Heizung geht wieder :-)

Hallo,

Nach einem Tipp aus den Forum hab' ich mir mal mein hängendes
Heizventil vorgenommen. Das Problem war, dass das H-Ventil
nicht mehr auf kalt zurückgeschaltet hat, obwohl die Regelung
i.O. war. Manche erinnern sich vielleicht noch an den Meßaufbau
mit Amperemeter und Birnchen :-)

Ich habe auch ein paar Bilder gemacht.

Zuerst habe ich das Heizventil von der Spritzwand abmontiert
und mit Draht hochgebunden.

http://www.asamnet.de/~hoffmani/bmw/bilder/mix/hventil-haengt-verdeckt.jpg

Dann kann man es oben aufschrauben:

http://www.asamnet.de/~hoffmani/bmw/bilder/mix/hventil-offen.jpg

Durch das Hochbinden kommt tatsächlich höchstens ein kleiner
Spritzer Kühlwasser.

Die Stelleinheit kann man dan weiterzerlegen.

http://www.asamnet.de/~hoffmani/bmw/bilder/mix/hventil-zerlegt.jpg

Man muß bloß einen kleinen Sicherungsring entfernen, dann fällt
alles auseinander. Nix vergossen/verklebt oder sonst was!

Vorne an der Gummimenbran ist so ein Geflecht aus Messingdraht(?)
dran, was per Feder/Magnet in den Wasserkanal geschoben wird und
ihn zudsammen mit einer Gummischeibe dicht macht. Wie es genau
funktioniert, konnte ich nicht ganz erkennen. Jedenfalls wird das
Drahtgeflecht mit der Gummischeibe elektrisch hin- und hergeschoben,
die (größere) Gummimembran macht nur nach außen dicht (siehe den
"Zusammenbau" links im Bild).

Das Drahtgeflecht war voll mit braunem Dreck. Den hab ich mit Wasser
abgespült, alles wieder zusammengebaut und fertig -> Heizung arbeitet
wieder richtig!
Das ganze ist höchstens eine Stune arbeit (mit fotografieren).

Ich mag diese Heizventile irgendwie. Die kann man mit wenig Arbeit
und ohne Kosten wieder regenerieren. Und mit ein bischen Aufwand ist
sogar eine ziemlich eindeutige Diagnose möglich.