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Re: Pfeba Schweller (Allgemein)

Benny, Monday, 23.09.2002, 23:50 (vor 8767 Tagen) @ Operator


Als Antwort auf: Pfeba Schweller von Operator am 19. September 2002 23:31:07:

hab mal ein bisschen mitdokumentiert. link wens interessiert.


Hallo!
Ist super geworden.
Weiss von euch wer, wie man am besten die Plastikschweller abbekommt.

VORSICHT! Bei dem letzten Auto bei dem ich diese Schweller abmontiert hab, hatte ich nachher auf jeder seite etwa 6 Markstücksgrosse Rostlöcher in den Schwellern (also in denen am Auto). Gottlob das die Kiste nachher eh auf den Schrott kam, denn da hätte man getrost das komplette Schwellerbleh erneuern müssen. Also se damit Vorsichtig, da wo die plastikschrauben in der Karosse sitzen ist fast immer Rost. Löcher hast du eh, nur die Frage wie gross die nachher sind. Da haben die im Werk echt geschludert...

Ich werde meine Wagenheberaufnahmen wohl im Sommer Schweissen.
Ich hab´s noch nicht getan weil ich befürchte neu lackieren zu müssen- unnötiger Geldfaktor.
Drei Wagenheberaufnahmen sind bei mir jetzt schon ganz durchgerostet.
Auch wenn ich damit noch TÜV bekomme, es muss ja irgendwann sein.

Also ich hab bisher an allen autos immer Tüv mit gespachtelten Wagenheberaufnahmen bekommen. Dh. Aluspachtel + Glassfasermatte. Und die hab ich dann nach dem Tüv wieder abgemacht. Denn eins ist klar: Das was Rainer das gemacht hat sieht zwar toll aus, aber die sicherste Lösung das es nicht weiterrostet ist immer noch Loch offen lassen! Meine sind seit zwei JAhren offen und der Rost ist nicht wieder gekommen. Natürlcih sollte man die Ränder der Löcher ab und an mit rost umwandler behandeln um das verbliebene Metall zu schützen. Das einzige was ich evt. ncoh mache ist die Löcher 4 eckig und bastle mir dann ne Plastikabdeckung die ich da rein stecke.
Denn mein Tüv macht sich um diese Stellen eh keine Sorgen.

mfg

Benny



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