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Suche 525e bis Bj. 1984 für Ersatzteile nach Motorbrand (Markt: Biete und Suche)

ETA-Schorsch, Haßfurt, Samstag, 26.06.2021, 09:20 (vor 36 Tagen)

Ich suche nach meinem Motorbrand in meinem Ur-Eta Bj. 1984 mit 122 PS am besten ein geeignetes Auto um alle zerstörten Bauteile bis hin zum Kabelbaum ausbauen und übernehmen zu können.

Gerne dürfen auch Einzelteile angeboten werden. In der Not frist der Teufel auch Fliegen -:)

Gruß vom EtaSchorsch

Tags:
eta, Ureta, Ersatzteile nach Motorbrand gesucht

Suche 525e bis Bj. 1984 für Ersatzteile nach Motorbrand

M.S. @, Straubing-Bogen, Samstag, 26.06.2021, 11:44 (vor 36 Tagen) @ ETA-Schorsch

Ich suche nach meinem Motorbrand in meinem Ur-Eta Bj. 1984 mit 122 PS am besten ein geeignetes Auto um alle zerstörten Bauteile bis hin zum Kabelbaum ausbauen und übernehmen zu können.

Gerne dürfen auch Einzelteile angeboten werden. In der Not frist der Teufel auch Fliegen -:)

Gruß vom EtaSchorsch


UR-ETA hat 125PS, nicht 122PS, ist ja ohne Kat und hochverdichtet ... ;-)

Ich hätte noch einiges von der Motor Peripherie, im Prinzip fast alles ausser dem Block. Ansauganlage, Regler, Kabelbaum...

Mein Winter Eta ist/war ja ein 125PS UR-Eta Motor nur jetzt mit kompletter 129PS Umgebung...

Raum Straubing. Versand wird's etwas arg schwer und groß...

Martin

Suche 525e bis Bj. 1984 für Ersatzteile nach Motorbrand

Roland B. @, Samstag, 26.06.2021, 13:32 (vor 36 Tagen) @ M.S.

Ich suche nach meinem Motorbrand in meinem Ur-Eta Bj. 1984 mit 122 PS am besten ein geeignetes Auto um alle zerstörten Bauteile bis hin zum Kabelbaum ausbauen und übernehmen zu können.

Gerne dürfen auch Einzelteile angeboten werden. In der Not frist der Teufel auch Fliegen -:)

Gruß vom EtaSchorsch

UR-ETA hat 125PS, nicht 122PS, ist ja ohne Kat und hochverdichtet ... ;-)

Ich hätte noch einiges von der Motor Peripherie, im Prinzip fast alles ausser dem Block. Ansauganlage, Regler, Kabelbaum...

Mein Winter Eta ist/war ja ein 125PS UR-Eta Motor nur jetzt mit kompletter 129PS Umgebung...

Raum Straubing. Versand wird's etwas arg schwer und groß...

Martin

Von meinem - echten - Ur-Eta habe ich noch den Zylinderkopf (1264200) einschließlich Nockenwelle/Kipphebel und ein Leerlaufregelventil (bis 1984), das der 122-PS-Eta allerdings nicht hat.
https://www2.pic-upload.de/thumb/36758329/LLS.jpg
Gruß Roland

Habe kompletten UR-ETA

Rudi @, Marklkofen, Sonntag, 27.06.2021, 09:57 (vor 35 Tagen) @ Roland B.

Servus Beinand,

ich habe einen UR-Eta in Polaris Silber mit Automatik.

Nicht so richtig topp, aber auch nicht wirklich schlecht.
Steht seit 10Jahren.

Hat nen ungeregelten Kat nachgerüstet.

Eigentlich was zum wieder aufbauen, aber ich habe mir dazu noch nie Gedanken gemacht.

Ich brauche hauptsächlich die Innenausstattung. (Darum habe ich den damals aufgehoben und nicht klein gemacht.)

Wenn du sonst nix bekommst können wir da drüber sprechen, dann geht er halt von dieser Welt ;-).

Grüße
Rudi

Habe kompletten UR-ETA

ETA-Schorsch, Haßfurt, Sonntag, 27.06.2021, 13:03 (vor 35 Tagen) @ Rudi

Servus Beinand,

ich habe einen UR-Eta in Polaris Silber mit Automatik.

Nicht so richtig topp, aber auch nicht wirklich schlecht.
Steht seit 10Jahren.

Hat nen ungeregelten Kat nachgerüstet.

Eigentlich was zum wieder aufbauen, aber ich habe mir dazu noch nie Gedanken gemacht.

Ich brauche hauptsächlich die Innenausstattung. (Darum habe ich den damals aufgehoben und nicht klein gemacht.)

Wenn du sonst nix bekommst können wir da drüber sprechen, dann geht er halt von dieser Welt ;-).

Grüße
Rudi

Hallo Rudi,

das hört sich gut an. Morgen kommt der Gutachter und dann kann ich ab übernächster Woche mich an die Analyse machen und sehen wie es weiter geht und checken was ich alles brauche.

An alle:

um vollumfänglich kommunizieren zu können, könnt ihr auf meine website
www.ingenieur-service-deutschland.de gehen und mich direkt anschreiben und Eure Kontaktdaten geben, wenn Ihr wollt.

Erstmal vielen Dank und eine schöne Zeit mit Euren BMW`s

Gruß Georg
Dann können wir Details via Bilder austauschen und auch mal sprechen.

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