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rotes 07er Kennzeichen - was man wissen muß (Allgemein)

Klaus Jansen, Thursday, 10.10.2002, 19:15 (vor 8750 Tagen)

Da mein Beitrag zum Sachthema unten nicht versendet werden kann versuch ichs mit einem neuen Thema:

Also, um da mal "Ordnung zu schaffen" mit der 07er

gedacht war sie ursprünglich um Besitzern von mehreren klassischen Fahrzeugen oder Sammlungen die Möglichkeit zu geben diese in sehr beschränktem Rahmen bewegen zu können. Daher auch die Auflage einer vorhandenen Klassiker-Fahrzeugmindestzahl von einiger Behörden. Das Vorhandensein eines "normaler" PKW wird ohnehin meist vorausgesetzt.

Nachdem das Land NRW die 20 Jahrgrenze für das H-Kennzeichen gekippt hat, auch ein Kompromiss von 25 Jahren konnte mit NRW nicht erreicht werden ( dort wollte man 35 Jahre!), blieb wenigstens über die 07er Sammlernummer die Möglichkeit, klassische Fahrzeuge der Altersstufe 20 bis 30 Jahre bis zum Erhalt des H-Kennzeichens bedingt zu nutzen. Denn hier konnte die ursprünglich auch für das H-Kennzeichen angedachte Altersbegrenzung durch den DEUVET durchgesetzt werden.

Das 07er Kennzeichen muß im Gegensatz zu einer normalen Zulassung nicht erteilt werden, es besteht k e i n Anspruch auf zuteolung! Es kann auf Antrag ausgegeben werden, mit einer Reihe von Auflagen und Nachprüfungen verbunden. Und die jeweilige Zulassungsstelle entscheidet dann über die Zuteilung.

Was auf k e i n e n Fall geht, wie teils schon in den Beiträgen erwähnt:

Billig Autofahren da Wagen KAT-los
Billig Autofahren da TÜV-los
normale Nutzung wie mit schwarzer Nummer
Kaffeefahrten, Einkaufsfahrten, der Weg zur Arbeit.

Offiziell erlaubt sind Probe- und Einstellfahrten, Überführung zur Werkstatt, TÜV und ähnliches sowie die nachweispflichtige Teilnahme an Oldtimer-, Klassiker-, Marken-, oder Modellreihen-Treffen oder Veranstaltungen incl. An- und Abfahrt, also schon sehr eingeschränkt.

Einige Zulassungsstellen verlangen die TÜV-Abnahme der Fahrzeuge, andere nicht. Einige geben eine befristete Zulassung heraus, die immer wieder kostenpflichtig erneuert werden muß, andere gewähren unbefristete, manchmal dann nach "Bewährung" des Halters von einem oder mehreren Jahren.

Wieder andere versuchen die Höchstzahl der auf die 07er angemeldeten Fahrzeuge zu begrenzen, was dem Sinn dieser Einrichtung widerspricht und angefochten werden kann. Es wird durch den DEUVET versucht in allen Fragen und Bestimmungen bundesweit eine einheitliche Behandlung zu erreichen. Zu diesem Zweck ist es für jeden Interessierten ratsam ein Heftchen des DEUVET im Besitz zu haben, mit dem auch Zulassungstellen und TÜV-Stellen inzwischen gerne arbeiten.

Viele Details und Bestimmungen hierzu findet man in diesem Heft des DEUVET, das man in Kürze in einer Neuauflage wieder kostenlos ( gegen Rückporto ) bestellen kann.

Bei Fragen ---> mailto:deuvet@t-online.de

Weiter Infos hier ---> http://www.deuvet.de

Auch das sehr aktive Forum bei Classic Data

http://www.oldtimerinfo.de/cgi-bin/ultimate.cgi

ist sehr aufschlußreich. Über Suchfunktion kann zu jeder Frage, jedem Thema der 07er-Kennzeichen aus unzähligen Beiträgen gesucht werden.

Klaus Jansen

Re: rotes 07er Kennzeichen - pflichtlektüre

525Rainer, Thursday, 10.10.2002, 19:59 (vor 8750 Tagen) @ Klaus Jansen


Als Antwort auf: rotes 07er Kennzeichen - was man wissen muß von Klaus Jansen am 10. Oktober 2002 19:15:15:


danke für den text. die 07er könnte auch gerüchte-nummer heissen..

wer die 07er mal hat, gibt sie nicht mehr her!

anzumerken ist vielleicht noch dass man seit (schätzungsweise) einem jahr ein fahrtenbuch über alle fahrten zwingend führen muss. die polizei registriert evtl. ort, zeit und datum der 07er bewegten fahrzeuge und das fahrtenbuch kann bei verdacht zur prüfung einbezogen werden. also immer jede fahrt mitschreiben!

das fahrtenbuch muss aber nicht mitgeführt werden sondern darf zuhause aufbewahrt werden.

hoffentlich bleibt uns die 07er erhalten!

grüsse rainer


Re: rotes 07er Kennzeichen - pflichtlektüre

Dr.Benz, Friday, 11.10.2002, 08:30 (vor 8749 Tagen) @ 525Rainer


Als Antwort auf: Re: rotes 07er Kennzeichen - pflichtlektüre von 525Rainer am 10. Oktober 2002 19:59:18:


Hallo,
ich habe die 07er Nummer seit 1997 und bin bis heute nicht ein einziges Mal kontrolliert worden. Das kann sich in Zukunft aber ändern, wenn der 'Missbrauch' fortschreitet.
Zum Fahrtenbuch: Auch dieses wird sehr unterschiedlich gehandhabt...ich habe keins (!) ich brauche nur Nachweise über die besuchten Veranstaltungen vorzulegen..fertig.

Die 07er Nummer ist eine sinnvolle 'Einrichtung' für 'Sammler',
der Missbrauch sollte bestraft werden und dafür werde ich mich auch einsetzen.

Jrüsse


Re: rotes 07er Kennzeichen - pflichtlektüre

525Rainer, Friday, 11.10.2002, 12:11 (vor 8749 Tagen) @ Dr.Benz


Als Antwort auf: Re: rotes 07er Kennzeichen - pflichtlektüre von Dr.Benz am 11. Oktober 2002 08:30:31:

Zum Fahrtenbuch: Auch dieses wird sehr unterschiedlich gehandhabt...ich habe keins (!) ich brauche nur Nachweise über die besuchten Veranstaltungen vorzulegen..fertig.

ja, als du die nummer beantragt hast brauchte man das nicht machen, mein freund hatte auch keins, trägt aber jetzt ein denn: in einem oldtimer-markt artikel stand, dass sich jeder so ein buch besorgen müsse und die fahrten eintragen solle. ich kann den artikel evtl. finden. war vor einem jahr als die diskussion um den missbrauch losging.

Die 07er Nummer ist eine sinnvolle 'Einrichtung' für 'Sammler',
der Missbrauch sollte bestraft werden und dafür werde ich mich auch einsetzen.
Jrüsse

ich finde die 07er auch ideal wenn ich mein auto restauriere und von werkstatt zu standplatz pendle oder schleppe. was sollte man da sonst machen wenn das auto vor der restaurierung zwar verkehrssicher ist aber den tüv trotzdem nicht schafft... leider hab ich probleme mit meinem CS denn der ist aus der schweiz und braucht laut meiner zulassungsstelle erst mal einen deutschen tüv.. er ist aber zustand 5 und ich muss mir wohl eine schleppgenehmigung für 100mark kaufen damit ich ihn von meiner scheune am wochenende in die werkstatt ziehen kann.. schön blöd! 35km weiter fahren ami-schlitten ohne deutschen brief und ohne alles mit der 07er rum.

VEREINHEITLICHT ENDLICH DIE BESTIMMUNGEN!!! lautet mein appell an den gesetzgeber.

grüsse Rainer

07er..

Dr.Benz, Friday, 11.10.2002, 13:00 (vor 8749 Tagen) @ 525Rainer


Als Antwort auf: Re: rotes 07er Kennzeichen - pflichtlektüre von 525Rainer am 11. Oktober 2002 12:11:17:


..also bzgl. des Fahrtenbuches frage ich jedesmal nach..
"Nein, ein Fahrtenbuch ist keine Pflicht"...Zitat Ende..

Wie hast Du denn den Wagen aus der Schweiz nach D-Land bekommen ?
Einfuhrumsatzsteuer schon bezahlt ?

Für die 07er Nummer reicht dem Strassenverkehrsamt eine Bescheinigung einer Werkstatt, dass der Wagen verkehrssicher ist...meistens..
Wie kann ein Wagen verkehrssicher sein und keinen TÜV bekommen ????

Wo gibt es denn einen CS im Zustand 5 in der CH..!? <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/oh.gif alt=oh>
Ich kenne viele 2er (hier)

Jrüsse <img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/aktion/aktion065.gif alt=wink>


Re: 07er..

525Rainer, Friday, 11.10.2002, 16:51 (vor 8749 Tagen) @ Dr.Benz


Als Antwort auf: 07er.. von Dr.Benz am 11. Oktober 2002 13:00:31:

..also bzgl. des Fahrtenbuches frage ich jedesmal nach..
"Nein, ein Fahrtenbuch ist keine Pflicht"...Zitat Ende..

ich such den artikel vielleicht mal raus.. wenn du wirklich keins führen musst, dann hastas eh gut. mir geht die schreiberei schon etwas auf die nerven. mein freund schreibt in einer exeltabelle mit und hat der zulassungsstelle klarmachen können, dass sie die ausdrucke genauso verwenden.

Wie hast Du denn den Wagen aus der Schweiz nach D-Land bekommen ?
Einfuhrumsatzsteuer schon bezahlt ?

der wagen ist von einem schweizer, der ihn in deutschland restaurieren lassen wollte. in der werkstatt wo das stattfinden sollte stand er dann sehr sehr lange denn der mann konnte aufgrund seines alters diesem job nicht mehr nachgehn und der besitzer des wagens drängte ihn auch nicht denn der wagen sollte nur als ersatz für seinen CSI dienen. gekauft hab ich ihn also von dem werkstattbesitzer der das übernommen hat und nicht vom schweizer. den schweizer hab ich allerdings am telefon noch von 1000 auf 900euro runtergehandelt. wie das mit der steuer ist -> keine ahnung .. bin ich etwa ein illegaler autoschieber?

Für die 07er Nummer reicht dem Strassenverkehrsamt eine Bescheinigung einer Werkstatt, dass der Wagen verkehrssicher ist...meistens..

ok.. sowas kann ich organisieren, aber unser lieber herr zulassungsbeamte will seinen tüv sehn.. wieder mal die ungleichberechtigung in den ländern.

Wie kann ein Wagen verkehrssicher sein und keinen TÜV bekommen ????

ach geh.. du weisst doch wie der tüv ist, oder? ausserdem, was brauch ich zum schleppen? bremsen, lenkung und warnblinker.
die lösung ist eh einfach.. mein freund hat eine 06er. so ham wirs bis jetzt immer gemacht.
das auto tut keinem weh! es ist nicht mal der motor drinnen, also sind die AU werte quasi 1a.

Wo gibt es denn einen CS im Zustand 5 in der CH..!?
Ich kenne viele 2er (hier)
Jrüsse <img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/aktion/aktion065.gif alt=wink>

ich wollte unbedingt einen 5er weil alle anderen für mich zu schade wären. so einem 5er kräht kein hahn nach wenn er nicht orginal aufgebaut wird.

grüsse rainer

Re: rotes 07er Kennzeichen - pflichtlektüre

Klaus Jansen, Friday, 11.10.2002, 17:14 (vor 8749 Tagen) @ 525Rainer


Als Antwort auf: Re: rotes 07er Kennzeichen - pflichtlektüre von 525Rainer am 11. Oktober 2002 12:11:17:


Rainer: >ich finde die 07er auch ideal wenn ich mein auto restauriere und von werkstatt zu standplatz pendle oder schleppe. was sollte man da sonst machen wenn das auto vor der Restaurierung zwar verkehrssicher ist aber den tüv trotzdem nicht schafft...

Nachdem bei den 07er Kennzeichen der TÜV nicht Voraussetzung ist ( siehe neuste Rechtsprechung www.deuvert.de ), sondern nur "Verkehrsssicherheit" verlangt wird ( was auch immer da im Ergebnis der Unterschied ist ... ), spricht nichts dagegen.

Jedenfalls sind die Kriterien an das Fahrzeug sowohl in historischer als auch in optischer Hinsicht ( Originalität ) weniger hoch als beim H-Kennzeichen.

Klaus Jansen


Re: rotes 07er Kennzeichen - pflichtlektüre

525Rainer, Friday, 11.10.2002, 21:20 (vor 8749 Tagen) @ Klaus Jansen


Als Antwort auf: Re: rotes 07er Kennzeichen - pflichtlektüre von Klaus Jansen am 11. Oktober 2002 17:14:52:

Rainer: >ich finde die 07er auch ideal wenn ich mein auto restauriere und von werkstatt zu standplatz pendle oder schleppe. was sollte man da sonst machen wenn das auto vor der Restaurierung zwar verkehrssicher ist aber den tüv trotzdem nicht schafft...
Nachdem bei den 07er Kennzeichen der TÜV nicht Voraussetzung ist ( siehe neuste Rechtsprechung www.deuvert.de ), sondern nur "Verkehrsssicherheit" verlangt wird ( was auch immer da im Ergebnis der Unterschied ist ... ), spricht nichts dagegen.
Jedenfalls sind die Kriterien an das Fahrzeug sowohl in historischer als auch in optischer Hinsicht ( Originalität ) weniger hoch als beim H-Kennzeichen.
Klaus Jansen

ich werde da schauen dass ich noch mal mit dem zulassungsbeamten rede. es macht bei uns in DGF nur ein und derselbe mann, alle anderen kennen sich nicht aus. mit so behörden ist das immer so eine sache..
aber danke, das hilft mir weiter.

eigentlich find ichs ja sowieso bescheuert das man ein auto ohne nummer nicht mal auf der strasse schieben darf in deutschland. tststs

grüsse rainer


Re: rotes 07er Kennzeichen - was man wissen muß

detlef, Friday, 11.10.2002, 20:20 (vor 8749 Tagen) @ Klaus Jansen


Als Antwort auf: rotes 07er Kennzeichen - was man wissen muß von Klaus Jansen am 10. Oktober 2002 19:15:15:


Ich finds dufte, ich fahr mit meinem rotem Kennzeichen schon seit 2 Jahren durch die Gegend und noch nie wurd ich kontrolliert. Weil is echt super mit dem Ding, ich spar viel Geld und ich kann damit soviel durch die Gegend rammeln wie ich will. Aber wenn die wüssten wie mein Auto von innen aussieht, aber hab auch kein bock mehr noch ein Finger fürs Auto zu krümmen, fällt eh in paar Jahren auseinander. Deswegen is ganz praktisch das ich kein Tüv brauch. Sonst wär ich ja nen Jahr lang damit beschäftigt den scheiss Rost wegzumachen und bremsen und so nen scheiss müsste neu , würd alles nur unnötig geld kosten.


grüße detlef


Re: rotes 07er Kennzeichen - was man wissen muß

E28Franz, Saturday, 12.10.2002, 20:01 (vor 8748 Tagen) @ detlef


Als Antwort auf: Re: rotes 07er Kennzeichen - was man wissen muß von detlef am 11. Oktober 2002 20:20:34:


Genau richtig, noch so ein paar Deppen und wir bekommen Probleme dies kennzeichen zu erhalten.
Du wärst der erste den ich aus dem Verkehr ziehen lassen würde samt Kennzeichenentzug, Anzeige und saftiger Stafe.

Ich finds dufte, ich fahr mit meinem rotem Kennzeichen schon seit 2 Jahren durch die Gegend und noch nie wurd ich kontrolliert. Weil is echt super mit dem Ding, ich spar viel Geld und ich kann damit soviel durch die Gegend rammeln wie ich will. Aber wenn die wüssten wie mein Auto von innen aussieht, aber hab auch kein bock mehr noch ein Finger fürs Auto zu krümmen, fällt eh in paar Jahren auseinander. Deswegen is ganz praktisch das ich kein Tüv brauch. Sonst wär ich ja nen Jahr lang damit beschäftigt den scheiss Rost wegzumachen und bremsen und so nen scheiss müsste neu , würd alles nur unnötig geld kosten.

grüße detlef

ne nich ganz

detlef, Sunday, 13.10.2002, 00:32 (vor 8748 Tagen) @ E28Franz


Als Antwort auf: Re: rotes 07er Kennzeichen - was man wissen muß von E28Franz am 12. Oktober 2002 20:01:14:


stafe is imemr gut aber nich bei mir!! Weil die Bullen sowas nich bei mir machen, der typ beim amt is ja auch mein Freund und mit Geld lässt sich alles machen und schwubs schon hat man nen supe billiges auto was fast gar nichts kostet. Und auf bremsen, rost, stoßdämpfer, lager und usw. scheisse ich gewaltig. Gegen nen bisschen oder auch viel Geld kann ich euch auch nen rotes schild besoregn, ist wie gesagt billig wegen kein Tüv und so. Sehr gut nutzbar als Altagsfahrzeug, mache ich auch schließlich auch!!!


grüße


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