Scheinwerferbestückung E28 (die 2.) :-) (Allgemein)

Hallo,
ich habe mich bei ebay mal nach Birnen umgesehen und bevor ich was falsches kaufe den Verkäufer, der seine Ware als für den E28 passend ausgab zur Sicherheit vorab nochmal gefragt.

Raus kam dann eine seltsame Antwort nämlich diese:
"Ihr Auto, BMW E28 Bj. 06.80 - 06.90, ist mit folgender Standard-Beleuchtung ausgestattet:

- Abblendl.: H4
- Fernl.: H1
- Standlicht: T4W - Metallsockel
- Nebellicht: H3 (falls vorh.)
- Blinklicht vo.: P21W (m. weissen Blk PY21W)"

E28 ... Bj 90 ... na ja ... *grübel* oder ist damit eine USA, Südafrika oder sonst eine schlag mich tot Baureihe gemeint?
Da ich dem jedenfalls nicht so auf Anhieb glauben konnte war ich natürlich auch nicht von den Birnenangaben überzeugt

Daher meine Frage an euch, stimmt das so was da steht?
Ich kann aber doch nicht jede H1 oder H4 Birne verbauen, haben die nicht teilweise unterschiedliche Sockel??? Welcher Sockel, sofern unterschiedlich wäre der richtige für den E28. Vll liege ich ja auch falsch aber bevor ich da nun, auch wenns nur ein paar Euro sind, Geld rauswerfe frag ich doch lieber.

Gruß Maik

Als Antwort auf: Scheinwerferbestückung E28 (die 2.) von Flinker-Fred am 29. November 2005 22:46:51:

Hallo,
ich habe mich bei ebay mal nach Birnen umgesehen und bevor ich was falsches kaufe den Verkäufer, der seine Ware als für den E28 passend ausgab zur Sicherheit vorab nochmal gefragt.
Raus kam dann eine seltsame Antwort nämlich diese:
"Ihr Auto, BMW E28 Bj. 06.80 - 06.90, ist mit folgender Standard-Beleuchtung ausgestattet:
- Abblendl.: H4
- Fernl.: H1
- Standlicht: T4W - Metallsockel
- Nebellicht: H3 (falls vorh.)
- Blinklicht vo.: P21W (m. weissen Blk PY21W)"
E28 ... Bj 90 ... na ja ... *grübel* oder ist damit eine USA, Südafrika oder sonst eine schlag mich tot Baureihe gemeint?
Da ich dem jedenfalls nicht so auf Anhieb glauben konnte war ich natürlich auch nicht von den Birnenangaben überzeugt
Daher meine Frage an euch, stimmt das so was da steht?
Ich kann aber doch nicht jede H1 oder H4 Birne verbauen, haben die nicht teilweise unterschiedliche Sockel??? Welcher Sockel, sofern unterschiedlich wäre der richtige für den E28. Vll liege ich ja auch falsch aber bevor ich da nun, auch wenns nur ein paar Euro sind, Geld rauswerfe frag ich doch lieber.
Gruß Maik

Die Tabelle ist exact. m.W. kannst du jede Birne die diesen Standarts entspricht einbauen(Abbl.max 55W), da gibts keine Unterschiede bei den jeweiligen Sockeln.

Fabian

Als Antwort auf: Re: Scheinwerferbestückung E28 (die 2.) von Fabs am 29. November 2005 23:08:01:

kannste so verbasteln.....

und wenn du lust hast, kannst du den "nichtbenutzten fernlichtfaden" der h4 auch noch auf fernlicht schalten, dann wirds n büschen heller....

Als Antwort auf: Scheinwerferbestückung E28 (die 2.) von Flinker-Fred am 29. November 2005 22:46:51:

Ich kann aber doch nicht jede H1 oder H4 Birne verbauen, haben die nicht teilweise unterschiedliche Sockel??? Welcher Sockel, sofern unterschiedlich wäre der richtige für den E28.

H1 und H4 sind genormt. Das betrifft Aufbau, Form und eben auch Sockel der Glühbirne.
Sie unterscheiden sich jediglich in der Leistung (in D sind nur 55W für Abblendlicht und 60W für Fernlicht erlaubt - ich nehm das beim Fernlicht nicht ganz so genau), in der Farbe (Tuning-Blau *gg* ich frag mich bis heute, was das bringen soll, zumal man weniger sieht) und in der Lichtausbeute. Das interessiert dem Sockel aber herzlich wenig, insofern passt das alles.

Moral von der Geschicht: Kauf ne vernünftige H4-Birne von Bosch, Osram, Phillps oder ähnlichem Markenhersteller. Wenn da H4 bzw. H1 drufsteht, dann passt des auch in deinen E28.

Grüße
Hansi

Meine Homepage - Waynes interessiert.....

Als Antwort auf: Scheinwerferbestückung E28 (die 2.) von Flinker-Fred am 29. November 2005 22:46:51:

<font color="990000[/link]<b>Hallo Maik,</b></font>

Hallo,

...

Raus kam dann eine seltsame Antwort nämlich diese:
"Ihr Auto, BMW E28 Bj. 06.80 - 06.90, ist mit folgender Standard-Beleuchtung ausgestattet:
- Abblendl.: H4
- Fernl.: H1
- Standlicht: T4W - Metallsockel
- Nebellicht: H3 (falls vorh.)
- Blinklicht vo.: P21W (m. weissen Blk PY21W)"
E28 ... Bj 90 ... na ja ... *grübel* oder ist damit eine USA, Südafrika oder sonst eine schlag mich tot Baureihe gemeint?
Da ich dem jedenfalls nicht so auf Anhieb glauben konnte war ich natürlich auch nicht von den Birnenangaben überzeugt

Daher meine Frage an euch, stimmt das so was da steht?
Ich kann aber doch nicht jede H1 oder H4 Birne verbauen, haben die nicht teilweise unterschiedliche Sockel??? Welcher Sockel, sofern unterschiedlich wäre der richtige für den E28. Vll liege ich ja auch falsch aber bevor ich da nun, auch wenns nur ein paar Euro sind, Geld rauswerfe frag ich doch lieber.
Gruß Maik

<font color="990000[/link]<b>Kann ich nachvollziehen <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Da ich schon seit rund 12 Jahren immer die Allweather-Lampen von Philips fahre und mit deren Kontrast insbesondere bei schlechten Sichtverhältnissen sehr zufrieden war, suchte ich auch nach entsprechenden Pendants für Fernlicht und NSW...

Fernlicht habe ich in der Bucht gefunden und gestern eingebaut.
<small>( der Verkäufer hat scheinbar noch mehr ... s. Link)</small>

Bei den NSW habe ich derzeit zwei widersprüchliche Angaben:
H3 (wie bei dir oben)
H7 (???)

Ich hab mir bisher allerdings noch nicht die Mühe gemacht, mal eine rauszubauen, um nachzusehen...

<small>Wenn ich bei ebay unterwegs bin, sind meine NSW immer so weit weg und so kalt ... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker></small>

Viele Gruesse

Frajo
</b></font>

Ebay Auktion zu All-Weather H1

Als Antwort auf: Re: Scheinwerferbestückung E28 (die 2.) von Rouven am 29. November 2005 23:39:49:

Was muss man denn dafür ändern um den zweiten Faden der H4 nutzen zu können? Kann man den Fernscheinwerfer so umbauen um ihn zusätzlich auch als Abblendlich zu nutzen? Also das beim Abblendlich beide Scheinwerfer leuchten und beim Fernlicht auch beide...

Gruß,Florian

kannste so verbasteln.....
und wenn du lust hast, kannst du den "nichtbenutzten fernlichtfaden" der h4 auch noch auf fernlicht schalten, dann wirds n büschen heller....

Als Antwort auf: Re: Scheinwerferbestückung E28 (die 2.) von Florian 525e am 30. November 2005 11:26:25:

Was muss man denn dafür ändern um den zweiten Faden der H4 nutzen zu können?

Da muß man wohl 'nur' einen Kontakt ergänzen und ans Fernlicht anschließen.
Allerdings würde ich dann dringend empfehlen, den Abblendlichtfaden abzuschalten,
enn das Fernlicht an ist, z.B. über ein Relais.
Das dürfte sonst danz schön heiß werden.

Kann man den Fernscheinwerfer so umbauen um ihn zusätzlich auch als Abblendlich
zu nutzen?

Nicht ohne weiteres. Der Fernscheinwerfer ist nur für Fernlicht ausgelegt,
da geht nix anderes.
Evtl durch Scheinwerfertausch, aber was sagt da der TÜV?

N.

Als Antwort auf: Re: Scheinwerferbestückung E28 (die 2.) von Florian 525e am 30. November 2005 11:26:25:

Selbst wenn es technisch geht sollte könnte es problematisch im Betrieb sein.
Die Strukturierung des Scheinwerferglases ist beim Fernlicht ja ganz anders als beim Abblendlicht, man strahlt da dann relativ wild in der Gegend rum und das dürfte die anderen Verkehrsteilnehmer wegen Blendung nicht erfreuen.

Kann man den Fernscheinwerfer so umbauen um ihn zusätzlich auch als Abblendlich zu nutzen? Also das beim Abblendlich beide Scheinwerfer leuchten und beim Fernlicht auch beide...

Gruß,Florian

Als Antwort auf: Re: Scheinwerferbestückung E28 (die 2.) von Rouven am 29. November 2005 23:39:49:

gelesen habe ich das ja auch schon öfter ... gib mal bitte Infos wenn du hast.
Mich würde auch interessieren wie man die Blinker vorne ans Standlicht anschließt, so dass sie aber weiter auch zum Bliken zu gebrauchen sind (weisst was ich mein oder).

Schönen Gruß Maik

kannste so verbasteln.....
und wenn du lust hast, kannst du den "nichtbenutzten fernlichtfaden" der h4 auch noch auf fernlicht schalten, dann wirds n büschen heller....

Als Antwort auf: Re: Scheinwerferbestückung E28 (die 2.) von Flinker-Fred am 30. November 2005 12:19:36:

Selbst wenn es technisch geht sollte könnte es problematisch im Betrieb sein.
Die Strukturierung des Scheinwerferglases ist beim Fernlicht ja ganz anders als beim Abblendlicht, man strahlt da dann relativ wild in der Gegend rum und das dürfte die anderen Verkehrsteilnehmer wegen Blendung nicht erfreuen.

Es geht relativ simpel. Ein Kontakt muss in die Fassung eingelassen werden, die Aufnahme ist vorhanden, eine kleine Relaisschaltung, dass das Abblendlicht ausgeht und fertig.

Das Scheinwerferglas der Abblendscheinwerfer ist für Abblendlicht UND Fernlicht ausgelegt, also kein Problem.
Aber selbst wenn es das nicht wäre, fahre ich selten mit Fernlicht auf andere Verkehrsteilnehmer zu, die ich dann blenden könnte

Kann man den Fernscheinwerfer so umbauen um ihn zusätzlich auch als Abblendlich zu nutzen? Also das beim Abblendlich beide Scheinwerfer leuchten und beim Fernlicht auch beide...

Das nicht. Das wäre nach STVO auch noch nichtmal Grauzone, wie der obige Umbau, sondern schlicht verboten und auch ein wenig auffällig. Ausserdem ist der Fernscheinwerfer rein technisch ein reiner Fernscheiwerfer mit nur einem Focus im Gegensatz zu den Abblendscheinwerfern.

Fabian

Gruß,Florian

Als Antwort auf: Re: Scheinwerferbestückung E28 (die 2.) von Nico Hoffmann am 30. November 2005 11:44:35:

Was muss man denn dafür ändern um den zweiten Faden der H4 nutzen zu können?

Da muß man wohl 'nur' einen Kontakt ergänzen und ans Fernlicht anschließen.
Allerdings würde ich dann dringend empfehlen, den Abblendlichtfaden abzuschalten,
enn das Fernlicht an ist, z.B. über ein Relais.
Das dürfte sonst danz schön heiß werden.

Jepp. Das sind fast 10A-Dauerstrom über ne 1,5mm-Ader... sehr grenzwertig. Ausserdem wird der Reflektor arg heiss...
Da ists gut wenn man SA Feuerlöscher verbaut hat

Fabian

Kann man den Fernscheinwerfer so umbauen um ihn zusätzlich auch als Abblendlich
zu nutzen?

Nicht ohne weiteres. Der Fernscheinwerfer ist nur für Fernlicht ausgelegt,
da geht nix anderes.
Evtl durch Scheinwerfertausch, aber was sagt da der TÜV?
N.

Als Antwort auf: Philips Weather Vision von Frajo am 30. November 2005 07:49:23:

Beim E30 ist es H3...und der hat ja (zumindest als VFL) bekanntermaßen die selben Neblis.

H7 ist in allen modernen Autos ohne Xenon mittlerweile verbaut. Ist die "modernste" Halogenglühlampe.

Gruß, Christian

<font color="990000[/link]<b>Hallo Maik,</b></font>

Hallo,

...

Raus kam dann eine seltsame Antwort nämlich diese:
"Ihr Auto, BMW E28 Bj. 06.80 - 06.90, ist mit folgender Standard-Beleuchtung ausgestattet:
- Abblendl.: H4
- Fernl.: H1
- Standlicht: T4W - Metallsockel
- Nebellicht: H3 (falls vorh.)
- Blinklicht vo.: P21W (m. weissen Blk PY21W)"
E28 ... Bj 90 ... na ja ... *grübel* oder ist damit eine USA, Südafrika oder sonst eine schlag mich tot Baureihe gemeint?
Da ich dem jedenfalls nicht so auf Anhieb glauben konnte war ich natürlich auch nicht von den Birnenangaben überzeugt
Daher meine Frage an euch, stimmt das so was da steht?
Ich kann aber doch nicht jede H1 oder H4 Birne verbauen, haben die nicht teilweise unterschiedliche Sockel??? Welcher Sockel, sofern unterschiedlich wäre der richtige für den E28. Vll liege ich ja auch falsch aber bevor ich da nun, auch wenns nur ein paar Euro sind, Geld rauswerfe frag ich doch lieber.
Gruß Maik

<font color="990000[/link]<b>Kann ich nachvollziehen <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
Da ich schon seit rund 12 Jahren immer die Allweather-Lampen von Philips fahre und mit deren Kontrast insbesondere bei schlechten Sichtverhältnissen sehr zufrieden war, suchte ich auch nach entsprechenden Pendants für Fernlicht und NSW...
Fernlicht habe ich in der Bucht gefunden und gestern eingebaut.
<small>( der Verkäufer hat scheinbar noch mehr ... s. Link)</small>
Bei den NSW habe ich derzeit zwei widersprüchliche Angaben:
H3 (wie bei dir oben)
H7 (???)
Ich hab mir bisher allerdings noch nicht die Mühe gemacht, mal eine rauszubauen, um nachzusehen...
<small>Wenn ich bei ebay unterwegs bin, sind meine NSW immer so weit weg und so kalt ... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker></small>
Viele Gruesse
Frajo
</b></font>

Als Antwort auf: bitte gib Infos von Flinker-Fred am 30. November 2005 12:21:25:

also:

Fenscheinwerfer auf dauerlicht geht nicht wegen den rflektoren, haben auch schon die anderen beschrieben...
was du aber machen kannst, ist auf die fernschenwerfer im dauerbetrieb 5 volt zu legen, sieht dann wie standlicht aus... nicht legal, aber witzig....

die hauptscheinwerfer mit fernlicht bestücken ist relativ simpel, ein relais, als schaltspannung den fernlichtdraht nutzen und die stromspannung an den freien pol an der birne legen kann man anlöten, oder auch eleganter machen, indem man einen flachen kabelschuk mit in den stecker bastelt, oder soweit ich das noch in erinnerung habe, kannst auch einen stecker vom 315 e21 oder vom 02 nehmen.... (schuldigung dass ich das jetzt sage, aber ich hab damals welche vom golf 1 oder 2 verbastelt...)

das mit der blinker/standlichtgeschichte ist ein wenig schwieriger, aber das kannste irgenwo auf e30.de nachlesen, das steht das schöner beschrieben, als ich das hier in der kürze der zeit erklären könnt....

Als Antwort auf: Nö. von Fabs am 30. November 2005 14:10:49:

Hallo Fabian
vll habe ich mich mal wieder etwas missverständlich ausgedrückt, aber das meinte ich mit meinem Beitrag eigentlich auch so.
Gruß Maik

Das nicht. Das wäre nach STVO auch noch nichtmal Grauzone, wie der obige Umbau, sondern schlicht verboten und auch ein wenig auffällig. Ausserdem ist der Fernscheinwerfer rein technisch ein reiner Fernscheiwerfer mit nur einem Focus im Gegensatz zu den Abblendscheinwerfern.
Fabian

Gruß,Florian