Luftleitblech Kühler

Hallo Leute

Bei meinem alten Auto war zwischen Kühler und Lüfterrad ein Blech das die Luft geordnet zum Lüfterrad geführt hat.
Aktuell habe ich sowas nicht und somit zieht er die Luft irgendwie durch den Kühler.
Auch läuft das Lüfterrad sehr knapp am oberern Kühlerschlauch vorbei.
Wieviel Abstand ist da bei euch. Könnte ich bitte Bilder sehen
Bei mir wurde ein aufgeschnittener Kühlerschlauch zum Schutz darübergegeben und mit Kabelbinder befestigt.

Wie gesagt ich habe das Auto erst 4 Tage

Gruß Karl

https://www.pic-upload.de/view-37126262/IMG_20220728_120539.jpg.html
https://www.pic-upload.de/view-37126262/IMG_20220728_120539.jpg.html

Bei mir wurde ein aufgeschnittener Kühlerschlauch zum Schutz darübergegeben und mit Kabelbinder befestigt.

Jep, Kabelbinder ist ja auch eine tolle Idee wenn BMW da extra einen Halter macht der den Schlauch nicht deformiert.

Schau dir das Bild an und du siehst was fehlt.

Wobei am Motorkabelbaum an der Stirnwand einige Kabelbinder wieder ein Zuhause bräuchten. Da fehlen so einige...

Teil 15

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E28/Europe/525e-M20/L/browse/engine/cooling_system...

Bei mir wurde ein aufgeschnittener Kühlerschlauch zum Schutz darübergegeben und mit Kabelbinder befestigt.

Jep, Kabelbinder ist ja auch eine tolle Idee wenn BMW da extra einen Halter macht der den Schlauch nicht deformiert.

Du meinst Nr 15? Der Halter? Wie soll er den Schlauch gegen Verformungen schützen.
Danke für den Dofen

Hmm, glaube bei dir fehlt der Gummipropfen am Deckel vom Bremsflüssigkeitsbehälter,
habe mal gehört dass die Flüssigkeit dann Wasser oder Luft ziehen könnte. (Bin mir aber nicht sicher).

Wo wir schon dabei sind: Der Unterdruckschlauch am Druckregler scheint mir auch dringend erneuerungsbedürftig.

Hmm, glaube bei dir fehlt der Gummipropfen am Deckel vom Bremsflüssigkeitsbehälter,
habe mal gehört dass die Flüssigkeit dann Wasser oder Luft ziehen könnte. (Bin mir aber nicht sicher).

Wo wir schon dabei sind: Der Unterdruckschlauch am Druckregler scheint mir auch dringend erneuerungsbedürftig.

Hmm, glaube bei dir fehlt der Gummipropfen am Deckel vom Bremsflüssigkeitsbehälter,
habe mal gehört dass die Flüssigkeit dann Wasser oder Luft ziehen könnte. (Bin mir aber nicht sicher).

Hallo Rainer

Welches ist der Druckregler?
Meinst du den schwarzen Schlauch der von dem schräg stehenden schwarzen Runden Teil links von der Ansaugbrücke zur Ansaugbrücke, und dann in den dünnen gelben Schlauch weiter geht?

Danke Karl

Genau, das "runde Teil" ist der Druckregler. Wenn der Eindruck nicht täuscht und der Schlauch direkt am Druckregler aufgerissen ist, solltest du ihn zeitnah austauschen.

Hallo Rainer

Welches ist der Druckregler?
Meinst du den schwarzen Schlauch der von dem schräg stehenden schwarzen Runden Teil links von der Ansaugbrücke zur Ansaugbrücke, und dann in den dünnen gelben Schlauch weiter geht?

Danke Karl

Hallo Karl,

das Windleitblech, eigentlich wäre es hier ein Windleitplastik, ist nicht bei allen E28 verbaut. Ich müßte nachlesen wann es genau verbaut wurde, aber ich glaube der M20 Motor, wie ihn Dein 520i hat, hatte dieses Windleitblech nie. Beim 535i war es glaube ich Standard. Prinzipiell wären die Aufnahmen an Deinem Kühler sogar dran, man sieht auf Deinem Bild unten am Fuß des Kühlers links und rechts so einen Blechwinkel, der ein rechteckiges Loch bildet. Dort wird diese Windleitabdeckung eingesteckt. Aber der 520i hatte so ein Blech soweit mir bekannt ist nie.

Viele Grüße
Ralf

Hallo Leute

Bei meinem alten Auto war zwischen Kühler und Lüfterrad ein Blech das die Luft geordnet zum Lüfterrad geführt hat.
Aktuell habe ich sowas nicht und somit zieht er die Luft irgendwie durch den Kühler.
Auch läuft das Lüfterrad sehr knapp am oberern Kühlerschlauch vorbei.
Wieviel Abstand ist da bei euch. Könnte ich bitte Bilder sehen
Bei mir wurde ein aufgeschnittener Kühlerschlauch zum Schutz darübergegeben und mit Kabelbinder befestigt.

Wie gesagt ich habe das Auto erst 4 Tage

Gruß Karl

https://www.pic-upload.de/view-37126262/IMG_20220728_120539.jpg.html
https://www.pic-upload.de/view-37126262/IMG_20220728_120539.jpg.html

Hallo

Hat wer eine Ahnung warum der Lüfter so nah am Kühlerschlauch ist?
Danke

Hallo Karl,

das Windleitblech, eigentlich wäre es hier ein Windleitplastik, ist nicht bei allen E28 verbaut. Ich müßte nachlesen wann es genau verbaut wurde, aber ich glaube der M20 Motor, wie ihn Dein 520i hat, hatte dieses Windleitblech nie. Beim 535i war es glaube ich Standard. Prinzipiell wären die Aufnahmen an Deinem Kühler sogar dran, man sieht auf Deinem Bild unten am Fuß des Kühlers links und rechts so einen Blechwinkel, der ein rechteckiges Loch bildet. Dort wird diese Windleitabdeckung eingesteckt. Aber der 520i hatte so ein Blech soweit mir bekannt ist nie.

Viele Grüße
Ralf

Hallo Leute

Bei meinem alten Auto war zwischen Kühler und Lüfterrad ein Blech das die Luft geordnet zum Lüfterrad geführt hat.
Aktuell habe ich sowas nicht und somit zieht er die Luft irgendwie durch den Kühler.
Auch läuft das Lüfterrad sehr knapp am oberern Kühlerschlauch vorbei.
Wieviel Abstand ist da bei euch. Könnte ich bitte Bilder sehen
Bei mir wurde ein aufgeschnittener Kühlerschlauch zum Schutz darübergegeben und mit Kabelbinder befestigt.

Wie gesagt ich habe das Auto erst 4 Tage

Gruß Karl

https://www.pic-upload.de/view-37126262/IMG_20220728_120539.jpg.html
https://www.pic-upload.de/view-37126262/IMG_20220728_120539.jpg.html

Hallo Karl,

es gab beim M20 Motor je nach Baujahr auch zwei verschiedene Viskokupplungen, welche unterschiedlich weit nach vorne herausragten. Bei den M20 mit dem kleinen Kühler kam es bei Einbau der baujahrbedingt falschen Kupplung (auch BMW Werkstätten ist das damals passiert) zu dem Problem, daß der Propeller beim Bremsen in den Kühler gerutscht ist und diesen zerstört hat. Der kleine Kühler steht etwas dichter am Motor. Ein Bekannter hatte das Problem bei seinem Fahrzeug. Ich weiß nicht genau ob das Problem bei Dir eventuell umgekehrt vorliegen könnte, aber der Propeller steht auch im korrekten Zustand sehr dicht am Kühlerschlauch an, das war so konstruiert. Ich kann morgen mal den Abstand bei meinem messen. Der hat ebenso wie Deiner den großen Kühler.

Viele Grüße
Ralf

Hallo

Hat wer eine Ahnung warum der Lüfter so nah am Kühlerschlauch ist?
Danke

Hallo Karl,

das Windleitblech, eigentlich wäre es hier ein Windleitplastik, ist nicht bei allen E28 verbaut. Ich müßte nachlesen wann es genau verbaut wurde, aber ich glaube der M20 Motor, wie ihn Dein 520i hat, hatte dieses Windleitblech nie. Beim 535i war es glaube ich Standard. Prinzipiell wären die Aufnahmen an Deinem Kühler sogar dran, man sieht auf Deinem Bild unten am Fuß des Kühlers links und rechts so einen Blechwinkel, der ein rechteckiges Loch bildet. Dort wird diese Windleitabdeckung eingesteckt. Aber der 520i hatte so ein Blech soweit mir bekannt ist nie.

Viele Grüße
Ralf

Hallo Leute

Bei meinem alten Auto war zwischen Kühler und Lüfterrad ein Blech das die Luft geordnet zum Lüfterrad geführt hat.
Aktuell habe ich sowas nicht und somit zieht er die Luft irgendwie durch den Kühler.
Auch läuft das Lüfterrad sehr knapp am oberern Kühlerschlauch vorbei.
Wieviel Abstand ist da bei euch. Könnte ich bitte Bilder sehen
Bei mir wurde ein aufgeschnittener Kühlerschlauch zum Schutz darübergegeben und mit Kabelbinder befestigt.

Wie gesagt ich habe das Auto erst 4 Tage

Gruß Karl

https://www.pic-upload.de/view-37126262/IMG_20220728_120539.jpg.html
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Hallo Karl,

Bilder findet man einige hier:

https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic39359_87_BMW_E28_525i_Shadowline_M5_F...

Ich kann es mir nicht verkneifen, so weiße Blinker sind keinesfalls eine neue Erfindung:

https://bekaboclassics.de/beleuchtung/blinker/blinkerglaeser/blinkerglas-orange-weiss-i...

Die vorderen Blinker sind zudem gerne etwas undicht und die gelbe Birnenbeschichtung blättert auch gerne mal ab, was bei ungepflegten Klarglasblinkern dann schäbig aussieht.

Moderner finde ich das nicht, es sieht einfach nur anders aus, je nach Außenfarbe zugegebenermaßen auch ganz hübsch. Gerne werden dann dazu ja wiederum gelbe Nebelleuchten verbaut. Entschuldige bitte meine Anmerkung, aber ich reagiere immer etwas allergisch auf das Stichwort modernisieren. Weil man könnte dann auch einfach einen E39 kaufen, der wäre dann im allgemeinen etwas moderner. Ich hoffe Du nimmst es mir nicht übel, die Geschmäcker sind (Gott sei Dank!) verschieden, sonst wäre es ja langweilig.

Viel Grüße
Ralf

Hallo Leute

Bei meinem alten Auto war zwischen Kühler und Lüfterrad ein Blech das die Luft geordnet zum Lüfterrad geführt hat.
Aktuell habe ich sowas nicht und somit zieht er die Luft irgendwie durch den Kühler.
Auch läuft das Lüfterrad sehr knapp am oberern Kühlerschlauch vorbei.
Wieviel Abstand ist da bei euch. Könnte ich bitte Bilder sehen
Bei mir wurde ein aufgeschnittener Kühlerschlauch zum Schutz darübergegeben und mit Kabelbinder befestigt.

Wie gesagt ich habe das Auto erst 4 Tage

Gruß Karl

https://www.pic-upload.de/view-37126262/IMG_20220728_120539.jpg.html
https://www.pic-upload.de/view-37126262/IMG_20220728_120539.jpg.html

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