25. Juni 2002 00:11:12:</p>
<p>Hallo Taggi,</p>
<p>vielen Dank für Dein Angebot,</p>
<p>mich würde mal interessieren, wie es mit Michelin 200/60 VR 390 und <br />
220/55 VR 390 und<br />
Avon 220/55VR 390 aussieht.<br />
Könnt Ihr auch runderneuerte &quot;Kingmeiler&quot;(deutsches Fabrikat) oder &quot;Colway&quot; (britisch)<br />
in 200/60 HR 390 beschaffen?</p>
<p>Vielen Dank</p>
<p>Thomas</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=9897</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=9897</guid>
<pubDate>Tue, 25 Jun 2002 08:12:04 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Thomas</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Apropo TRX (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Apropo TRX</strong> von MP am 25. Juni 2002 09:47:26:</p>
<p>Hallo Carsten,</p>
<p>WAS steht genau in der Moto Classic, wegen der Michelin TRX?</p>
<p>Auf Deine 6&quot; Felgen passen am besten 195/70 R14, aber auch 175(/80) R14 sind montierbar, wobei diese aber auf den 5,5&quot; Felgen besser wirken. (Sofern man bei 175er davon sprechen kann...)</p>
<p>Thomas</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=9896</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=9896</guid>
<pubDate>Tue, 25 Jun 2002 08:02:57 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Thomas</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Apropo TRX (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Apropo TRX</strong> von Taggert am 25. Juni 2002 00:11:12:</p>
<p>Naja, selbst gestandene Motor Klassik Redakteure fahren mit ihren Ferrari 412i im strömenden Regen u TRX Reifen von 1986 herum, weil TRX gerade nicht lieferbar sind (siehe aktuelle Motor Klassik). Offenbar möchte er selbst auf dieses Auto wieder TRX aufziehen lassen. Fast wie unser Thomas :o)<br />
Furchtlos u überzeugt.  ;o))</p>
<p>Aber was anderes: Auf meine 5,5J oder 6J Stahlfelgen, die ich im Winter verwende, passen da 195/70er oder 195/80 (falls es sowas ´noch gibt) drauf ?<br />
Die ganz üblichen Lochstahlfelgen von BMW.</p>
<p>Gruß,</p>
<p>Carsten </p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=9894</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=9894</guid>
<pubDate>Tue, 25 Jun 2002 07:47:26 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>MP</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Apropo TRX</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
&lt;center&gt;<a href="http://buerger.metropolis.de/taggert/25073926-27292-1011903982_2.jpg">http://buerger.metropolis.de/taggert/25073926-27292-1011903982_2.jpg</a>&lt;/center&gt;</p>
<p>Also.</p>
<p>Ich hat ja schon mal erwähnt, daß ich bei nem Reifen-Händler arbeite. Ich weis auch, daß es mit TRX Bereifung probs gibt in sachen Verfügbarkeit. Wenn ihr mir mal die gesuchten (möglichen) größen nennt kann ich ja mal nachhaken was es noch gibt und was das bei uns kosten würde. Soll keine Werbung sein. Werd da nich auf provision bezahlt &lt;img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker&gt;</p>
<p>Also wenn jemand interesse hat dann ruhig antworten oder halt E-Mail<br />
Und ich brauch unbedingt mal ein Bild mit meinen 17&quot; Schnitzer *g*<br />
Und die Felgen da sind eventuell zu verkaufen (Aluett 8x16)</p>
<p>C ya, Taggi </p>
<p><a href="http://www.reifen-simon.de">Besagte Firma</a><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=9888</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=9888</guid>
<pubDate>Mon, 24 Jun 2002 22:11:12 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Taggert</dc:creator>
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