2.7Liter Umbau / 200 PS und mehr....

Als Antwort auf: Re: Bei 215 in den Begrenzer oder noch Luft drin? von 525Rainer am 20. August 2002 12:35:38:

Hallo,

1. klar ist, daß der E28 kein Aerodynamikwunder ist und somit schon aus dieser Sicht gänzlich ungeeignet ist, irgendwelche Geschwindigkeitsrekorde zu erzielen

2. Ein 2.7er Umbau sollte schon sehr sehr umfangreich sein, um überhaupt in den 200 PS zu kommen. Im Normalfall kommt ein guter Umbau auf ca. 175-180 PS. Ich selber werde im Winter einen solchen Motor auflegen und habe mich schon der Illusion berauben lassen, daß da mehr als 200 PS rauskommen werden. Den Aufwand, den ich dabei betreiben werde, ist um einiges größer als in vielen Beschreibungen von Umbauten zu lesen und zu hören ist (Bsp.: Diesel KW + Schwungrad vom Eta zusammen erleichtern und wuchten, Kolben vom US-Modell 325i wegen der Verdichtung (anschließend Kolbenboden abdrehen und neue Ventiltaschen einfräsen usw. usw......Ventile werden nicht vergrößert (bringt nämlich nix beim M20 Motor außer Risse im Kopf, sondern Ventilsitzbearbeitung E 1.3 und A 1.5 mm usw. usw....)

Anschließend wird das Steuergerät auf dem Prüfstand angepaßt, trotz dieser Bemühungen wird es höchstens 195 PS geben. Aber halt aus dem M20. Ich habe auch schon 2.9er Umbauten gesehen, die waren aber nochmal 1,5 Mal so teuer und haben dann anschließend 3000km gehalten.

Wenn Du Dir mal genaue und extakte Messungen des Original-M5 E28 ansiehst, der ja immerhin 286 PS hat, wirst Du sehen, daß er über "echte" 248 km/h oder knapp drüber nicht hinausgeht. Und das mit einem "Rennsportmotor".

Wenn DU also schnell unterwegs sein willst, solltest DU vielleicht auf E36 oder E34 umsatteln ;-) <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Gruß
Oliver

Hallo,
hab endlich den Fahrradtachoeinbau abgeschlossen. Musste enttäuscht feststellen, dass mein 527i auch den Berg runter und mit bestem Zureden tatsächlich nicht schneller als echte 215 Km/h läuft.
Schade !!

Was haltet Ihr von dem Wert ist da mehr drin ?

Drehzahltechnisch ist da noch 'ne Menge Luft drin. Hat irgendjemand anders Erfahrungen mit 527i Umbau ?

für top-speed hast du dir das falsche auto ausgesucht.. der e28 ist halt eine schrankwand und da brauchts einfach nur ps..
du hast ja jetzt ungefähr soviel ps wie ein 528i und der läuft laut liste ebenfalls 215km/h. also passts eh wieder..
es ist doch bekannt dass nur die wenigsten 2.7er über 200PS haben.
servus rainer